北京赛德车门制造有限公司介绍

一、企业概况 北京赛德车门制造有限公司成立于1997年，注册在北京市海淀区高新技术开发区内，系技、工、贸一体化的股份制公司。设有：内贸、外贸、技术三个部分，主要承接气动、液压系统工程设计、制造。一直致力于将国外同行优秀产品和先进技术引进给国内客户，并与国外知名的制造厂商保持合作和技术交流。主要代理德国FESTO公司、美国VICKERS公司、日本KOGANEI公司、台湾AITAC公司、德国BODE公司、西班牙MASATS公司的产品和技术支持，本公司拥有多年的贸易经验和实力。[第一段]     

新明和通过渐改全面提升两栖水机性能

当国外大集团、大公司认为水机不能适应高速和超音速飞行，机身结构重量较大，抗浪性能要求高，维修不便和制造成本较高，市场需求少、产量低、成本高、效益差、无利可图时，新明和公司不为所动，而是冷静地分析了水机的利弊。他们从日本土地稀缺、岛屿众多、交通不便、灾害频繁、资源匮乏的国情出发，认为水陆两栖飞机不需要跑道，使用灵活，机动性好；在民用方面因摆脱了跑道限制，适合向大型化发展。由于它在水面和陆地机场都可起降，水陆两栖飞机的适应性比水上飞机更强。它适用于海上巡逻、反潜、救援和森林灭火等任务，有需求、有前景，应该得到开发。     

面向21世纪的制造工业——CIM工程

以计算机集成制造（ＣＩＭ）为主题，介绍了ＣＩＭ技术的思想、概念和工程意义。对国外ＣＩＭ的研究现状及实施情况进行了系统入的分析，并根据我国的具体国情，中国制造工业中的ＣＩＭ工程的发展目标和发展策略提出了一些建议和几点考虑。     

试论我国道路大件运输与国际先进水平的差距及应对措施

随着全球经济一体化的发展，国际产业结构的调整与产业梯度转移，以及中国工业化进程的加快，国外制造的单件重量超过千吨以上的重型设备已进人中国市场。同时，我国道路大件运输市场向世界开放，呈现国际化趋势，国外有实力的同行既可能是竞争对手，也可能成为合作伙伴。     

永济电机内燃机车牵引电机出口新西兰

日前，中国北车股份有限公司及旗下永济新时速电机电器有限公司经过不懈努力，最终击败国际上的强大对手。成功与新西兰铁路公司签订了生产、制造和供应120部内燃机车牵引电机的合同。这120部内燃机车牵引电机全部由永济电机公司提供。目前，产品已开始生产制造，2009年8月底交货。     

V8259系列无人值守全自动发卡机

石家庄泛安科技开发有限公司一直致力于交通控制系统的研发与建设。公司以科技开发为动力、重视消化吸收国外先进技术，结合中国国情、开发制造了适合国内使用的交通系统和产品。V8259系列无人值守全自动发卡机就是其中的一项。     

专注气箱制造，振兴民族产业——访上海天灵开关厂有限公司总经理罗灿源先生

中国轨道交通产业进入了飞速发展的时期，这对于轨道交通相关企业来说是一个空前绝后、千载难逢的机遇。以往，国内轨道交通建设所用的产品设备相当一部分都是由跨国公司和外资企业所提供，由于很多产品的技术核心都是由国外企业掌握，中国政府为购买产品设备支付了高额的费用。如果不能自己掌握重要设备的核心制造技术，就意味着受制于人的状况将一直持续下去。强烈的民族自强意识让国内许多企业转变了企业发展思路，投入大量人力、物力和财力引进国外先进技术，把制造中国自己的轨道交通装备作为己任。城市轨道交通及铁路设备国产化已经不再仅仅是一句口号，而正逐步被我们中华民族特有的聪明才智所实现。上海天灵开关厂有限公司，这个拥有20年历史，从上海嘉定一个机械厂的小车间，发展到现在年产值近10亿元人民币的国内知名开关柜研发制造企业，多年来一直遵循着“打造国际一流中压充气柜气箱制造基地”的目标，为振兴民族产业而不懈努力着……那么，上海天灵开关厂有限公司在这20年间是如何发展壮大，如何在竞争激烈的市场环境中立于不败之地。“天灵人”又是怀着怎样坚定的信念打造民族产业？带着种种疑惑，记者走进了上海天灵开关厂有限公司，对罗灿源总经理进行了专访。     

德基机械DG5000型沥青搅拌站以品质赢得客户

德基机械这一品牌的创立是在1999年，但在20多年前．德基机械的母公司——百莱玛集团就已经进入沥青搅拌站行业。先是代理销售国外品牌．随后进入制造领域，生产组装国外产品．最后在本世纪初推出了自有品牌德基机械。近30年来．百莱玛每一步的发展都认认真真、扎扎实实，这么多年专注于沥青搅拌设备研发制造的每一个环节，使其在开发高性能产品的时候显得游刃有余。     

国际资讯

新一代高铁正式在法国投入使用 据法国媒体报道，阿尔斯通公司制造的第三代高铁目前正式开始投入使用，法国国营铁路公司（SNCF）已经引进了55列新一代高铁列车。     

俄乌等城市地铁掠影

笔者曾有幸参加对俄罗斯的莫斯科，乌克兰的基辅西班牙的马德里和巴塞罗那等城市的轨道交通进行学习考察，并应邀就地铁建设，运营管理，制造，相关技术等方面进行了广泛的交流，国外城市轨道交通在诸多方面的成就给我们留下了深刻的印象。     

迎风破浪，扬帆引航——记长春轨道客车股份有限公司（原长春客车厂）五十载辉煌

长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司。公司的前身长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展，公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。五十载的历程，五十载的辉煌，长客人用特有的坚定与执着，在栉风沐雨中奋力开拓，不断创造和书写着中国轨道车辆制造史上的新记录、新辉煌。     

浅谈客车技术的创新问题

本文在研究国内外客车技术现状的基础上，与国外先进水平相比，指出目前的差距主要表现在技术创新不足，并从客车制造工艺和产品开发方面进行了对比分析，提出技术的创新的客观条件，做到全行业人员有创新意识，多出创新成果，提高客车新产品开发水平和技术经济效益。     

把工厂建到高品质世界制造中心去——三一德国产业园建成投产迈出国际化坚实一步

历史上,英国、德国、美国和日本曾相继成为世界制造中心。所谓世界制造中心,其主要表现为一个国家的制造业发展成世界市场上的工业品的重要的甚至主要的生产、供应基地。随着时间的推移,中国正在扮演世界制造中心的角色。然而,从发展阶段来看,中国目前还处于成本性世界制造中心和消费品制造中心,真正的高品质制造中心还要看德国制造。德国制造的汽车、工程机械一直享誉全球。中国的工业品要想迈入世界先进行业,在德国投资建厂引进德国技术人才和工人是一个不错的办法。三一人正在用自己的努力把这一想法变成现实。     

我国实施股票期权制度的法律障碍及其对策

股票期权制度是国外股份有限公司用来长期激励经营者的工具．我国股份有限公司要实施一套行之有效的股票期权制度，必须克服制度自身缺陷和法律障碍。     

谈PC机在汽车行业中的应用

对国外将PC机用于汽车工业制造、喷漆的情况进行了简要介绍,对PC机控制的作用、特点和发展情况进行了分析,对PC机控制的前景进行了展望。     

我国液压挖掘机技术引进史实（下）

液压挖掘机技术引进的“得”与“失” 技术引进对我国液压挖掘机行业发展的积极意义 打破了计划经济时期液压挖掘机行业发展的沉闷局面 上世纪60年代．我国液压挖掘机行业内只能互相复制技术落后、规格品种稀少单调的苏联技术产品．如W1001、W1002、W501W502W3和W4等。到上世纪70年代，各制造企业开始测绘仿制国外液压挖掘机，     

LEGUAN架桥车

LEGUAN车载桥梁全长26米（该桥的承载能力为70吨军用荷载级），是世界上最先进的架桥设备之一。该架桥车由Krauss—MalleiWegmann公司制造，装载在Leopard底盘上（适用于挪威、比利时、意大利和芬兰）。该车采用了整体优化设计，将架桥的滑曳设备、控制单元和桥梁作整合，能够安装在任何厂家生产的新型底盘上。目前，     

计算机集成制造系统发展概况及其应用前景

从计算机集成制造系统产生背景入手，回顾了ＥＩＭＳ的发展过程，比较了连续制造业与离散制造业的生产特点，描述了ＣＩＰＳ的概念模型和功能模型以及实施ＣＩＰＳ的关键技术，简述了国外ＣＩＰＳ在化工，冶金工业中的应用概况。同时提出了我国开展ＣＩＰＳ应用工程研究的若干设想。     

传统货运组织与服务方式的特点及存在的问题

加入世贸组织以来，外资大举进入中国，跨国公司的高端物流需求加速了我国第三方物流市场的形成，使我国传统货运业面临着严峻的挑战，与此同时，国际物流巨头抢占中国市场也给我国传统货运业制造了巨大竞争压力。面对这一形势，我国的运输企业应积极学习国外企业先进的物流管理方法和宝贵的物流运作经验，对传统货物运输组织与服务方式进行改革与创新。     

上海施必牢机械设备有限公司简介

上海施必牢机械设备有限公司成立于2000年9月。是专门从事防松紧固件研究设计及生产制造的中资民营企业。2001年公司借鉴国外模形螺纹原理，成功地研究出具有自主知识产权的NS锁紧螺纹技术，并通过上海市科委的成果鉴定。在此基础上，公司开发出了NS防松螺母及其配套工、量具系列产品。