拉力劲旅—佳通轮胎新东方车队

佳通轮胎新东方车队作为一支拉力劲旅，早已为拉力车迷所熟知。8年的风雨历程，见证了中国拉力赛车的崛起，而他们在短道拉力这一基础拉力赛事上的成功，更可以看作是对中国赛车基础做出的最好铺垫。     

佳通轮胎西铁古车队 老牌拉力车队试刀

在参赛的队伍中,佳通轮胎西铁古车队也是一支引人注意的车队,一方面,佳通轮胎车队是一支老牌的拉力车队,也是本届比赛唯一一支专业拉力车队;另一方面车队有一     

蓝色狂飙的传奇 专访斯巴鲁中国拉力车队

<正>斯巴鲁中国拉力车队在刚刚过去的2014赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)上夺得了年度车队总冠军及年度车手总冠军,这也是车队取得三连冠及四年卫冕车手总冠军,延续了斯巴鲁蓝色狂飙的辉煌和传奇四年七冠-斯巴鲁中国拉力车队创下CRC的传奇,在2011-2014赛季,三夺车队年度总冠军,四夺车手年度总冠军,以传奇战绩延续了斯巴鲁的运动精神,这也是CRC有史以来的最高荣誉,也是厂商队所攀上的最高峰。斯巴鲁中国拉力车队在2014赛季车队一     

西域之风：中国汽车拉力锦标赛张掖站

红丹霞，金张掖。魅力无穷的大漠风光、让人流连忘返的西域风情，让这片土地成为中国最佳拉力举办地。连续三年的砂石体验，张掖已经无可替代。最好的赛道、最佳的观众组织、最壮阔的风景，在大漠孤娴直的壮丽背景下，我们似乎应该忘却中国拉力背后的几个“小”。说比赛，不煞风景。经过3天9个赛段争夺，斯巴鲁中旧拉力车队凭借着团队的出色发挥，一举拿下了本站比赛的联合会杯（全场队赛）冠军，马克·希金斯获得全场第三，孙超获得全场第五、中国车手亚军的好成绩，斯巴鲁中国拉力车队的另外一存车手李微则夺得中国车手季军。     

斯巴鲁中国拉力车队第二期拉力培训圆满完成

1月15日至17日,斯巴鲁中国拉力车队举办的第二期拉力培训活动在深圳李朗结束,9位斯巴鲁车主参加了本次培训。本次培训教练由CRC职业车手李微当任,使用车型为斯巴鲁WRXSTISPECCN组拉力赛车（该车辆为斯巴鲁中国拉力车队现役战车,曾于2006年上海站荣获总成绩第三名,2006年贵州站荣获国内车手第二名）。培训时间共有三天。     

三菱拉力艺连续3年参战

“中国三菱拉力艺车队”此次参战,是以拉力艺中国有限公司(RALLIART CHINA)为主体,并得到了三菱汽车工业株式会社的全力支援,而且此次为连续第3年参赛。在2006年的中国三菱拉力艺车队中,将由去年参加过此次大赛并有着丰富实战经验的年轻中国     

风行韶关 亚太汽车拉力锦标赛中国站N2组

就从2005年的亚太汽车拉力锦标赛说起来,自杭州风行拉力车队实现了历史性突破。风行车队在这站比赛中一举获得N2组车手、车队,以及厂商杯三项大奖。2005年开始风行车队进军水平更高的N2组的争夺,并已在全国汽车拉力锦标赛的前几站比赛中获得不俗战绩。这包括上海站N2组第2名和第4名,龙游站N2组第2名,贵州六盘水站N2组第2名,车队第3名,昆     

06拉力,谁与争锋 Focus RS WRC

在05年冠军车队雪铁龙，亚军标致车队以及富有经验的三菱车队，相继宣布将不参加2006年世界拉力锦标赛（WRC）之后，世界汽车联合会面临的最重要问题是整个拉力锦标赛如何继续维持和发展。     

义乌拉力车队夺龙游站S2组个人、车队双亚军

2009年11月15日，残酷的龙游拉力赛结束．义乌拉力车队却出人意料地凭借车手金斌斌的出色表现。拿到了S2组个人、车队的双料亚军。在S2组，驾驶东风悦达起亚赛拉图赛车的金斌斌仅落后拉力名将刘斌。车队经理兼主力车手贾金义表示，作为一支年轻的车队来说．他们已经尽了很大的努力。赛前，车队在义乌进行了长达两周的封闭训练，     

不是一个人在战斗——记全国拉力锦标赛长白山站贵州百灵车队

在全国拉力锦标赛长白山站,贵州百灵车队包揽三冠车手能够光鲜亮丽地登上领奖台,获得无数荣誉,有一半功劳要归功他背后整个车队的力量。全国拉力锦标赛漠河站刚刚结束,各支拉力车队立刻转战至吉林长白山。经过9月26～28日三天的争夺,最终贵州百灵车队成为了全     

历时3天的生死时速——2002年全国汽车拉力锦标赛“佳通轮胎杯”上海拉力赛纪实

由中国汽车运动联合会,上海市体育局联合主办佳通轮胎冠名赞助的2002赛季全国汽车拉力锦标赛第一站,于3月22日晚在上海市南京路世纪广场拉开了帷幕。 本次比赛共有14支车队及个人报名参赛,其中既有去年的老牌劲旅上海大众333车队、佳通轮胎车队、北京海淀驾校拉力车队、红河拉力车队等,也有今年首次参赛的南京远东拉力车队等,可谓阵容空前,高手云集。各车队的车手更是摩拳擦掌,毫不掩饰问鼎雄心。车坛劲旅上海大众333车队为了更好地在家乡父老面前一展身手,专门聘请了国内一流车手王少峰、徐浪等,而佳     

新图腾——贵州百灵拉力车队

自从红河淡出中国拉力车坛之后，贵州百灵拉力车队就成了中国拉力运动的唯一图腾，见证着中国拉力赛的兴衰和骄傲。     

中国汽车拉力锦标赛(CRC)佛冈收关 韩寒问鼎年度总冠军 斯巴鲁车队获年度亚军

2011年中国汽车拉力锦标赛(CRC)收官之站12月11日在佛冈站圆满落幕。斯巴鲁中国拉力车队以优异的成绩为全年比赛写下完美结局。李微夺得本站比赛冠军,并最终赢得2011年度国内车手季军。韩寒夺得本站比赛国内车手第二,并最终赢得2011年度国内车手总冠军,斯巴鲁拉力车队也凭借车手们的出色表现荣获年度亚军。2011年是斯巴鲁中国拉力车队收获颇丰的一年。在今年的CRC赛场上,韩寒表现极其出色,从张掖站开始连续五站名列中     

扬尘大战 2009年全国汽车短道拉力锦标赛广东阳山站

<正>11月29日,全国汽车短道拉力锦标赛在广东阳山赛车尘埃落定,专业组A组中,王翔、林德伟和鹿丙龙分获个人前三名,义乌拉力车队获得队赛冠军,业余组中,戴国庆、吕亦瑜和姚刚名列前三名。玛吉斯轮胎华南虎车队将B组个人赛和队赛、1.6升公开组三项冠军收入囊中,2.0升公开组桂冠则由玛吉斯轮胎华南虎车队2队摘得。来自全国各地的104名车手参加了本站比赛,因此赛事竞争非常激     

世界拉力冠军亲临广州

2003年世界拉力锦标赛冠军车手彼德-索伯格于3月28日来到广州，代表555富士世界拉力车队与媒体和车迷朋友们度过了一个愉快的周末．同行的还有2届世界拉力锦标赛冠军领航员刘易斯-莫亚。     

最棒的沙石拉力APRC亚太拉力赛新西兰站

你知道吗？以奇异果、畜牧业闻名的新西兰，还拥有着世界上最好的砂石路赛道。在这里。坚实的路基、细碎的浮石，使绵延千里的乡间小道成为了拉力车手的天堂。跟随着东南汽车万宇车队征战APRC亚太拉力赛的步伐，我们也远渡重洋来到了这片神奇的土地。零距离感受一场世界上最棒的砂石拉力赛。     

四冠王斯巴鲁中国拉力车队谱写拉力最强音

11月25日，为期三天的2013赛季中国汽车拉力锦标赛收官站在已故车王徐浪的家乡浙江武义圆满落幕。韩寒再次夺得车手年度冠军，这也是他在CRC里的三连冠。在年度成绩方面，斯巴鲁中国拉力车队夺得了厂商杯冠军、联合会杯冠军和国际组队赛冠军，谱写了中国汽车拉力锦标赛的最强音。车王故里的比赛 武义站共设11个赛段，全程约160公里，除了短道赛场的砂石路外全部为水泥路面。     

斯巴鲁在上海举行拉力观摩活动

在斯巴鲁汽车（中国）有限公司的支持下，由斯巴鲁车友俱乐部举办的拉力观摩活动在上海举行。本次拉力观摩活动结合2008中国汽车拉力锦标赛（CRC）上海站拉力赛进行。来自上海地区的150余位斯巴鲁车友和爱好者参加了活动。本次活动包括参观斯巴鲁中国拉力车队的维修区，拉力知识讲解，拉力赛现场观战，     

双喜临门韩泰轮胎拉力场地双双夺冠

今年的赛车赛事对于韩泰轮胎来说,可谓“双喜临门”。11月9～11日在浙江龙游举行的全国汽车拉力锦标赛最后一站中,韩泰轮胎合作伙伴三菱蓝瑟万宇车队获得了年度冠军的称号,而在早前结束的全国汽车场地锦标赛中,韩泰轮胎陆方车队已经获得了车手冠军的殊荣。两线出击,全线夺冠,由此可见韩泰轮胎在赛车领域的杰出成绩。     

新王朝——拉力“贵州益佰”杯开阳站

9月24日，2006年全国汽车拉力赛锦标赛“贵州益佰”杯贵州开阳拉力赛落幕，N组车队冠军被咳速停车队拿下，万宇拉力车队，斯巴鲁拉力车队分获二、三名，1.6升组，上海大众333顺理成章登上冠军宝座，北京庆洋车队获得第二名，摩士明大风行车队位列第三。[编者按]