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机油是由基础油和添加剂混合组成,基础油依其类型不同可分成三种,矿物油、合成油和100%全合成油.矿物油其原料是石油经过常压蒸馏下来的塔底油,但并不是每一种石油的塔底油都可以用来炼制机油基础油,绝大部分油公司只选少数几种油源来炼制机油基础油.合成机油是由化学单体经化学合成的聚合物,当作润滑基础油以掺配成润滑油,它的性质取决于合成原料(即单体)和化学合成的制程. 相似文献
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机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂,其作用是润滑金属件,减少机件间的摩擦,清洗经磨损后产生的细微金属碎屑,还有密封、减震、防锈等作用,所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命,机油因其基础油不同而有矿物油、半合成油及合成油之分。 相似文献
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车用齿轮润滑油(简称齿轮油)主要用于传动箱、变速器、减速器和差速器齿轮的润滑。转向器的传动机件也用齿轮油来润滑。与发动机油相同,齿轮油也是由基础油和添加剂构成的,其中基础油也分为矿物油、合成油以及半合成油。通常,以合成油作为基础油的齿轮油,其质量和性能要高于以矿物油作基础油的齿轮油。一般来说,齿轮油与发动机油在使用条件、 相似文献
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润滑油是由基础油和添加剂两部分组成的。基础油可以是矿物油,也可以是合成油。所谓矿物油,即是直接从石油精炼得到的适用于制作润滑油的馏分。而合成油是利用原油或煤田气中较轻的乙烷、丙烷等先化学裂解成乙烯,再经复杂的化学合成将它们重组而成的物质,其物理化学性能稳定。不含杂质,与矿物油相比具有许多优点。例如,对热稳定、抗氧化性能优异、抗黏度变化的能力强。 相似文献
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<正>逐渐进入深秋,汽车又到了该换季保养的时候。每到这个季节,有关汽车换季保养的文章就回频现各类与汽车相关的网站、期刊、报纸,其中谈得最多的非机油莫属,且内容高度雷同,均会提到"冬季温度低,应换上黏度低的机油"。从理论上讲,低温条件下,使用低黏度机油确实有利于发动机启动,但并不是说黏度越低越好。究其原因,先得从机油类型及分级等基本知识谈起。机油的类型目前市面上常见的机油有矿物油、合成油两种。其中,合成油又有全合成及半合成之分。矿物油是从原油中精炼,并添加多种添加剂配制而成的。普通矿物油(不含任何添 相似文献
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发动机润滑油的主要作用是为发动机内各部件提供润滑、冷却、防腐、清洁、密封和缓冲等功效,保证发动机长久、正常的运行.一般来讲,润滑油主要由基础油和添加剂2部分组成,按组成及生产方式可以将基础油分为矿物油和合成油2种.绝大多数矿物油是通过物理蒸馏方法从地下原油中提炼而出,无法根除杂质,但由于其提炼技术简易、产量较高、拥有低廉的价格,矿物油在润滑油市场中一直占据主流地位.而合成油主要以某种烃类为初级原料并通过化学合成或精炼加工的方法获得,制作工艺的复杂性以及高昂的炼制成本,使其具备了矿物油不可比拟的性能优势. 相似文献
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研制的半合成油型和加H2 处理基础油型 10W 4 0CD+ 柴油机机油 ,通过了CD级柴油机机油国际标准发动机台架试验和大功率高速柴油机耐久性考核试验 ,很好地满足了高增压中冷大功率高速柴油机的使用要求。大功率高速柴油机拆检结果表明 ,发动机积炭少 ,各对摩擦副磨损小。具有一定分水性能的柴油机机油通过了Cat.1K国际标准发动机台架试验 ,表明可以用国内高性能发动机试验评定具有国际先进水平的发动机机油 相似文献
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<正>从长久来看,合成油拥有更大的市场和更高的投资回报率。无论从性能还是经济效益,合成油可能成为矿物油的全面替代品。发动机运作的本质是金属与金属之间的运动,这种运动会产生高温以及剧烈的摩擦。发动机润滑油的主要作用是为发动机内各部件提供润滑、冷却、防腐、清洁、密封和缓冲等效果,保证发动机长久、正常的运行。因此任何人都不会轻视润滑油对于发动机的辅助作用,并将其形象的称为发动机 相似文献
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<正>"壳牌劲霸R6全合成油体验大赛"现已开展近2个月的时间,部分参赛车辆的行驶里程已经达到30000公里,根据国际权威第三方检测机构通标标准技术服务有限公司(SGS)对这些车辆抽取的油样检测数据表明:受检车辆的机油性状良好,无需更换。日前,壳牌劲霸旗下的顶级全合成柴机油产品,壳牌劲霸R6 LM成功创造了"世界最大的润滑油桶马赛克拼图"这一吉尼斯世界纪录,活动同期还邀请了多名卡车司机参与"壳牌劲霸R6全合成油体验大赛",使壳牌劲霸一时间成为业内的焦点。参与本次体验大赛的卡车司机可以体验壳牌劲霸R6全合成油产品,并有机会挑战一次开出60000公里再换油"创纪录"的壮举。据悉,该体验大赛现已开展了近2个月 相似文献
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