生物燃料的作用及发展前景

一、生物燃料的概念及组成 生物燃料是以生物质为原料生产的燃料。大部分生物燃料的理化性质与荣油接近。生物燃料包括醇燃料（甲醇、乙醇）、沼气、可食用及不可食用的植物油及经醇化处理的植物油酯、由能     

清洁燃料与生物柴油

世界各国的环境法都要求生产和使用清洁燃料。本文简单介绍清洁燃料的概况,重点介绍生物柴油的开发与生产。     

各种生物燃料生产途径一览

各种各样新的生物燃料及可再生燃料的生产途径被开发出来,为人类最终完全摆脱对化石燃料的依赖描绘出光明的前景。随着地球上化石燃料资源的日益枯竭,许多国家正在积极探索可再生生物燃料的生产途径,已经大规模投入的用玉米、甘蔗等农作物来生产生物柴油的方法,在巴西和美国等国家已得到广泛应用。但是,这种通过大规模种植农作物来获得生物燃料的途径带来了大面积砍伐森林、改变土地使用、改变全球气     

生物燃料生产工艺

如今的生物燃料生产工艺已经很难再被称为生物技术了。试点阶段或生产阶段的工艺过程中都没有使用发酵工艺将天然原料转化为产品。催化剂在生物燃料生产中的应用已经得到了很多开发。这些催化剂并不是由细菌产生的酶，而是化学品工业中更传统的无机类物质，它们通常用于合成气生产的重整工艺中。在炼油厂能够使用基因工程纤维素酶把林木加工成公路燃料之前，还需要一段时间。     

我国抗战时期的生物燃料汽车

当时,开发代用燃料汽车和代用燃料的行动主要在2个领域里进行：研制以木炭为燃料的煤气发生炉汽车（简称“木炭车”、“煤气车”）和用酒精、植物油作汽车燃料。     

面向绿未来的Lignoboost生物燃料

从制浆黑液中提取木素来生产新型生物燃料能够降低制浆厂回收锅炉的处理负荷，同时纸浆产量可提高50％ 为了寻求一种能够代替矿物燃料的新燃料，欧洲制浆造纸企业正在开发新的生物燃料。Lignoboost是他们研发工作的重点，这是一种从制浆黑液中提取木素的创新工艺成果，豌在该工艺已经可以工业化。Sodra Cell公司是该工艺的研发成员之一，其能源协调者Albin Andersson将对该工艺进行讲述。     

美国和巴西加强生物燃料合作

3月9日，在美国总统布什访问巴西之际，美西两国代表在巴西圣保罗签订了乙醇燃料合作协议。美巴双方对此均给予了高度评价。[第一段]     

宾利领跑生物燃料领域

宾利在日内瓦车展上宣布，它计划成为第一个所有车型都可以使用生物燃料的豪华汽车生产商     

生物燃料的发展前景

自汽车产品问世以来,汽油、柴油一直作为汽车发动机的主要燃料而被广泛使用。但是,随着石油资源的日趋枯竭及汽车排放法规的日益严格,开发和使用对环境友好、可持续供应的生物燃料越来越引起各国的重视。从世界各国的研究应用情况来看,较具发展潜力的生物燃料大致有燃料乙醇、合成油(BTL)、生物柴油等。     

氢燃料汽车与氢燃料电池汽车

全世界汽车每天消耗石油1600万升，这样下去，人们担心地球上原油会很快用光。因此汽车界人士近年来投入大量精力，开发和研制各种借用燃料汽车。在众多代用燃料中，氢气燃料和氢燃料电池是目前较有生命力的新汽车能源。本文介绍了氢气储存和使用的关键技术及存在的问题，综述了氢燃料轿车和氢燃料电池轿车研制、开发以及实际使用的现状。     

质子交换膜燃料电池汽车的燃料问题

在近期，考虑到基础设施和能源密度的问题，轻型燃料电池汽车的最合适的燃料可能不是氢，有些观点倾向使用甲醇，它被认为是“最便利的燃料”。为了加速燃料电池的商品化，可能有必要使用基于石油的燃料和车载燃料处理器。在近期，这种处理可能会降低燃料电池系统的效率，使之不能与先进的柴油机相比，但从长远来看，在所有汽车动力系中，以氢为燃料的燃料电池是效率最高、最清洁的。     

车用代用燃料研究及发展趋势

较为详细地介绍了车用代用燃料，即液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、醇类燃料、生物燃料、二甲醚（DME）、合成柴油、生物柴油、氢能、电能的物理特性、排放、优缺点、水平现状及发展状况。     

单片机控制自适应燃料点火器

两用燃料汽车在燃用不同燃料时，最佳点火提前角相差悬殊，采用自适应燃料点火器。可根据发动机使用燃料的不同而自动改变点火提前角。章介绍了单片机控制自适应燃料点火器的软、硬件结构和工作原理，并给出了试验结果。     

Volvo公司的多燃料车

Volvo公司日前宣布，已经成功研发出高性能多燃料新型汽车，这种车可采用5种不同的燃料，即氢甲烷混合燃料、生物甲烷、天然气、酒精汽油和普通汽油。     

汽车燃料与环保

汽车对环境污染，与其所用燃料相关，本文对节约能源、保护环境的角度出发，介绍了汽油机低排放技术以及环境污染小，甚至为零的清洁燃料，并阐述各类清洁燃料的节能、节油及污染小的原理及其实用意义，展示了汽车燃料的多样化。     

燃料电池汽车公用工程

随着世界对能源、大气污染的重视，燃料电池成为公认的替代汽、柴油的远期能量来源，同时由于用于燃料电池的燃料的特殊性，其公用工程也受到广泛关注。本对氢、甲醇、天然气、汽油等潜在的燃料电池燃料在生产、运输、储存、加注等一系列环节进行了比较，指出甲醇、液氢分别是近期和远期内最有竞争力的供氢方式。     

生物燃料风光的背后

为了有效地对抗全球变暖，从植物中提炼生物燃料受到了全世界的高度关注。 但同时值得注意的是，由於玉米可以生产乙醇，全球玉米的价格飘升。而玉米及玉米制品价格的上涨在墨西哥引起了大规模抗议游行。     

燃料电池电动汽车的燃料

燃料电池的高效率、超低排放甚至无污染等优势显而易见，是理想的汽车动力源。燃料的选择，对降低燃料电池电动汽车的成本、重量，改善整车性能及商品化有着重要的影响。文章针对燃料电池电动汽车的燃料，对氢、甲醇、汽油等燃料进行比较。以氢为燃料整车的结构简单，效率最高，但是燃料供给设施匮乏；以汽油为燃料，可以最大限度的利用现有基础设施；以甲醇为燃料克服氢气、汽油燃料的缺点，而且效率介于氢气和甲醇之间。     

氢燃料汽车的技术和性能

本文对使用气态氢燃料和液态氢燃料的汽车进行了介绍，主要就液氢汽车发动机进行了介绍，并对氢燃料汽车的性能，包括动力性和排放性能进行了分析。     

论非石油燃料车用发动机的前景

随着石油的不断短缺及排放标准的提高，代用燃料发动机越来越受到重视。论述了天然气、液化石油气、甲醇、乙醇及二甲醚等代用燃料的优缺点，天然气发动机虽然容易组织完全的燃烧，且CO排放少，但总体来说此发动机缺乏机动性，只适用于局部地区和局部行业。甲醇和乙醇燃料从我国能源多元化和能源安全角度出发，有重大的战略意义，醇类燃料用于汽车没有很大的困难，决策取决于系统分析，甲醚作为压燃式内燃机的燃料有很大的优越性，但要下结论为时尚早。