ZY系列电液道岔转换系统的应用

电液转辙机自20世纪80年代上道运用以来,其技术优势得到普遍认可,在铁路重载和提速线路上起到极其重要的作用。针对高速铁路、客运专线建设对道岔转换设备的技术性能和安全性能提出的更高要求,对ZY系列电液道岔转换系统进行针对性的技术改进,设备性能进一步提高。     

加强工电联整,减少VZ200提速道岔故障

为了适应铁路第六次大提速的需要，浙赣线从2005年开始对既有线信号设备进行了全面改造。将原来ZD6型电动转辙机牵引的普通道岔改为ZYJ7型电液转辙机牵引的提速道岔，心轨也由原固定型改为可动心轨。由于工程上马安装不到位和维修经验不足等因素，上道后道岔故障频频发生。为此，杭州电务段专门成立了由技术科、安调科、检修所及相关道岔技术人员组成的攻关小组，对道岔进行现场会诊，分析原因，提出相应整改措施。     

ZYJ7型电液转辙机提速道岔控制电路断线故障分析

ZYJ7型电液转辙机提速道岔控制电路,采用交流三相五线制,相对于ZD型控制电路较为复杂,且上道时间较短,现场维修人员对该电路的认识尚不深刻,一旦发生故障,很难快速处理.     

ZPW-2000A移频自动闭塞系统的维护和整治

随着全国铁路的跨越式发展和提速工作的进行，ZPW-2000A自动闭塞系统作为一种新型的设备上道并投入了使用。如何做好该系统设备的维护工作，提高电务设备的运用质量，将成为电务维修中的一项重要工作。     

《铁路道岔转辙机》正式出版

正本书主要对铁路道岔转辙机的发展做了介绍,与转辙机相关的道岔、转辙机的安装、外锁闭装置、道岔控制电路做了扼要介绍。主要内容包括:早期道岔与转换设备、提速后道岔与转换设备、我国转辙机基本技术条件的构成、国产在用的转辙机、驼峰调车场用快速转辙机、道岔转换系统的其     

提速道岔启动电路分析

为保证提速道岔的可靠运用,在设计方案上对提速道岔启动电路进行了时序控制,减少同时转换提速道岔的转辙机数量,使道岔转辙机转换电流峰值控制在合理的范围内,保证各信号设备正常工作。     

ZYJ7电液转辙机综合实训台的研制

介绍了ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制背景、设计思路、系统结构原理及运用效果.ZYJ7提速道岔电液转辙机综合实训台的研制,为信号工的技能演练提供了先进的实训设备.     

ZYJ7型电液转辙机日常维护及常见故障处理

ZYJ7电液转辙机在段管内大量上道使用,通过几年参与设备开通、维护和故障处理,积累了一些经验,结合该设备内部结构特点,介绍设备的日常维护保养以及故障分析处理,为现场维护人员提供技术帮助.     

浅谈ZD9型电动转辙机的工作原理及养护维修

随着铁路改革发展和现代建设步伐的加快，ZD9型电动转辙机在铁路逐渐被广泛应用。实践证明，ZD9型电动转辙机在现场上道使用具有安全性能高、可靠性强、维修方便等很多优点。2004年元月西合线开通，所有的正线道岔全部使用ZD9-C、D型直流电动转辙机，几年来，使用一直比较稳定。     

区间及站内轨道电路干扰问题的分析和处理

随着铁路第六次大面积提速，UM、ZPW-2000A系列移频设备的大量上道使用，使车载信号设备对于地面轨道电路电码化信息的各项参数要求越来越高，轨道电路各种干扰将直接影响列车运行安全。