成都枢纽新建成都东客站方案研究

成都枢纽为全国六大客运中心之一,成都东客站为成都枢纽新建特大型客运站。文章简要叙述了成都东客站的定位决策思路,结合运输需求、分工和功能要求,重点研究了成都东客站一场、二场、三场站型方案及其进一步优化的设计情况,通过技术经济比较及优缺点分析,推荐成都东客站达成（环线）、城际二场布置方案。     

成绵乐铁路客运专线、新建铁路成都东客站开工

2008年12月29日,成绵乐铁路客运专线、新建铁路成都东客站开工动员大会在成都举行。 根据规划,成绵乐铁路客运专线北起江油市,途经绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉,南至乐山市,线路全长319km,为双线客运专线,近期设车站20座,每年单向输送能力8000万人次,工程投资估算总额为392亿元,由铁道部和四川省共同出资,建设工期4年。     

新时期铁路客站建设管理初探

随着我国高标准大规模铁路建设的深入推进,铁路客站建设理念、功能定位、标准要求发生了深刻变化。针当前对铁路客站建设的发展趋势,按照铁道部提出的”五性”原则要求,结合上海铁路局铁路客站建设实践,在深入分析新时期铁路客站建设新特点的基础上,强调通过理念领先、管理创新、人才保证、科技攻关的途径和举措,实现打造百年不朽的精品工程。     

浅谈中型客站信息系统的建设

研究探讨中型客站信息系统的建设理念,以海拉尔站改造工程为实例,分享相关建设经验,并提出了对于未来类似工程的一些设想。希望相关结论可以提供参考。     

中小型高铁客站建设思考与实践

铁路客站建设普遍受到社会各界和参建各方的高度关注.但建设实践中,参建各方不同程度地存在"重大型枢纽客站建设、轻中小型客站建设"的倾向,建设过程存在诸多问题,影响客站建设品质.系统分析中小型客站在设计源头、建设管理、施工实施等方面存在的问题与不足,进行建设管理创新和施工技术创新,实现动态优化设计、提前介入管理、提升客站服...     

关于我国铁路客站站房建设的思考

铁路客运站的站房建设直接反映着社会经济发展的状况和建设水平.随着经济的发展,铁路客站站房的设计和建设也呈现出新的理念.设计理念是客站站房建设的灵魂,铁道部通过国际概念设计招标的形式,使中国铁路客站站房设计向世界开放.铁路车站应融入城市交通系统,客站站房的建设必须充分考虑功能性、文化性和经济性.     

铁路客站建设理念创新发展与实践

在我国铁路客站建设发展过程中,历经"标准化管理""六合"等不同建设理念,再到提出新时代铁路客站新理念——"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷".从新高度、新视野、新标准、新体验4个方面,对新理念进行深入论述,拆分提炼并分解释意:畅通融合拆分提炼为主题融合、规划融合;绿色温馨拆分提炼为体系工艺绿色、选材健康绿色、采光...     

铁路客站建设管理创新与发展研究

落实新时代铁路建设高质量发展总体要求,结合中国国家铁路集团有限公司"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷"的铁路客站新理念,以建设铁路客站精品工程为目标,总结铁路客站施工装饰装修和文化艺术表达等建设经验,创新性地提出建立铁路客站精品工程实施方案制定、专家会审模式等工作方式,研究形成色彩、形体、空间、环境、艺术、文化等...     

中国铁路客站规划建设步入发展新阶段

5月30日下午，铁道部相关部门围绕铁路客站规划与建设进行了专题研讨，作为我国大规模铁路建设的重要组成部分，铁路客站的规划和建设近年来取得了全面推进，会议透露在“十一五”期间我国还将开工建设548座铁路客站。此外，本次会议还分析研究了世界铁路客站建设的发展趋势，并总结研讨了我国铁路客站建设的经验与教训。[编者按]     

新时代铁路客站建设的设计观念优化

近年来,铁路客站建设秉持"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷"理念,中国国家铁路集团有限公司与清华大学美术学院围绕"文化性艺术性表达"展开系列课题合作,积极优化设计观念,于实践中探索中国铁路客站设计之美,并取得一定经验和成果.力求通过对铁路客站设计之美的分析,进一步完善对新时代铁路客站设计观念的梳理与解析.     

成都东车辆段节能减排工作之浅析

介绍了收集对比全段两年来的能耗数据的情况，分析了存在问题的原因，提出了解决节能减排的具体措施。     

成都东车辆段举行首届技术论文发表会

2008年4月11日，成都东车辆段在成都举行了首届技术论文发表会。局车辆处、科委办领导亲临会场指导工作。段长冯德祥，段党委书记王有成，党委副书记、纪委书记王志明，副段长郭勇出席会议。全段各车间主管教育副主任、技教员以及各科室负责人参加了此次会议。     

铁路精品客站建设实践与高质量发展研究

以京津冀地区铁路精品客站建设为研究对象,论述"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷"铁路客站新理念在工程中的具体实践,分析新时代铁路精品客站内涵、建设管理方法和工作机制创新,提出在创新发展精品客站建设实践中推动高质量发展的思路、方法.     

青岛客站设计

通过简要介绍青岛客站设计,阐述在站房设计过程中总体规划、功能布局、流线组织、立面造型等问题,体现铁道部关于站房设计"五性"原则,希望能够对现代站房设计提供有益的参考。     

乌兰浩特铁路客站设计

结合乌兰浩特历史文化和工程背景,阐述铁路客站设计一方面要以当地民族文化为设计理念,使其体现民族特色与时代特征,另一方面又要充分体现站房设计的"功能性、系统性、先进性、经济性"要求。乌兰浩特站房在设计过程中力求体现五性原则,为今后类似铁路客站设计提供借鉴。     

部分客站服务电话

站名北京西站南昌站南宁站昆明站太原站深圳站杭』、I,I站重庆站桂林站吉林站贵阳站汉口站合肥站天津西站长春站烟台站服务电话 路风电话(010)51826253(0791)4123222(0771)3892222(0871)3022122(0351)4533282(0755)4382222(0571)87829418(023)6344322(0773)3964722(0432)2921222(0851)6504224(027)67237022(()551)4211113(022)2682662(0431)2822182(0535)293525251824869 4123262 3892152 3023579 4533702 43829408782101263442520 3964542 2921032 650422467237142 4225559 2681570 2822182 2935252部分客站服务电话@君录…     

客运专线大型客站综合监控系统建设的必要性研究

针对综合监控系统应用现状、客运专线主要机电系统构成及运行管理方式特点,分析大型客站安全运行、应急抢险中可能存在的隐患,提出大型客站综合监控系统建设的必要性及总体思路。     

新型铁路客站综合交通枢纽的形成与建设思路

研究目的:通过对新型铁路站房为中心的综合交通枢纽,从规划设计到建设管理等方面进行的探讨,旨在提供一些有益的建议.研究结论:通过对其产生的背景和与之相关的因素进行分析,理清此类项目的特点和一般性的建设规律,提出对此类项目的前期立项、规划控制、设计施工等方面的初步探讨和建议,并以北京南站的建设为例辅以说明.     

新型铁路客站导乘环境规范化建设的思考

随着高速铁路大规模建设的展开,一大批新型客运车站相继投入运营。旅客导乘环境的规范化建设是提升客站服务品质的重要内容之一,无论是设计理念,还是客站运营特点,都需要对客站的导乘环境进行规范化建设。同时,设计导向标识系统应与客站设计的"功能性、系统性、先进性、文化性、经济性"五个基本理念相呼应,明确对标识系统"看得到、看得清、看得懂、找得到"四点基本要求。