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故障现象:一辆1996款3.8L通用鲁米娜(Lumina)轿车,行驶途中熄火后再也起动不着车,司机反映油箱还有少半箱油,但总感觉不来油. 相似文献
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故障现象:一辆正在使用中的解放CA1121J型汽车。出现低压油路不来油现象。故障检查:经检查,燃油箱有油。油箱开关已接通,油管无堵塞,各油管接头紧固牢靠。 相似文献
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摩托车发动机的燃油供给方式均为重力式,即燃油是靠其自身重力流入化油器内的,因此燃油箱位置均高于化油器。“不来油”则是该供给系中一种常见故障。 1.“不来油”故障的判断方法 (1)在确认燃油箱贮有较充足燃油后,将开关置于“开”的位置,变速器置于空挡, 相似文献
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驾驶员在行车过程中,经常会遇到汽油泵来油不畅甚至不来油的情况,在环境温度较高的夏季和海拔高度较高的青藏高原犹为明显.出车时油路一切正常,但行驶一段路程或发动机温度逐渐升高后,就出现不来油或压力不足现象,用手摇臂泵油作用不大,拆下汽油泵检查也无明显问题.待车停驶一段时间后,重新泵油起动,发动机又一切正常.情况较轻的车辆每行驶10~20km出现一次,情况较重的行驶几公里就出现一次,令驾驶人员非常头痛,类似故障我们俗称为汽油泵"发热". 相似文献
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发动机难以启动,在拉阻风门拉钮和多次踩加速踏板时,虽然启动着火,但加速时化油器回火且很快又熄火,则可断定为不来油或来油不畅故障。该故障的具体诊断方法如下:首先检查汽油表(汽油表工作正常),观察汽油表指针指示是否有油,若指示有油且油箱开关已打开,则可按下列程序逐步进行检查。1.以汽油泵为界分段检查。用汽油泵手柄进行泵油,通过化油器检视孔认真观察。若有油,油面高度符合标准,则故障在化油器,应对化油器浮子室总出油孔及主量孔进行检查,看是否堵塞。若检视孔无油,则有两种可能:一种是经过一段泵油试验,感到汽油泵始终有泵油行程,… 相似文献
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1 油不进缸
1.1 故障现象特征
汽车驾驶、维修人员常说的“油不进缸”,实质上就是在冷车时,缸内不来油或来油不畅的现象,致使混合气过稀(吸入缸内的燃油不足),没有着火的症候,起动困难。若向化油器进气道加入少量汽油后即可发动;但发动后节气门开度大时,化油器有回火现象;急加速时,发动机熄火。 相似文献
9.
故障现象:一辆行驶了10多万里的北京切诺基吉普,行驶途中动机逐渐熄火后不能马上再次动,需停片刻后才能勉强起动,只要行驶中稍提高发动机转速,述故障即重复出现。故障检查:根据故障现象,判为是不来油故障。于是,拆下汽滤清器进油管接头,接通起动机关后出油基本正常;清洗、检查油滤清器和化油器后试机故障旧;将汽油泵、油管、油箱进行清、检查也未发现异常。最后,怀疑箱内部的汽油集滤器有问题,拆发现滤网被吸扁。故障排除:更换汽油箱内汽油滤器的滤网后试车,发动机不再提速而熄火,正常熄火后任何时均能顺利起动。故障分析:该型车汽油箱内的… 相似文献
10.
在温度较高的夏季和海拔较高的青藏高原行车时 ,发动机常出现不来油或油压不足的现象 ,用手动泵油作用不大 ,拆下汽油泵检查也无明显的异常发现。停车一段时间后重新泵油起动又一切正常 ;行驶一段时间后故障又出现。这样的故障轻则行驶 10km~ 2 0km出现一次 ,重则行驶不到 10km就出现一次 ,令驾驶人员非常头痛 ,此类故障俗称为汽油泵“发热”。造成此类故障的原因很多 ,如油管堵塞、破裂或接头漏气 ,内、外摇臂磨损过甚 ;进、出油活门关闭不严 ,泵膜破裂 ,泵膜弹簧变形 ,汽油泵及进油管路温度过高等等 ,高原地区气压低也是造成上述故… 相似文献