罗奇推出全新Optim700QLl高强度钢材

日前，芬兰Ruukki罗奇钢铁的Optim欧普力高强度结构钢产品系列再添新丁，又有一款全新Optim欧普力等级钢材新近问世。新推出的Optim700QL1结构钢具有更优秀的冲击强度特性。     

罗奇(Ruukki)Raex、Optim两大品牌中文名面世——力图扩大在中国特钢市场的应用

近日,芬兰罗奇公司(Ruukki)旗下Raex耐磨钢和Optim高强钢2大品牌的中文名称和全新的LOGO正式推出,以进一步加强其在中国市场的推广和宣传。本文从罗奇公司经营规模、产品应用领域和发展方向等方面,向读者展示罗奇(Ruukki)在中国的发展之路。     

SSAB和罗奇预计年初将推出全新的产品组合——专访SSAB大中华区销售总经理Gustaf Wahlstrm

<正>芬兰钢铁巨头罗奇Ruukki于2014年7月末正式成为SSAB瑞钢钢板有限公司(以下简称瑞钢)的一部分。在本届的上海宝马展上,瑞钢携旗下诸多特种钢产品亮相展会,这是瑞钢与芬兰钢铁巨头罗奇Ruukki合并后的首次亮相,也是瑞钢与原竞争对手罗奇在亚洲市场上首次联袂参展。展会期间,记者就瑞钢与罗奇合并后的业务整合以及瑞钢在中国市场的销售情况独家专访了SSAB大中华区销售总经理Gustaf Wahlstrm。     

高能效钢材解决方案推动专用车轻量化

罗奇(Ruukki)公司日前联合中国汽车工程学会专用车分会,在青岛、武汉、广州三地举办了"高强度钢应用技术研讨会",以探讨如何运用高强度钢实现轻量化这一课题。来自学会的行业专家,以及罗奇公司的技术专家、高层管理人员分享了相关应用技术与成功案例。轻量化趋势中国专用车市场发展迅猛,现已成为全球第一大专用车市场。然而,就其产品技术和规格而言,仍有很大的提升空间。与欧洲标准相比,中国专用车重量平均高出     

特种钢明星产品落地生根 罗奇公司Raex、Optim两大品牌中文名面世

2011月10日,Ruukki(罗奇)公司在上海宣布,正式推出旗下Raex耐磨钢和Optim高强钢两大品牌的中文名称,分别命名为"瑞克斯"(如图1)和"欧普力"(如图2),同时还推出全新的LOGO标识。罗奇公司旨在通过全新的中文名称,进一步加强Raex耐磨钢和Optim高强钢两大特种钢品牌在中国市场的宣传和推广。10     

罗奇:为专用汽车轻量化提供解决方案——访罗奇钢铁技术专家Kari Salin

<正>作为一家全球领先的特种钢和工程解决方案供应商,总部位于芬兰的罗奇(Ruukki)公司在长达一百多年的企业历史中,已经树立了钢材、焊接结构件以及系统和设备等方面的国际地位,并且通过对特种钢的不断升级在欧美等国专用汽车轻量化中获得了极高的收益。4月25日在武汉召开的"高强度钢应用技术研讨会"上,记者见到了远道而来的罗奇钢铁业务技术专家KariSalin,就特种钢在国外专用汽车轻量化应用及罗奇特种钢的性能进行了专访。     

SSAB罗奇合并欲迎转机

近几年,全球的钢铁企业都处于困境,原因是对钢的需求减少导致钢价不断下滑,这种形势对于很多钢铁企业造成了巨大的打击。说到我国专用汽车行业进口的高强度钢品牌,瑞典的SSAB和芬兰的Rautaruukki Oyj（简称Ruukki,在国内一般称为“罗奇”）可以说是最有代表性的两家。在全球的大环境下,这两家企业其实也面临了困境。在2014年年初, SSAB公司出资101亿瑞典克朗（约合15.6亿欧元）对罗奇公司进行了收购。这两家钢铁企业在北欧地区颇具影响力,双方合二为一必定将对该地区市场造成冲击。他们两家企业为何要进行合并？合并后对于市场如何预期？对于中国的市场战略是否会有变化？     

高能效钢材解决方案助推专用车轻量化

2012年4月,Ruukki罗奇公司联合中国汽车工程学会专用车分会在青岛、武汉、广州等地举办“高强度钢应用技术研讨会”,以探讨如何运用高强度钢实现轻量化. 目前,多材料车身结构设计成为发展趋势,通过对车身结构进行优化,既能改进车辆性能,又能显著减轻自重.当下高强钢、耐磨钢及铝材成为相关组合的主要材料,强调将合适的材料用于合适的部位.其中,高强钢及耐磨钢主要应用于重型矿车及公路自卸车车身、半挂车大梁、拉臂钩、架臂等.     

专用汽车“瘦身”受关注 高强度钢“体轻”被热捧

<正>随着治超力度的不断加大及对商用车燃油消耗值的限制,汽车轻量化在"绿色汽车"发展的进程中越来越受重视,我国专用汽车轻量化已经成为必然趋势。在我国专用汽车行业开展"瘦身运动"的呼声越来越高。4月23~27日,在由中国汽车工程学会专用车分会、专用汽车杂志社及芬兰钢铁Ruukki罗奇中国公司在青岛、武汉、广州三地联合举办的"高强度钢应用技术研讨会"上,记者了解到,近几年来,我国部分专用汽车企业已经开始了车辆轻量化的尝试,在现有技术条件下,应用高强度钢替代普通碳钢是实现专用车辆轻量化的有效途径之一。     

神经刀——Infiniti G37 Coupe

我这样说G37，是因为它很强，很有性能，亦很有性格。     

“20佳”参评产品试用报告

试用员有话说：该夹具使用的是锻钢，有良好的机械性能和耐磨性，不易磨损和断裂。最大载重为5t，满足了绝大多数工作情况的需要。可多角度拉伸这个功能特别好。吊拉、下拉、侧拉都很实用，适合实际操作。并且所有重型车都能用，这点也是我们很看重的功能。售后方面有定期的回访，有售后服务。     

遇见，是一件幸福的小事

远远望去，夏巍松先生的黑色Mazda8在北京751艺术区喧闹的参观人流中显得很沉得住气。方正的前’脸、透亮的大灯、修长的车身，稳重大气、定力十足。车如其人，这种沉稳的风格，很像它的主人夏先生。初见夏先生，就能感觉到他举手投足间颇有风度，无论相貌外表，还是谈吐举止，都很有点儿张嘉译的范儿，给人第一印象一定是“夏总”，     

西岸滑翔：哈雷戴维森美国公路旅行

临别前，一位看上去已经50多岁的美国老爷子精神抖擞地和我们比划着、交流着．他说，他很高兴见到我们，他很自豪，他自己也有两台“哈雷”。     

Pagani Zonda Cingque Roadster

各位编辑：您们好!我喜欢车也喜欢你们的杂志。购买你们的杂志已经好几年了，觉得你们的杂志很具有权威性，也很大众化。在此，有几个问题请教各位编辑：1．我很喜欢杂志里的试车图片，感觉很漂亮，但就是一直找不到在哪个网站可以下载下来，能否告诉我？编辑是否有在网站上专门做一个图库的想法!     

黄色调味世界——新飞度初级改装

黄色是所有颜色中反光最强的。当颜色加深的时候，黄色的明亮度最大，其它颜色都变得很暗。有着强烈反光的黄色很吸引视线，黄色的亮度很有温暖感，使人联想到甜蜜幸福的感觉。     

长安坚持走自主发展的道路

前面黄市长、小虞理事长对中国汽车工业和西部汽车发展总结得很全面、分析得很透彻，角度站得很高，很受启发。就中国汽车工业的发展机遇，前几年的发展历史和今后的展望，讲得很精彩!开拓了我们的视野，启发了我们的思路。本次论坛有这样高水平的演讲，令人振奋。这里我想讲一讲在全国汽车的发展中我们如何抓住机遇、如何面对挑战。     

入门学徒 一汽奔腾B90

一汽奔腾B90可以说得上是一汽奔腾轿车告别中低端市场，开始尝试进军中离端市场的一次尝试。看得出。他们很用心、很投入、很希望全力去营造一辆能够配得上“豪华”二个字的轿车。尽管限于功力与经验，出来的效果未必有预期当中的出色，但这种态度已经值得嘉许。     

定义奢华——新Mercedes-Benz S350

有一辆车，它很低调，但其实它卖的很火爆，它就是来自奔驰的S级轿车，一辆完全可以定义豪华的D级车。     

听ADU谈电话车险

与ADU约了见面地点是在肯德基。初见他觉得是个很羞涩的大男生，但经过一番寒暄后，他就表现出对车险有相当的研究功底，侃侃而谈中发现其实是一个很有内在的人，跟他聊天，可以吸收很多东西。     

召集汽水们，做一些惊世之举吧!

在今年第6期《汽车杂志》中有这么一篇文章：《不用燃料的汽车是没有灵魂的》.我看完以后，很赞同作者范思哲的某些看法，也很理解他的心情。大家作为车迷，都喜欢汽车带给我们的感觉。我本人就很喜欢BMW一触即发的完美操控，也喜欢Ferran排山倒海般的引擎声浪。速度、激情、狂野，这些词语都诠释了我们喜欢汽车的原因。