公路建设对环境的影响和一些环保措施

论述了公路建设和营运期间对环境的影响，强调了在公路勘察设计中环境保护设计的重要性，着重阐述了公路绿化对环境保护的重大作用，并提出在公路建设中要积极采取有益于环境保护的措施。     

公路工程施工对环保的影响及环保措施

随着公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也相继出现。因此必须找出好的措施减少或杜绝公路环境污染、减少生态损失,本文在环境保护的基础上分析了如何对公路建设环境进行保护,提出了做好公路环境保护工作的几点措施。     

公路绿化与环保

对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用,指出我国今后的发展方向。     

公路建设环保问题及对策

近年来．国家加大了公路等基础设施建设的力度．一大批新的公路、桥梁应运而生。公路建设的兴起促进了沿线物资、信息交流．有利于通过地区的经济发展和沿线居民生活质量的改善。然而在另一方面，兴建公路要占用土地，影响天然的植被、地形、水系等，特别是在公路营运期间，车辆排放的尾气、扬尘、废水以及产生的噪音、震动．将会给环境带来长期的不利影响。因此，如何做好环境保护工作．已成为公路建设中不可缺少的重要环节．下面就这个问题谈几点浅见。     

公路施工中的环保监理

随着环保意识的日益提高,环保工作的不断加强,环境保护已成为公路建设各个阶段的重要内容。结合规范化施工实践,分别就路基施工、桥梁施工及取、弃土场的规范化作业三方面,阐述了环保监理的控制途径,并分析了公路施工应遵循环境保护法律的基本原则。     

公路施工中的环保问题

首先对公路建设施工造成的环境污染进行了分析,提出了加强环境保护管理的措施,坚持公路施工中的环境保护. 随着社会的进步,人们的环境意识不断加强,环境问题愈来愈引起了全社会的关注,病充分认识到了工程建设过程中会遇到的许多环境问题,深入研究在建工程的环境保护工作的重要性.因此,许多建筑施工企业相继建立和实施环境管理保证体系,把营建绿色工程作为企业施工管理的宗旨.     

基于环保理念的生态公路设计研究

我国交通事业的发展,尤其是公路工程的建设,在促进我国经济发展和各地的经济文化交流方面发挥着非常重要的作用。但是频繁的公路建设也带来一系列的环境问题,由于在公路建设过程中,存在大量的土石开挖工程,造成严重的粉尘污染和植被破坏,鉴于此,公路设计要求贯彻环保理念,以建设生态公路为目标。在阐述基于环保理念的生态公路设计相关情况的基础上,对生态公路的设计要点进行具体分析,并在最后提出合理的环境保护注意事项,以期为我国的公路建设工作和环境保护事业提供一些建议。     

公路施工中的环保问题

本文对公路建设施工中造成的环境污染进行了分析,有针对性地提出了加强环境保护管理的相应措施,坚持公路施工中的环境保护。引言随着社会的进步,人们的环境意识不断加强,环境问题愈来愈引起全社会的关注。然而,在公路施工中,由于工程本身特有的性质和一些其他的因素,对在建工程沿线地区环境的影响较大,破环了原有的生态平衡,因此,作     

浅谈黑龙江省公路建设中的环保控制

随着可持续发展的观点被越来越多的人们所接受,公路建设中的环境保护问题,日益引起更多人的关注,结合公路工程建设中对沿线环境产生的影响因素进行分析,论述了公路建设中环保控制的主要环节。     

浅谈环保问题在乡村公路建设中的重要性

环境保护包含在我国的基本国策中,我国一直以来都比较重视公路建设工程的设计与施工中的环保工作。公路建设从规划、设计、施工到运营、养护,整个生命周期中每个阶段都将对所经地域自然生态环境产生一系列的影响,因此,在公路建设中,要抱着可持续发展的态度,在公路建设工程中要时刻牢记环境保护的原则和生态防护的思想,尽可能减少对森林、土地等的破坏,并且对于已经破坏的自然环境要采取各种措施来进行恢复原本的生态环境。从巴音布鲁克"申遗"项目出发,分析了乡村公路建设对环境的影响以及在乡村公路建设中的环保措施。     

监控量测技术在长逢沟隧道施工中的应用与数据分析

长逢沟隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路长隧道,地质情况复杂,围岩软弱破碎,总体较差,Ⅲ级围岩仅占32.86%,Ⅳ、Ⅴ级围岩占67.14%,且穿越3个大断裂带,埋深较浅.根据新奥法施工原理及隧道施工实际情况,在施工过程中严格地、系统地采用监控量测技术指导施工,以现场监控的围岩观察、拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等数据...     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

某岩质边坡失稳机理分析及处置措施研究

通过对现场失稳岩质边坡的调查,简述了边坡存在的隐患,对其进行了失稳机理分析,根据工程特点设定了治理目标及治理方案,并简要阐述了施工工程布置方案,对类似的工程有一定的指导作用。     

水泥稳定碎石配合比设计方法的研究

水泥稳定碎石在我国公路工程中有着广泛的应用,对比分析了两种不同的水泥稳定碎石配合比设计方法,以成型原理、试件最大干密度、试件强度为切入点,充分证明了室内采用振动压实法对提高半刚性基层的路用性能有明显的作用,最后结合试验路工程,总结了水泥稳定碎石振动压实法的施工工艺。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

隧道监控量测技术应用实例

以某高速公路隧道施工监控为例,详细介绍了隧道监控量测必测项目,如周边位移及拱顶下沉量测数据处理方法及在工程施工中的实际应用,并提出了相关处置意见,及处置后的效果,以供参考。