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随着市场经济的不断发展,越来越多的工程采取招投标形式发包工程建设任务,各个施工单位将全面步入市场,参与工程投标并成为竞争主体。通过竞争承揽工程任务,是目前施工企业获得承包任务的主要方式。企业要生存,要在市场经济的竞争中立于不败之地,必须加入竞争性投标这一必由之路。建设工程全过程包括项目的决策、设计、投标、工程施工、工程竣工结算等几个阶段,虽然工程建设的各个阶段成本控制各有其特点,所起的作用和重要程度也有所不同,但笔者认为,较低的成本是工程中标的重要环节。介绍了投标报价的策略及成本控制的有效途径,分析了投标报价与成本之间的关系。 相似文献
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铁路工程总承包项目的风险管理 总被引:4,自引:1,他引:4
沈怀国 《铁路工程造价管理》2009,24(2):25-28
结合工程总承包项目管理经验,在分析工程总承包项目的风险特点的基础上,介绍铁路工程总承包项目管理过程中存在的主要风险和主要控制方法,并阐明工程总承包各阶段风险管理的组织措施,可为铁路工程总承包项目管理提供参考。 相似文献
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公私合伙制(Public-Private Partnership)是公共基础设施建设一种新兴的项目融资模式。由于PPP项目实施过程中,紧随建设期之后一般都是一个时间相对很长的特许经营期,这也决定了PPP项目时间长、投资大、风险高的特点。所以,合理的项目风险管理和分担就成了决定项目成败至关重要的因素。在PPP项目的合同期内,公共部门是本着为社会负责的目的,私营部门的目标却是追求利益最大化,从某种意义上说,这二者是相互矛盾的,但只有项目成功,公私双方才会实现真正的双赢。 相似文献
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海外BOT项目风险分析及规避 总被引:1,自引:0,他引:1
在国际建筑市场上,BOT项目作为一种特殊的项目建设方式,受到许多国家和承包企业的重视。然而,由于建设模式的特殊性,使得项目面临的风险大大高于传统项目承包模式。文章从风险来源的性质对海外BOT项目面临的风险进行分析,并提出了相应的规避措施。 相似文献
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《铁道工程学报》2015,(10)
研究目的:综合工费标准与定额人工消耗量不匹配造成海外铁路工程设计概算人工费占比虚高和概算指标失真,影响设计方案的比选,影响中方总承包企业投标报价。本文研究提出综合工费标准新算法和定额消耗量调整系数算法,以消除影响因素,达到合理确定工程造价的目的。研究结论:(1)依据国内铁路工程项目典型工点劳动组织、施工进度等参数,分别计算各分项工程综合工费标准;(2)区分技术密集型工程和劳动密集型工程,考虑海外工效降低因素分别计算各分项工程定额人工消耗量调整系数;(3)按人工费=Σ各分项工程综合工费标准×定额人工消耗量×定额消耗量调整系数来计算海外铁路工程项目设计概算人工费;(4)该研究成果可应用于海外铁路工程设计概算的编制。 相似文献
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运用ANP法对铁路设计项目投标决策进行分析,并使用超级决策软件SD求解得到最优决策结果.研究表明:ANP法是解决关联性强且存在反馈关系决策问题的良好手段,案例结果与实际情况相吻合;该方法对工程设计项目投标决策具有可行性. 相似文献
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铁路设计项目投标报价系统是一个受诸多因素影响的相对开放的外部系统.在分析复合标底投标基本原理的基础上,进行了铁路设计项目投标报价预测支持系统的结构设计,包括体系设计、总体设计和功能设计.运用VB编程软件,构建包括数据管理模块、模型计算模块和报表输出模块的系统原型.本系统实现应用后,可作为铁路设计项目投标决策者在投标实践中进行决策的辅助性工具,提高报价决策工作的有效性. 相似文献
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研究目的:随着我国建设资金短缺和基础设施不足的矛盾日益突出,采用国际上流行的BOT方式加快铁路等基础设施的建设已是时代发展的必然。投标人能否取得投标成功,关键在于其投标方案的优劣。由于BOT项目具有周期长、资金投入规模大、技术复杂、可变因素多、风险大等特点,使得投标人在制定投标方案时存在很大的风险。研究结论:从系统论的角度出发,建立基于风险分析的铁路客运专线BOT投标方案决策评价指标体系,并运用灰色局势决策模型进行评价。影响铁路BOT项目风险的因素众多,且各因素的相互影响关系难以确定。目前常用的评价方法有模糊综合评判模型、人工神经网络优选模型等,这些评价方法各有自身的优势,但也存在很大的缺陷。表现为各方案的综合优化指标值差异不明显,模型结果受主观因素影响,尤其是没有充分考虑铁路客运专线BOT项目所面临的高风险。该模型结果不受主观因素影响,更好的揭示了各方案的综合优化指标值差异,较传统方法更精确,更有效。同时该模型具有一定的通用性,可用于评价基于风险分析的高速公路、电力等BOT项目投标方案。 相似文献
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曹希彬 《铁路工程造价管理》1997,(2)
施工企业在投标决策中要依据诸多标准对投标项目进行选择。为了企业的经营目标,要选择那些适合企业条件、能发挥其优势且赢利较多的工程项目进行投标。施工企业在承揽工程任务时,不仅要考察承包的产值,还要考虑利润、工程质量、工期、物资消耗综合多个目标。因为同时要考察很多个目标,有时各个目标之间没有统一的度量标准,因而难以进行比较。有些目标相互之间有一定的矛盾,而有些目标不光是定量而且是定性的,再 相似文献
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赵晨生 《铁路工程造价管理》2014,(3):59-61
设计单位作为工程设计、采购、施工的总承包商,对建设工程的质量、安全、工期、造价、环保等全面负责,比传统的工程设计扩大了责任范围,增加了管理难度,同样承担了更多的风险.那么,如何在建设过程中对可能存在的风险进行识别和评价,此文从设计、采购、施工等方面进行论述和评价.根据评价等级,对不可接受的风险,提出可采取的应对措施,以期达到风险管理的目的. 相似文献
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互联网大团体售票项目中的风险管理 总被引:1,自引:0,他引:1
原北京铁路分局首铁在线网站与客票中心共同推出了互联网大团体售票系统,通过互联网向北京的各大、中专院校及大型企事业单位提供订票、购票服务.论述该项目在实施过程中,是如何按照风险标识、风险分析、风险应对计划、风险监督与控制等步骤进行风险管理的. 相似文献
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重点研究勘察设计企业在激烈的城市轨道交通市场竞争环境下,如何做好投标策划、投标组织、投标报价等工作,更好地提高标书质量,进一步提高投标中标率。投标是系统性很强的综合工作,勘察设计企业需要进一步加强投标策划,加强对商务部分、技术部分的统筹组织和过程控制,并针对不同目标市场的行情,灵活运用投标报价策略和技巧,提高投标中标率和中标质量。 相似文献