汽车座椅舒适性设计要求的探讨

随着经济和生活水平的提高,购买汽车的需求不断增加,对汽车消费需求也从耐用和安全提升到了更舒适的驾车体验。汽车不但要美观、大气、符合主流消费者的观念,同时整车需要更好的安全保障;而汽车座椅的舒适性可以为驾驶员和乘坐者提供更为舒适的乘车环境,从而提高车辆的实用性能。所以,为了保证驾驶者有更好的乘车感受,汽车企业对于座椅的设计也日益重视,这就需要在设计过程中,必须要将座椅的舒适性性能充分考虑。     

车辆半主动悬架改进型天棚阻尼控制算法

以改善车辆乘坐舒适性为目的,通过分析车体垂向速度和垂向加速度的相互关系,设计了车辆悬架改进型天棚阻尼半主动控制算法。以天棚阻尼控制算法为对比,对设计的算法进行性能仿真。结果表明,与传统的天棚阻尼控制算法相比,该算法能显著降低车体加速度,提高乘坐舒适性,且具有计算量小,简单实用的优点,适用于车辆振动的控制。     

以宽为尊

既要大气、体面、舒适，还要实用、人性化这种满足2．0时代消费需求MPV并不多，可万马齐暗中总不乏破局者先人一步，东风风行全新推出的CM7就是这样的角色，秉承满足市场及消费者需求的原则，竭力为用户打造了一款全面“升舱”的高品质商务座驾，既能够彰显身份，又能够带来舒适乘坐感受。     

强劲动力新体验--力之星LZX125-3(追风战将)

传统骑式车历来以经济、实用而倍受消费者青睐,尤其在中国,更是以远远超过其他车型的市场容量而居于霸主地位.随着中国摩托车市场的日渐成熟,仅仅以低价格、高载重为主要特点的骑式车已不能满足现代消费者的需求,从动力性能、外观造型到文化特色等都成为其竞争的焦点.     

高墩大跨连续刚构桥的行车舒适性研究

桥梁不仅要满足行车要求,还必须满足行人和车辆通过时的舒适度要求,评价行车舒适性的标准一般基于车体的振动加速度。该文根据空间整车模型,得到车桥耦合的运动微分方程并编制了车桥耦合分析程序,计算了车辆过桥时车体各个方向的加速度响应;然后把可靠度与行车舒适性结合起来,以ISO 2631指标中的加速度上限值为破坏限值来拟合某一舒适性等级的极限状态方程,根据调查统计得到随机车流的参数分布特征,以某一高墩大跨桥为例,从可靠度角度评价车辆在该桥行驶过程中的舒适性。     

要面子还是要舒适 君威2.5V6换胎升级指南

谈到别克君威2.5V6.很多人就会对它安静顺滑的V6发动机,宽大的车体,舒适柔软的驾乘感觉记忆深刻。君威也正是凭借舒适和大气的外观,在竞争激烈的中高级车市场中博得了自己的一席之地。最近,许多车主都向笔者询问,对于君威这种比较大气而且强调舒适的车型,该给它配上怎样的轮胎。这也是本期笔者要为大家解答的问题。     

大阳DY158MI水冷发动机单轴平衡机构原理及特点

摩托车骑乘的平稳性、舒适性一直是广大商家、消费者关心的话题。发动机曲柄连杆机构中,活塞组产生的往复惯性力,是摩托车震动的主要震源之一。以往发动机多采用曲柄配重偏置的方法,将往复惯性力转移到车体最大吸震方向上,以获得最佳的平顺性。但由于往复惯性力实际并未消除,在     

要面子还是要舒适：君威2．5V6换胎升级指南

谈到别克君威2.5V6，很多人就会对它安静顺滑的V6发动机。宽大的车体。舒适柔软的驾乘感觉记忆深刻。君威也正是凭借舒适和大气的外观，在竞争激烈的中高级车市场中博得了自己的一席之地。     

发动机吊装位置对摩托车整车振动的影响

目前市场上销售的一些品牌摩托车,尤其是骑式车,当车速加大到某一范围时,会感到车体有明显的振动,严重影响了摩托车骑乘舒适性和安全性。     

用于车身内部的RIM工艺

为对应用户不断提高的车辆安全、舒适性要求,介绍一种新工艺(RIM),从产品设计、评估车辆的现有状况开始.通过向车体注射不同性能的材料,来改善车辆的NVH和结构强度性能.     

铃木2005 Burgman 650--世界首款电子控制无级变速踏板车

无级变速踏板车自问世以来,由于其操纵简便、骑乘舒适,深受中老年和女性消费者的喜爱.然而,长期以来无级变速踏板车传动效率低、油耗居高不下,已成为世界性研究课题.     

解疑减震器

减震器是车轮与车体之间的弹性连接传力部件,用来支承车体的重量,缓和道路不平对车辆的震动和冲击,并迅速减小震动,以提高乘骑的舒适性,降低车体的动应性,延长车辆使用寿命,并提高操纵性及稳定性。前减震分为杠杆式和伸缩管式,而杠杆式又分为前杠杆式和后杠杆式两种。减震弹簧在轮轴的前面属前杠杆式(图1),减震弹簧在轮轴的后面属后杠杆式(图     

制动踏板感觉评价客观方法研究

随着中国经济的飞速发展,消费者从对车辆的交通运输的简单需求提高为对车辆安全、可靠、舒适等要求其中制动性能的优劣对于汽车安全舒适运行来说尤为重要。而制动踏板感觉的好坏直接影响着车辆的制动性能因此搭建一套可行的制动踏板感觉的客观评价方法对于企业的工程开发以及提高消费者驾乘体验有着极大的助力作用。     

车模卖场

丹东黄海巴士 国内一流大型公交车生产厂家丹东黄海生产的豪华巴士，车辆行驶平稳，乘客乘车更加舒适、安全。车内设计极具人性化。车厢扶手按人体正常高度设置。而大气漂亮的外观更是具有国际一流水准。     

摩托车拖档故障产生原因及解决办法

随着摩托车的普及,消费者对骑乘摩托车的舒适性要求也在不断提高。很多骑乘者反映,摩托车在起步时会产生一冲一顿的现象(俗称拖档),该现象在起步加速后很快消失,虽对行车安全及可靠性没有太大影响,但严重影响了骑乘舒适性。该现象与用户的操作有很大关系,许多用户习惯用3档或4档起步,这种操作本身就是错误的,但由于有些车又没有该现象,因此用户要求维修或退车。     

如何在更换汽车玻璃时识别原胶面

汽车车型每天都在不断增加,复杂的设计、结构的改变、人身和车辆安全都是各大汽车厂商一直追求的.汽修人员使用不恰当的产品或不正确的施工都可能导致事故,而日益频发的汽车玻璃撞击破损事故也提高了对汽修人员的要求. 汽修人员在处置车辆前,要全面检查车身外观,对划痕或变形等做出标记,防止客户因原有的损伤而引起投诉,这也是保险公司欣赏的专业态度.同时汽修人员要对影响粘接系统持久性的相关因素进行检查,包括汽车玻璃损坏、车体锈蚀、车体损害、车体油漆系统失效、零件缺失等.在安装风挡玻璃的时候,汽车玻璃安装人员一定要确认原来的胶面是否是聚氨酯胶.     

经典升级 Honda New PCX

PCX自诞生起的目标就非常明确,要做一台成熟的、有高级和豪华感的踏板车,以"易于操控的车身大小""更高规格的舒适骑乘姿势""有高级感的外观造型""舒适上乘的骑行体验""出色的环保性能"这几个要素为核心。New PCX已经是PCX车系的第四代产品但这样的产品理念自始至终都延续着,成就了PCX这一全球销量早已超过150万台的"神车"。纵观四代PCX外观的演变,可以发现历代PCX都在顺应着当下的审美趋势而做出改变。New PCX在外观方面小有改动,头灯和尾灯的造型进行了重新设计,头灯造型有点向第二代回归,变为更简洁的V型.     

嘉陵动力创造幸福生活——嘉陵集团盛装亮相第十八届渝洽会

5月28日,以“互联互通全球合作”为主题的第十八届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称渝洽会)在重庆国际博览中心隆重开幕.中国兵器装备集团公司旗下的重庆南方摩托车有限责任公司携嘉陵和建设组团参展.以齐全产品谱系参展的嘉陵工业股份有限公司(集团)凭借其外形靓丽、设计大气、骑乘舒适的产品引发广泛关注.     

高品质生活 新蒙迪欧的智能科技

随着汽车技术的飞速发展以及私家车的日益普及，现在越来越多的车主已经不满足于车辆仅仅提供交通代步的功能，更出色的舒适表现以及对于用车生活品质的提升成了现代车辆越来越重要的性能。而随着智能科技应用与目常生活的结合日益密切，消费者在生活中对智能科技的依赖性也日渐强烈。因此，新蒙迪欧充分考虑到中高级车市消费者对智能科技的细分需求，配备了众多同级领先甚至同级独有的创新科技，是一款集智能科技和卓越品位为一体的高端座驾，它将为消费者带来更为便捷、舒适、安全的用车体验。     

浅淡GY6发动机故障率高的原因和对策

踏板车因结构合理,操控简便,骑乘舒适等优点,深受广大消费者的喜爱,尤其是GY6发动机踏板车,更以强劲的动力,偏低的油耗风靡.但是,GY6发动机故障率高,维修保养费用高,本文对此做以下初步分析,以供广大读者和维修人员参考.