办好《专用汽车》 发展专用汽车--祝贺专用汽车杂志出版百期

《专用汽车》杂志到本期出满100期了,值得庆贺,值得纪念。《专用汽车》杂志从1982年创刊到现在的23年来,我国专用汽车行业从无到有,从弱到强,不断发展壮大,已经成为我国汽车工业的重要组成部分。在我国专用汽车工业发展的历程中,《专用汽车》杂志作为专用汽车行业惟一的科技期刊,发挥了应有的作用,为行业的发展作出了不可磨灭的贡献。如今,她不仅是专用汽车行     

“十四五”,整体环境将进一步促进行业向前发展

根据《专用汽车行业“十四五”专项发展规划》,在“十四五”期间,我国专用汽车产业发展的主旨思想是:围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,以全产业链高质量发展为中心,聚焦四大发展,培植五大关键专用零部件和原材料,重点实施五大工程,构建产业链条完整、品种多样、市场丰富、竞争突出、集群特色鲜明的专用汽车产业集群。同时,抓住国家重大战略历史机遇,着重转型突破、创新驱动、绿色发展和提升专用汽车整体升级,聚焦重点细分专用汽车领域,突出特色,放大优势,调整机构,优化布局,坚持高端化发展战略,以高质量发展为中心,以产业集群协同发展为手段,做优做强“专用”的专用汽车。以下是本刊记者摘自《专用汽车行业“十四五”专项发展规划》对整体发展环境的分析。     

中国汽车工业协会专用车分会《专用汽车》杂志社

<正>建立专业、权威的行业数据库编辑实用、翔实的专业工具书为了更好的促进我国专用汽车产业和相关配套产业的快速发展,不断提升我国专用汽车及配套产品在国际市场的竞争力,同时为广大采购商、经销商提供一个权威的、专业的、可参考的信息来源,中国汽车工业协会专用车分会拟会同《专用汽车》杂志     

规范化特色化,我国专用汽车产业基地逐步走向成熟——记“十三五”我国专用汽车产业基地发展战略专场

<正>近10多年来,我国专用汽车产业经历了一个快速发展的阶段,形成了随州、梁山、十堰、襄阳等多个专用汽车产业基地,产品从生产大陆货到各具特色、百花齐放,从原来大量非法改装到今天的规范化生产,我国专用汽车产业逐渐转型升级,一批优秀的专用汽车企业脱颖而出。2015年是"十二五"收官之年,在"十三五"期间我国专用汽车该如何发展,这是企业、行业和政府都需要关注的问题。在2015中国专用汽车产业国际发展论坛"十三五我国专用汽车产业     

地方政府应重新进行角色定位

<正>本期杂志的"焦点"栏目对近期在我国专用车行业广受关注的焦点事件进行了深度剖析,这些事件的事实各不相同,但是其发生的深层次原因都指向了我国专用车行业长期以来一直存在的生产一致性问题。栏目中的《我国专用汽车产业集群如何脱困?》一文指出,我国主要的专用汽车产业集群,是生产一致性问题最集中、最突出的地方。文中举出的随州、梁山和长沙发展专用车产业的例子引人深思。作为专用汽车产业集群建立和发展的最积极的推动者,在帮助当地专用汽车产业集群脱困的过程中,地方政府应重新进行角     

建国60年：专用车行业管理体制在摸索中完善

建国60年以来,我国专用汽车产业在近50年的发展过程中成为我国汽车工业的重要组成部分.来自中国汽车工程学会专用车分会的统计数据显示,截止到2007年底,公告内专用汽车(不包括客车)生产企业已达850家,专用汽车品种接近5000个,年产量超过70万辆,占全部载货汽车生产量的40%.     

星火燎原群英荟萃，一条巨龙跃起梁山——梁山县专用汽车(挂车)产业发展巡礼

正梁山县,是我国古典名著《水浒传》故事的发祥地,也是全国当今最大的专用汽车(挂车)产业基地和全国最大的二手商用车(卡车)交易基地,是全国产业集群区域品牌创建试点示范单位、国家产品质量提升示范区建设单位、国家火炬专用车特色产业基地;其挂车产量占到全国产量的1/3以上。梁山不仅因为水浒而闻名,也因为专用汽车(挂车)产业而闻名。而后者,是梁山县人民和广大创业者们经过40年艰苦奋斗创造出来的。从农机维修到焊接拖拉机拖斗,再到生产汽车挂车、专用汽车,梁山专用汽车(挂车)产业从无到有、从小到大,逐步成为梁山最亮的"名片",又如一条巨龙跃起梁山。     

招聘启事

<正>中国专用汽车网(www.chinaspv.org.cn)是汉阳专用汽车研究所的门户网站,也是我国专用汽车行业的科技信息服务平台。《专用汽车》杂志创刊于1982年,是国内期刊市场上唯一面向专用汽车行业的国家级专业期刊,目前已成为多家权威数字期刊网的全文收录期刊。     

欢迎订购

<正>本杂志社现有历年的《专用汽车》(合订本)及专业书籍、资料,需要者请尽快与本社联系。当年杂志邮局漏订者可与本社联系订阅。各种书刊、资料价格(含邮寄费)如下:一、《专用汽车》(合订本)1、2000《专用汽车》(合订本)48元;2、2001《专用汽车》(合订本)48元;3、2002《专用汽车》(合订本)48元;4、2003《专用汽车》(合订本)48元;5、2004《专用汽车》(合订本)60元;6、2005《专用汽车》(合订本)60元;7、2006年《专用汽车》(上、下册)总价160元;8、2007年《专用汽车》(上、下册)总价160元;9、2008年《专用汽车》(上、下册)总价160元;10、2009年《专用汽车》(上、下册)总价160元;11、2010年《专用汽车》(上、下册)总价160元。12、2011年《专用汽车》(上、下册)总价220元。13、2012年《专用汽车》每月15元,全年180元。二、专业书籍     

欢迎订购

本杂志社现有历年的《专用汽车》(合订本)及专业书籍、资料,需要者请尽快与本社联系。当年杂志邮局漏订者可与本社联系订阅。各种书刊、资料价格(含邮寄费)如下:一、《专用汽车》(合订本)1、2000～2002年《专用汽车》(合订本)48元/本共3本;2、2003～2005年《专用汽车》(合订本)60元/本共3本;3、2006年《专用汽车》(上、下册)总价160元;4、2007年《专用汽车》(上、下册)总价160元;5、2008年《专用汽车》(上、下册)总价160元;     

编辑手记——如何撰写可读性强的论文

看到印入眼帘的这几个字—我与专用汽车,您一定会为富有人情味的栏目名备感亲切吧!不错,《专用汽车》的编辑们要的正是这种感觉。毫无疑问,我国的专用车行业正迎来发展的黄金时期,行业的发展急需一个权威的舆论和信息平台。从本期开始,这个全新的栏目将把读者、作者关注的焦点,编辑、记者在编辑、采访过程中的感受,行业的热点话题及专用汽车杂志社开展的活动统统“装”进来,如果您针对行业、产品、市场有什么观点要表述,也可以用非常灵活、随意的形式表达出来,与大家分享,共同打造一个宽广、实用、富有人情味的交流平台。科技在创新,杂志也在创新。这从近年来《专用汽车》改版后的内容、风格、版式、装帧等变化可窥一斑。最近一两年,原来那本一直板着面孔的《专用汽车》杂志,正在逐步向内容广泛、关注市场、贴近读者、满足需求等方面转变。如何使杂志定位更准确,继而更贴近市场和用户,满足读者和客户需求,是《专用汽车》杂志一直在探索的问题。《专用汽车》杂志是我们的,更是广大读者的,我们真诚地希望在杂志不断成长壮大的过程中,能得到您的支持和关怀。     

国家宏观调控引航我国专用汽车行业

我国专用汽车行业起步于上世纪50年代末60年代初,经过近50年的发展,已经具有一定的规模。近几年来,我国专用汽车产业发展迅速。据统计,目前我国专用汽车产量占载货汽车总产量的40%左右,有接近5000个产品品种,已经成为我国汽车工业的重要组成部分。此外,我国专用汽车产品与欧、美、日等发达国家和地区的专用汽车产品相比已基本     

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中国卡车发展现状与展望

在2013中国国际商用车展开幕的前一天(10月29日),第五届中国专用汽车产业发展国际论坛在湖北随州隆重举行。该论坛是国内专用车行业最权威的国际论坛,已成功举办了四届。本届论坛的主题是"节能·环保·绿色时代",重点探讨我国专用汽车行业在市场低迷的形势下如何健康快速发展等话题。在此背景下,我国卡车及专用汽车企业发展面临哪些难题?如何破解?专用汽车行业面临哪些新的技术发展趋势?本届论坛对上述问题进行了深入探讨。《专用汽车》杂志分期刊登本届论坛的精彩发言,以飨读者。     

创新篇整合资源成绩斐然着眼创新硕果累累

作为行业服务机构,汉阳所的立足点是服务,而服务的着眼点是整合行业资源,不断创新.为了创新服务,汉阳所在服务内容、服务方式、服务能力上做足了功课,打造了专用汽车检测、专用汽车展览会、《专用汽车》杂志三大品牌,形成了不可复制、不可替代的优势和特色.     

我国专业汽车产业集结现象剖析

我国专用汽车产业经过近50年的发展,已经具有一定的规模,目前专用汽车产量占载货汽车总产量的40%左右,接近5000个产品品种,已成为我国汽车工业的重要组成部分.产品范围涉及交通、城建、环卫、市政、石油、化工、卫生医疗、银行、军工等国民经济发展的各个领域和行业.     

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全年生产专用汽车突破25万辆 梁山专用汽车产业华丽转身

正一部《水浒传》让梁山闻名中外,之前,提到梁山,人们首先想到就是梁山好汉。现在,再提到梁山,除了能想到梁山好汉之外,还能想到梁山的专用汽车。梁山作为中国挂车之乡,产业创业史充满了传奇色彩。一把焊枪,加速了国内专用汽车产业的扩容与发展。如今,星星之火已经燎原。作为国内公告内专用汽车企业最多的产业聚集地,梁山专用汽车产业拥有完整的产业链。近些年在经济运行新常态背景下,梁山县政府积极引导,专用汽车产业转型升级、华丽转身,堪称是国内专用汽车产业聚集地发展的"样板"。     

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