关于失稳加筋土挡土墙加固问题的探讨

近年来，国内各地相继出现了加筋土挡土墙失稳问题，对相关路桥的运营安全造成了严重威胁。由于条件特殊及环境制约，此类工程加固难度 很大。本文结合山东省104国道界河立交桥加筋土挡土墙的加固工程，对此类工程失稳的特征、原因及相应的工程对策从理论到实践展开了深入探讨，并得到了具有一定推广价值的初步结论。     

西安水污染治理方案出台

<正>近日,《西安市"十二五"水污染治理实施方案》出台,到2015年底,西安市渭河、沣河、涝河、浐灞河水质均要稳定达标。据环保部门介绍,目前西安市污水处理厂建设和配套市政管网建设滞后,未实现污     

高等级公路工程滑坡的治理

该文系统地阐述了山区高等级公路工程滑坡的地质勘察、稳定性分析及推力计算、治理方案的选择和支挡结构设计、监测与评价等方面的理论和实践，相信对公路建设过程中遇到的越来越多的由于路基开挖和填筑所引起的工程滑坡的治理有指导作用。     

高速公路桥下采空区治理方案探讨

以榆绥高速公路青云村大桥下伏采空区为例,在稳定性评价的基础上,从桥梁结构和采空区处理2方面探讨治理方案。对各方案技术、经济等进行对比,认为注浆治理方案最优,故确定采用此方案对采空区进行治理,以确保青云村大桥运营安全。     

高等级公路边坡综合防护与治理概述

在复杂的地形、地质条件下修建高等级公路,高填深切的路基日益增多,为保证公路路基的安全稳定和竣工后的安全畅通,边坡防护与治理问题尤为重要,本文分别论述边坡防护与治理的一些基本知识.     

张承高速公路滑坡治理方案

对张承高速公路滑坡进行了勘察,根据滑坡体形成原因、地质特征和坡坏形式,对不同工况下的滑体稳定性进行了验算,提出了科学合理的治理措施,对同类工程具有指导意义。     

崂山水库上游污水治理工程设计

青岛市崂山水库上游污水治理工程承担着青岛市水源地污水治理的重要任务,该工程历时3 a,主要实施内容包括村庄污水收集系统、区域污水收集系统、污水泵站工程、污水模块工程及污水回用工程.该文介绍了水库上游污水现状,污水治理工程设计,并对设计要点进行了总结.     

郑州市积水区治理方案研究

城市积水区的形成原因比较复杂,既有气候变化、地形地势、河流水系等自然因素,也有城市建设、城市管理等人为因素。该文以郑州市陇海路京广路积水区为例,分析了郑州市积水区的成因,并提出了治理对策。     

桥梁通过菜地沟滑坡的治理方案分析

结合某高速公路特大桥区段建设过程中出现滑坡治理的实际，因地制宜地对反压设桥、支挡设桥、桥改路方案问题进行分析，采用桥改路方案取得了较好效果。     

关于我国商业银行公司治理的一个文献综述

中国入世以后,逐步融入到一个更为开放的、全球化的金融体系中,良好的公司治理在改善银行风险管理,促进银行安全、健康、高效发展等方面都具有核心重要性。正如中国工商银行行长姜建清所说的那样:“建设真正的商业银行,最重要的是完善公司治理机制,包括法人治理结构、经营模式、增长方式、资产结构、财务结构、组织结构、内控管理及业务流程等诸多方面的改革。这将是一场彻底的革命。”商业银行公司治理引起了人们在理论和实践上的极大关注。     

南疆铁路某段路堤冻胀病害治理措施初探

根据南疆铁路某段路基冻害的分布规律、病害类型以及产生的主要原因,对不同类型的冻害提出了相应的治理措施,包括保温截水盲沟、疏干排除路基道床囊状水、路基换填和截排地表水等。     

浆砌片石勾缝工艺控制的探讨

针对现行施工的铁路路基防护工程表面不美观,通过加强施工工艺控制、改变、创新传统勾缝工艺,达到改变浆砌片石面貌,满足浆砌防护工程的外部观感。     

国道314线红其拉甫大阪雪害的分析及处理

介绍风吹雪对公路、铁路等交通的危害 ,分析研究风吹雪的形成机制 ,提出减轻或防治风吹雪灾害的措施和意见。     

京广线鸡公山隧道底板破损整治方法

以京广线鸡公山隧道底板破损整治为例,分析了隧道底板破损形成的原因。根据病害实际情况,采取了两种治理方法,效果较为明显。整治后的隧道,运行状态良好、稳定。     

兰新铁路路基冻害原因及整治技术分析

兰新铁路路基冻害影响其安全运营。通过现场调查、试验及数值模拟，分析了形成兰新线路基冻害的原因，对于不同因素造成的冻害，采用不同的治理措施，取得了较好的治理效果，确保了铁路的安全运营。     

兰新铁路冻害原因分析及整治措施

分析兰新铁路冻害的原因,提出了兰新铁路冻害分为道床冻害和路基冻害,道床冻害是由于外界黄土进入道床及翻浆冒泥而产生。通过室内试验数据,说明路基土的土质、含水率及温度是路基冻害的主要原因。阐述了兰新铁路冻害整治的思路及措施。     

兰新铁路路基冻害原因分析及整治探讨

通过现场冻害调查和土样室内试验分析,总结了季节冻土地区兰新铁路路基冻害的基本情况,分析了冻害产生的机理和形成的原因,进而提出了整治对策和措施。     

软式透水管整治兰新铁路路基冻害效果研究

路基冻害严重影响了铁路提速,相关部门曾用过一些措施处理,但效果不明显。介绍以新型土工合成材料软式透水管整治兰新铁路路基冻害,通过对现场实测路基含水率、路基冻胀量及路基地温变化的分析表明,软式透水管在路基中具有通风、疏干排水等的作用,在抑制路基冻胀方面的效果很显著。     

某国干线铁路提速改造水害治理

某国既有长大干线铁路提速改造,既有线大部分路基为低路堤,部分地段甚至为零填路基,水害较严重。相关路基设计规范中对设计洪水频率未做明确要求。在分析该项目水文特征和致灾模式的基础上,提出设计标准,并针对水害制定综合解决方案,可为规范修订及既有线提速改造实践提供指导。     

京九铁路K334路基道碴陷槽病害整治

京九线K334路基道碴陷槽深度达1m左右,在雨季很有可能出现突发性塌陷,中断正常行车秩序。本文介绍,利用面波物探技术进行分析,查明了道碴陷槽深度及形状,采用了加宽路基,导水保土法进行综合整治,达到预期效果的经验。