高速公路改扩建项目事故快速应急预案系统

分析了高速公路改扩建施工作业区引起交通事故的因素以及事故类型,并针对以往高速公路应急预案中存在的问题,提出了以降低事故影响、保障施工安全为目的的高速公路改扩建项目事故快速应急预案体系。在此基础上,得到应急预案的组织机构,并提出了项目施工期间各部门的责任与分工,同时提出了突发交通事件的快速处理流程。并经实证,该应急预案体系在工程应用中取得了良好的效果。     

《河北省城市道路桥梁重大事故应急预案》出台

<正>为有效应对全省城市道路桥梁可能出现的重大事故,日前河北省建设厅出台《河北省城市道路桥梁重大事故应急预案》,指出城市道路桥梁重大事故应急处置实行属地负责制,城市人民政府是事故的责任主体,要承担处置事故的首要责任。     

内河水上交通应急预案编制及应用

介绍水上突发事故的分类方法,阐述突发事故预警等级标准、应急组织系统的构建程序和职责,提出应急预案的演练方案,并用实例验证该应急预案实施的可操作性。     

防污治堵不能单靠限行

近日发布了《北京市空气重污染应急预案》，根据预案内容，北京未来将对机动车实施更严厉的管理措施。当空气污染出现重度污染预警时，城市内更多机动车将被禁止上路。除公务车停驶范围扩大到整体的80％外，还包括运输渣土、砂石等易扬尘的车辆停驶，以及私家车实施单双号限行。     

多分辨率视角下危险品事故风险评估方法

从区域宏观风险与路径事故风险的双重视角,科学评估危险品事故风险,对于危险品运输行业管理与事故应急管理具有重要价值.通过建立风险特征-风险影响因子-事故风险的分析框架,充分考虑单位面积人口数对地区事故风险的影响以及路径总长度和运输总时长对路径事故风险的影响,建立地区事故风险和路径事故风险识别方法,从危险品数量、事故风险2个维度构建危险品事故风险的多分辨率评估模型;利用电子运单数据结合空间分析方法,计算危险品的县域事故风险及路径事故风险.运用某地危险品公路运输电子运单数据进行实例评估,验证结果表明,该方法可评估多种视角下危险品事故风险,识别出高事故风险县域和路径,并具有与专项运输规划、突发事件应急预案等制度相结合的潜力.      

新修订的《国家自然灾害救助应急预案》发布

2011年11月1日,中国政府网发布新修订的《国家自然灾害救助应急预案》。根据《预案》,国家减灾委员会(下简称国家减灾委)为国家自然灾害救助应急综合协调机构,国家减灾委成员单位按照各自职责做好全国自然灾害救助     

编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个关系

通过事故案例，揭示了危险化学品运输应急救援预案存在的问题。结合交通运输行业的特点．阐述了编制危险化学品运输应急救援预案需要处理好的几个方面的关系。     

微道

北京发布：《北京市空气重污染应急预案》当发布空气污染红色预警时，机动车将实施甲双号限行措施；各级党政机关的公务用车在执行单双号限行的基础上，再停驶30％，即整体停驶80％；运输渣土、沙石等易扬尘的车辆将全部停驶；轨道交通末班车延后30分钟。     

水上危化品泄漏应急处置预案系统分析与设计

针对水上危化品泄漏事故不能及时得到应急处置预案的问题,系统结合Microsoft ASP.NET技术,数据库技术,基于Google Maps API的WebGIS技术,分析危化品的理化特性,提出用计算机辅助生成的方法,得出危化品泄漏于水后的状态和泄漏于水后的应急处置预案。实践证明,计算机辅助生成的应急处置预案科学可靠,有良好的实用性。     

长城岭隧道防灾救援疏散研究及探讨

随着高速公路隧道的规模逐渐增大,隧道防灾救援成为亟待解决的问题。本文结合忻阜高速长城岭隧道现有管理体制,优化统一现有的隧道突发事件应急救援组织机构,在此基础上制定事故、火灾和危化品车辆事故的救援疏散预案执行顺序,明确应急救援的范围和体系,建立各系统的联动机制,有利于做出及时的应急响应,降低事故的危害程度。     

敦煌公路段制定灾害应急预案

为确保公路安全畅通,甘肃敦煌公路管理段结合实际制定了《2006年公路灾害应急预案》。预案在确定了重点防灾路段及构造物的同时,成立了应急抢险小组,将70名业务强、素质好的青年职工投入到应急分队中,并明确了各自职责。该段对运力保险和物资储备也做了具体的安排,以确保发生灾     

公路隧道交通事件分类分级与应急管理

将影响公路隧道正常通行的交通事件分为恶劣气象、交通事故、火灾事故、危化事故、计划事件、紧急事件和其他事件等7类,并提出不同类型公路隧道交通事件的等级划分标准,对公路隧道交通事件信息报送和分级处置提供了重要依据.初步构建了公路隧道交通事件应急预案体系,并给出编制应急预案的相关要求.     

出现城市内涝 成都5级应急响应

<正>成都市防汛办近日发布消息,今年成都市对《成都市防汛应急预案》进行了修订,与往年划分蓝色、黄色、橙色、红色4级应急响应不同的是,今年在《预案》中将"城市洪涝"进行了专节表述,并首次明确提出应对"城市内涝"的5级应急响应举措。成都市防汛办相关负责人表示,这次修订表明,城市内涝已经成为成都市防汛工作的重点。此次修订中,将"城市洪涝"作为"不同灾害的应急响应"章节里的一个专节,分为"城市外洪"和"城市内涝"两种情况。发生"城市外洪"时,根据江河洪水应急响应执行,按照全市洪、涝灾害的严重程度和范围,将应急响应由低     

基于高速公路事故预测的主动式巡逻车应急响应研究

巡逻车应急救援在高速公路交通安全中发挥着重要的作用.现有研究基于先验历史事故数据或路网结构,其本质是静态的,且灵活性不足.基于高速公路事故数据和交通流量、占有率、速度,应用梯度提升决策树方法建立实时事故预测模型,分析了巡逻系统的实体、状态和属性,建立了巡逻车应急响应离散事件仿真模型.在此基础上,通过计算机仿真技术研究了事故预测的正确率和误判率对应急响应时间的影响,并与常规状态下应急响应时间进行对比分析.结果表明,在工作日,事故平均响应时间由23.5 min降至17.2 min.      

汽车自燃事故多

近年来，全国各地汽车自燃事故频频发生。据报导，仅2003年，北京市西城区交警支队西四中队的辖区内就处理了10多起汽车自燃事故。汽车自燃已成为日益上升的一种新的事故。     

施工起重机械应急救援预案评估研究

依据相关管理方法,分析现有起重机械应急救援预案中存在的问题;采用层次分析法确定起重机械应急救援预案的15个核心评价指标,构建起重机械应急救援预案评价模型的目标层、准则层及方案层,计算核心指标的合成权重;利用线性加权模型得出应急救援预案的综合评价结果,确定修改预案的工作重点;通过实际应用,证明该评价方法可以为起重机械应急救援预案的修正提供依据。     

水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术分析

本文给出了水环境敏感路段的定义,分析了水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的现状,指出高速公路在水环境敏感路段上应该按照国家和部门的环保要求对桥面径流进行应急收集,同时对应急收集系统的容量进行了计算。并以景德镇至婺源(塔岭)高速公路为例,对其跨越敏感水体桥梁危险化学品运输事故污染应急收集技术进行了分析。可以为我国高速公路水环境敏感路段危险化学品运输事故污染应急收集技术的研究提供参考和借鉴。     

我国桥梁施工事故分布及发生规律研究

结合近几年我国桥梁工程施工事故数据分析,得到了我国各类桥梁施工生产安全事故的总体分布情况,并分析了事故数据分布的特点,最后总结出事故发生规律及其特点。得到的结论可以用于指导项目安全生产管理事故预防预案的编写,并可用于具体项目的施工安全评估,对桥梁施工建设的安全性具有重要意义     

基于DBN的地铁隧道施工坍塌事故情景推演与应急处置优化研究

为充分利用历史事故的有效经验辅助应急决策,结合当前认知水平和技术水平优化历史事故的应急处置,提高决策的科学性和合理性,提出一种基于动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network,DBN)的地铁隧道施工坍塌事故情景推演和应急处置优化方法.从情景分析角度出发,基于情景元理论描述事故情景状态和趋势,分析情景...     

行车事故处理

行车事故处理主要包括事故现场处理、事故责任认定和事故善后处理三方面。 行车事故定义 一、道路交通事故 指车辆驾驶人员、行人、乘车人员以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为,因过失造成的人身伤亡或者财产损失的事故。