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随着冬季的到来,气温逐渐下降,汽车的各种性能指标也出现了不同程度的降低.这个时候大部分车主注意到了要及时给爱车更换冬季机油等的保养措施.但是在进行冬季换季保养的过程中,切记不要忘记对水箱中防冻液的检查或更换,这样爱车才能在寒冷的冬季保持良好的工作状态,为出行和工作带来便利.汽车防冻液主要储存在发动机冷却系中,通过在冷却系中循环流动,将发动机中没有用来做功的热量带出发动机继而保持发动机在正常的温度下工作,因此防冻液不仅能够降低水的冰点而且还能提高水的沸点.此外防冻液还能起到防止水垢和腐蚀冷却系管路的作用,建议一年四季汽车中都要使用防冻液作为冷却系的冷却介质,尤其在寒冷的冬季防冻液降低水冰点的作用更加突出. 相似文献
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近日,河北省迁安市城乡公交有限公司负责车辆管理工作的杨先生来电咨询,冬季过后,车辆的防冻液可不可以换成水的问题,他在电话中说:“我们单位有95辆公交车,每年冬季过后,我们就把防冻液回收,换来水,来年冬天的时候再继续使用。这样做节省了一些成本;但不知道对发动机有没有损伤。另外,我们再次使用防冻液时,会适量掺些水进去,这种做法正确吗? 相似文献
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为充分发挥摩托车防冻冷却液的正常功能,在使用过程中必须注意以下几点:
1 正常情况下防冻冷却液的使用时间为1年-2年
由于防冻液主要成份为乙二醇,它的表面张力远远小于水,这点正是加注防冻液容易渗漏的原因之一,又因为乙二醇还有浸蚀水垢等杂质的能力,因此在更换防冻液前,须彻底清洗发动机冷却系统,清除水垢及其它杂质。此外,当防冻液中出现铁锈或氢氧化铝的白棉状浮游物或颜色发生变化时,表明防冻液中有腐蚀沉淀:当防冻液发出臭味,说明防冻液已被污染。 相似文献
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目前,现代汽车发动机普遍采用防冻冷却液(简称防冻液)代替自然水作为冷却介质。由于一些车主和修理人员对防冻液的相关知识了解不深,同时不合格防冻液大量充斥市场,在使用防冻液过程中引起很多问题。本文将系统介绍防冻液的基础知识.并探讨防冻液的使用注意事项.供同行参考。[第一段] 相似文献
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故障原因延安SX2190型汽车装用WD615.77型发动机,按规定发动机都要加防冻液,但随着时间的推移和经费的不足,在使用过程中,发动机因冷却液失效,原来的防冻液就被换成了水。而该型发动机水套边盖的左上角与缸体相连,形成了进水道,回水道则位于水套边盖2/3高位置的缸体上。这样在发动机放完水的情况下, 相似文献
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为了正确使用防冻液,我们把几年来使用防冻液的体会向大家做一介绍。一、防冻液的配法:见表1~4。二、使用方法:汽车使用防冻液时,对新车和旧车要有所区别。1.旧车(指加过水的汽车)的使用。应先用10%的火碱水冲洗发动机和散热器中的水垢和沉淀物,冲洗和浸泡30~60分钟后,将车发动并慢慢放出。然后,用软质水(指经过沉淀后的河水、湖水、池塘水或蒸溜水)冲洗2~3次。最后,装入配制好的防冻液(若10% 相似文献
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1 防冻液按其成分不同可分为以下几类1)甘油——水型防冻液。它的沸点高,性能稳定,但防冻效果不太好,只适于在环境温度不太低的地区使用。2)乙二醇一水型防冻液。其沸点较高,凝点低,不易着火,有毒,但能够满足严寒地区大负荷发动机高温工作的要求。3)二甲基亚砜——水型防冻液。其沸点较高,凝点低,无毒,对冷却系零件无腐蚀,但成本高,适于特别严寒地区使用。 相似文献
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防冻液是一种含有特殊添加剂的玲却液,具有防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和发动机缸体的功能,是各种车型不可或缺的一种特种油液。在使用和更换防冻液时,应把握以下“六要”。要全季节使用防冻液很多驾驶员朋友习惯于冬天使用防冻液、夏天改用自来水,以为这样经济划算,其实不然。防冻液并不是只具有防止冷却液结冰而冻裂发动机缸体、散热器等基本功能。优质防冻液的沸点通常在110℃,可有效阻止水箱“开锅”,具有防沸功能。使用自来水会生成水垢,附着在散热器、水套表面,将严重影响散热,导致发动机温度升高,加重腐蚀:水垢严重时,还会堵塞冷却管路,造成事故。防冻液由于添加了许多防锈、除垢、抗泡添加削,常年使用防冻液,可有效阻止冷却系统结水垢,抑制各种金属腐蚀。同一桶防冻液如果冬、夏季反复放出来再加注循环使用,会混入杂质而降低防冻液的品质。影响防冻效果。 相似文献
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汽车发动机运转时内部温度非常高,汽车的散热系统就承担了将多余势量散发出去的重任,而作为散热介质的防冻液(又称不冻液)就显得更加重要了。只有合理地使用防冻液才能保证发动机在最佳工作温度下长时间无故障工作,保护汽车的散热器、水泵和散热管道不被锈蚀,从而延长汽车发动机的寿命。现在正是最寒冷的季节,不知车主们是否注意了从防冻液入手保护好自己的爱车?[编者按] 相似文献
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故障现象:一辆东风牌吊车,在使用过程中多次出现发动机防冻液无故变少故障。
故障检查:首先检查散热器、发动机各水管、水泵等,无任何异常。查看气缸垫,发现有轻微的漏气,于是更换发动机气缸垫后试车,故障现象仍然出现。检查机油,油底壳中机油增多,拆卸油底壳后,发现有防冻液漏出,最后确定为防冻液是由发动机气缸盖(气门摇臂轴下方)的“水堵”处漏出的。 相似文献
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春季汽车养护重点是在对汽车做全面仔细检查的基础上确定,其中包括:启动时,汽车有无异响、各个车灯能否正常工作及刹车系统是否正常;对油路的检查:主要看汽车有无漏油现象和输油管路是否老化.同时还要检查:雨刷器能否正常工作、轮胎有无松动现象、备用轮胎是否可用及空调系统是否正常等等.文章主要介绍重点部位的保养.
1 清洗发动机舱
发动机是汽车的核心部位,周围还有许多电气设备,弄不好会"短路",引发事故.发动机保养重点是清洗并检查发动机的机油和防冻液的使用情况,不足时要及时添加,过期的要及时更换.发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统及冷却系统等方面.如遇到发动机噪声过大、加速无力及水温过高时更需即时清洗保养. 相似文献
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优质的防冻液,必须具备防冻、防腐蚀双重性能。因为当汽车工作时,散热器中的水在散热器和发动机缸体间往复循环流动,以达到冷却发动机的目的。由于水微带酸性,且含微量氯离子等杂质,长期在加热情况下循环,如果不添加防锈助剂容易氧化锈蚀,影响散热器等零部件的寿命。 而市上供应的汽车防冻液品种繁多,但有些商品包装上既没有表明主成份含量,又没有防锈指标。为了降低成本,有的在防冻液中掺入大量的水,充当防冻液出售,价格有时虽较名牌防锈防冻液稍低,但实际效果大大低于正常产品。 相似文献
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开车的朋友对于防冻液并不陌生,“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是:在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖;而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现“开锅”现象。汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命。 相似文献