卡玛兹汽车发动机的修理

<正> 一、前言 汽车修理的目的在于恢复汽车在使用过程中,由于自然磨损,故障和其它损伤而丧失了的工作能力,使其重新能完成规定的运输任务。而各种保养作业则对延长汽车寿命有着重要的影响。发动机是汽车的心脏,对发动机的保养,维护和修理是汽车修理作业中不可缺少的一环。 卡玛兹汽车是近年来我国从苏联引进的数量较多的一种载重汽车,日见其多地行驶在我     

卡玛兹汽车自卸系统改装国产液压泵

卡玛兹5511型自卸汽车是前苏联80年代中期生产的车型。使用中,其自卸系统的HW32-2液压泵因发生故障而损坏,进口配件不但价格高,且供货周期长,影响汽车使用。经修理人员的努力,将国产CBF-E32A型齿轮泵进行改装后安装到卡玛兹自卸车上,既解决了配件问题,又节约了生产成本和修理工时,通过两年来的使用,效果良好。     

如何判断卡玛兹系列汽车发动机异响部位

本文主要叙述了卡玛兹系列汽车发动机活塞敲缸响，活塞环响，窜气声响，气门脚响，气缸漏气声响，连杆轴承响，曲轴主轴承响，正时气泵齿轮响等异响部位的判断方法。     

大通牌SH6120型豪华旅游客车造型设计

本文概要介绍大通牌ＳＨ６１２０型豪华旅游客车采用ＣＡＤ造型设计的程序，车身造型的特点，内饰设计及车身造型空气动力学分析，给出了计算机绘制的外形图及线图。     

汽车发动机气缸套成品质量的自动检测系统

介绍了一种利用 89C5 1单片机研制的对汽车发动机气缸套的几个重要尺寸和形位公差进行自动检测的系列成品检测系统 ,对其工作原理、硬件电路以及软件设计进行了详细的论述。     

汽车发动机气缸套成品质量的自动检测系统

介绍了一种采用８９Ｃ５１单片机研究的对汽车发动机气缸套的几个重要尺寸和形位公差进行自动检测的系列成品检测系统，对其工作原理、硬件电路、软件设计进行了详细的论述。     

北京牌BJ212型汽车发动机不能熄火的故障

一辆北京牌BJ212型汽车，断开点火开关后，发动机不熄火。 起初以为是点火开关有问题，但更换了一只点火开关后，故障仍旧。无奈之下，驾驶员只好在停车熄火时拆除蓄电池搭铁线。 检修时，笔者通过询问得知驾驶员曾调整过该车的快怠速调整螺钉。根据了解，笔者找到了故障原因。原来驾驶员在调整快怠速调整螺钉时误调了防不熄火螺钉，并使其旋入过多，从而引发了上述故障。 众所周知，北京牌BJ212型汽车化油器专门设计了防不熄火装置，它位于节气门拉杆左侧，与快怠速调整螺钉靠近。快怠速调整螺钉通过节气门拉杆与节气门轴相连，顶在快怠速凸轮上，调整时应注意辨认，不要弄错。 重新调整好防不熄火螺钉后，故障排除。     

汽车发动机不同型式气缸套的特点及装配要点

汽车发动机气缸套目前采用的常见型式有干式和湿式2大类。在这2大类中干式和干式、湿式和湿式缸套之间也有很大差别,如果我们不能够根据各种型式的不同特点在维修装配时加以注意,将会使发动机产生窜气、漏水、窜油、缸套断裂等故障。因此,弄清不同型式气缸套的特点掌握装配要点才能够扬长避短,减少或防止事故发生,延长发动机使用寿命,降低维修费用,提高经济效益。     

国产替代加速，自主汽车零部件崛起

<正>响应速度、降本诉求、自主崛起、技术创新,种种行业变化显示,国产替代时代机遇来临,自主汽车零部件正在崛起。新车迭代周期缩短,零部件响应速度提升主机厂新车迭代周期缩短,零部件响应速度要求提升。整车厂研发重心由零部件转向软件/系统功能,整车研发周期明显缩短。整车研发周期一般包括架构阶段、战略阶段、概念阶段、开发阶段和生产阶段。20世纪90年代,汽车研发以零部件为导向,由于发动机机械件多而复杂,且需要对变速器和发动机进行大量调试,研发周期整体较长。以大众PEP开发流程为例,整车研发周期约55个月,     

非法使用国产名牌亚星牌汽车商标标识

近日,江苏省扬州中级人民法院正式开庭宣判:判决扬州地区三家汽车维修、改装企业擅自在自己生产的汽车上使用“亚星牌”商标及产品标识为非法和侵权行为。必须立即停止使用并拆除已安装     

菲亚特动力科技开发可替代燃料重型发动机项目

正实现更高的可持续性发展是菲亚特动力科技的一大战略目标,也是公司面临的一项重大挑战。为达到2025年和2030年的欧洲CO_2排放目标,使用可替代燃料和电子燃料,成为了应对这类挑战行之有效的途径。位于阿尔邦的菲亚特动力科技研发中心,秉持引领研究和技术创新的DNA精神,正在开发一项创新项目,研究11 L重型发动机中可替代燃料二甲醚的使用前景。     

国产492Q型发动机配气机构零部件在伏尔加轿车上的替代

国产492Q型发动机是我国60年代参考苏联伏尔加轿车发动机制造的产品。两种发动机的缸径和行程都是92×92mm。活塞、活塞销尺寸均差异不大。气门挺杆、推杆、摇臂和摇臂轴、气门弹簧等均可代用。两种机型的凸轮轴都是5道轴颈,其尺寸分别是(?)52、(?)51、(?)50、(?)49、(?)48mm,轴向游隙均在0.8～0.20mm之间,凸轮升程和配气相位角有差异,但并不影响将492Q型发动机的凸轮轴衬套用于伏尔加牌嘎斯24-10型发动机上。另