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从1982年5月首代帕杰罗面世至今己经有过四次换代,与它的死敌丰田普拉多不同,帕杰罗从来随行就市,一直保持着自己纯越野SUV的本性。当必须做出些改变来迎合市场的时候,便推出一个帕杰罗的派生车型,总之必须保证帕杰罗的犀利越野风格不容玷污。我们对帕杰罗一直都很熟悉,从部队用车到救灾用车,只要是往人迹罕至的野地里去,就能看到帕杰罗的身影,而且路越破,帕杰罗就越多。现在的自主品牌长丰猎豹也都是在延续着帕杰罗的光辉。这许多年来,四代的进化让帕杰罗的造型一直在顺应时代变,而不变的就是那骨子里的那股乡村气息,或者也可以说,不变的就是犀利哥那种不羁,对城市道路不屑一顾和对乡村道路的倾心永驻。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(1)
<正>一辆三菱帕杰罗,让我们穿梭于张北草原、崇礼桦皮岭以及张家口,反季节旅游少了些人潮人海的烦躁,多了几分清净,当然同时也省了很多门票钱。拥有一辆越野车的优势就是让生活范围变得更广,所以我们在拿到三菱帕杰罗车钥匙之前,就已经计划好了一次不同以往的旅程。帕杰罗的英文名字PAJERO是生活在阿根廷巴塔戈里亚高原的一种山猫的名字,为了迎合"山猫"特性,我们希望能够开着它穿过平原进入深山。我们将从北京出发,途径张北草原,然后一路向东,走到崇礼桦皮岭,在张家口休息后返回北京,整个行程大概在600 km左右,我们也希望用一箱油完成这次任务。进入高速后,我们在百葛服务区将油箱加满把油 相似文献
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从1982年5月首代帕杰罗面世至今己经有过四次换代,与它的死敌丰田普拉多不同,帕杰罗从来随行就市,一直保持着自己纯越野SUV的本性。当必须做出些改变来迎合市场的时候,便推出一个帕杰罗的派生车型,总之必须保证帕杰罗的犀利越野风格不容玷污。我们对帕杰罗一直都很熟悉,从部队用车到救灾用车,只要是往人迹罕至的野地里去,就能看到帕杰罗的身影,而且路越破,帕杰罗就越多。现在的自主品牌长丰猎豹也都是在延续着帕杰罗的光辉。这许多年来,四代的进化让帕杰罗的造型一直在顺应时代变,而不变的就是那骨子里的那股乡村气息,或者也可以说,不变的就是犀利哥那种不羁,对城市道路不屑一顾和对乡村道路的倾心永驻。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(11):242-242
《车主之友》:近日看到一些报道说,长丰三菱推出了限量版的帕杰罗,您可以为我们解答一下长丰是基于什么样的一个原因推出限量版帕杰罗昵?它跟普通版的帕杰罗有什么区别昵? 相似文献
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三菱帕杰罗从1983年开始参加第五届达喀尔拉力赛,到2003年,期间五次独揽拉力赛前三名,从而威震四海,名气大增。至今在国内一提起越野车,大多数人首先想到的一定是三菱帕杰罗,因为帕杰罗在国内实在太多了,几乎无处不在 相似文献
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很多中国人对越野车和 SUV 的认识都是从三菱开始的,确切地说是从帕杰罗(Pajero)开始的。这款征战巴黎—达喀尔拉力赛的名驹从一开始便是如此吸引世人,以致2001年换代的第三代 Pajero V73以五十多万元的价格进入国内,却依然受到了极大的追捧。2005年,国产帕杰罗终于在长丰猎豹生产线上驶出,并以国产车的身份进入国内市场,但这款富有肌肉感的 SUV对于绝大多数人来说,都是一个过于遥远的梦想。尽管三菱号召力巨大,尽管V73是一款好车,接近40万元的价钱将一批三菱的 Fans 挡在了门外。为了让那些开腻了中级轿车的人能以更小的代价换换口味,长丰三菱推出了帕杰罗 V73 GL,售价跌破30万元大关,以29.8万元的价格诱惑着那些早就想换大个子 SUV 的车主。我们毫不犹豫地预约了经销商,决定对这款"斋版"的帕杰罗V73GL 进行解读。 相似文献
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三菱的帕杰罗对于每一个热爱越野的车迷来说都不陌生,即便他们不是它的车主,但对于帕杰罗出色的越野能力是毋庸置疑的。 相似文献
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一、三菱帕杰罗越野车发动机无法启动故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,装用6G72型发动机,在行驶途中发动机突然熄火,之后便无法启动。 相似文献
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在达喀尔拉力赛中历练成长起来的三菱帕杰罗,一向不是平庸的角色。道路的尽头才是狂野的开始,在北京深秋的郊外。帕杰罗陪我一同舒展筋骨,体验大地的苍凉之美。 相似文献
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长丰猎豹引入国内的三菱帕杰罗V73相比竞争对手一汽丰田来说.因排量差距较大而处于劣势,无法显现出价格上的优势,V73的3.0升六缸发动机在动力输出上对于恶劣路面也略显乏力。装配3.8升V6发动机的帕杰罗V77无疑是对长丰猎豹三菱帕杰罗系列最有力最及时的补充。 相似文献
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三菱帕杰罗V31、V33后制动硬管存在缺陷导致事故发生的事件曝光后,在全国造成了很大的影响。本来汽车召回在国外是一件很平常的事,但由于三菱公司处理问题的诚意不够,使得这一事件成为中国新闻媒体口诛笔伐的焦点。据了解,各地的帕杰罗V31-V33用户除前往就近的维修站作检修和更换外,有些地方的帕杰罗用户还为此诉 相似文献
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在我的印象中,帕杰罗是一款综合能力极强的SUV。但第四代车型的出现,明显传递出三菱重树帕杰罗越野性能的决心,自推出到现在,其收效都非常明显。但仅靠一款发动机、三个车型而言,似乎还有些单薄,尤其在面对普拉多这样的对手时,丰富的产品链所提供的多重选择,可将自己摆在非常有利的位置。基于这样的理念,三菱推出了帕杰罗3.0L。 相似文献
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例1一辆98款三菱帕杰罗越野车,在行驶途中突然熄火,之后便无法起动。故障检查及排除三菱帕杰罗越野车装配6G72电子控制燃油喷射发动机,根据其结构原理与特点,本着先易后难的原则对该车进行诊断检查。首先检查燃油供给系统。接通点火开关,起动 相似文献