中国粉末冶金零部件产业依托汽车工业的发展研究

简述了中国粉末冶金零件产业的发展情况,以及汽车工业对中国粉末冶金零件产业发展的驱动作用;概述了粉末冶金零件的制造工艺特点,并介绍了中国生产的代表性的粉末冶金汽车零件和近年新开发的典型粉末冶金汽车零件;简要介绍了近年国外开发的典型粉末冶金汽车零件,以及国外关于粉末冶金产业技术发展路线图及与汽车工业的关系。     

粉末冶金零件的光饰去毛刺

介绍了采用“螺旋振动研磨”卧式离心研磨“新工艺去粉末冶金零件的毛刺及表面光整，提高其零件的表观质量，并对该机的机理、工艺及应用进行了说明。     

粉末冶金材料对汽车工业的必要性及在发动机中的典型应用

粉末冶金所具有的优越性使其在汽车工业中具有一定的地位,它的作用表现在:取代部分其他金属材料零件。随着汽车工业的不断发展,粉末冶金零件在汽车工业的应用越来越广,受到很大重视。本文即论述了粉末冶金在汽车工业中的必要性,介绍了几种粉末冶金材料及在发动机中的典型应用。     

粉末冶金高强铝合金在汽车工业中的应用

粉末冶金高强度铝合金是重要的汽车轻量化材料。综述了粉末冶金高强度铝合金在汽车工业中的应用现状，对汽车用粉末冶金零件的发展、粉末冶金铝合金技术的发展以及粉末冶金铝合金的合金化问题进行了论述，同时对纳米铝合金材料作了一些简单介绍。     

粉末冶金工业的发展近况与趋势

回顾了国内外近期主要金属粉末和粉末冶金零件的生产及应用现状，展望了21世纪初叶的发展趋势。     

工艺基准对FULLER同步器锥环机加工精度影响的研究

同步器锥环是FULLER变速箱的关键零件，其材料为铁基粉末冶金材料，机械加工工艺性比较差，通过对铁基粉末冶金材料组织特性和加工性能的分析，研究加工工艺基准对加工精度的影响，确定合理的工艺基准和工艺路线保证零件加工精度，降低废品率。     

铁基粉末冶金件的化学表面改性处理

化学表面改性处理的铁基粉末冶金件表面可获得比普通热处理更高的硬度、耐磨性和疲劳强度，同时心部保持良好的塑性和韧性。应尽量选择高密度粉末冶金材料。化学表面改性处理通常在气体介质炉中进行，温度、保温时间及气氛的控制很关键。一般首选渗碳处理。淬火和回火都影响零件的最终品质，在铁基粉末冶金材料中加入合金元素可提高其淬透性。可采用蒸汽处理、渗硫和碳氮共渗等不同方法来满足各种零件不同的使用功能。     

粉末冶金零件成形脱摸过程中形成的裂纹

分析了粉末冶金坯体膜模过程中裂纹形成原因，详细论述了脱模工艺、零件形状、模具结构等对裂纹形成的影响，并将脱模过程中出现的裂纹进行了系统分类。     

烧结铝合金及其在汽车上的应用

本文总结了烧结铝合金的性能特点,比较了烧结铝合金与传统铁基粉末冶金零件在粉末特性和力学性能等方面的性能差异.介绍了粉末冶金铝合金在连杆,皮带轮,油泵齿轮,轴承盖,VVT(可变气门正时系统)的链轮、转子及轴承等方面的应用.铝合金的低密度特性与粉末冶金工艺能制造形状复杂零件的特点相结合,可以大批量、低成本地生产高精度烧结铝合金零件.     

汽车用粉末冶金中,高强度结构零件现状与发展

首先概述了汽车粉末冶金零件的应用简况，指明我国汽车工业现已成为全国粉冶零件的第一大用户及市场，已占其总产量的４６％以上。第二，阐述了我国中型及重型载货车与轿车及轻型汽车装车使用粉冶中、高强度结构件。第三，论述了由于各国汽车和粉末冶金科技发展，我国汽车用粉冶中、高强度结构件在材质、性能、精度及形状复杂程度、产品单重等方面的最近发展水平。最后，指出我国引进的专用设备及技术经过消化吸收和“仿、改创的磨合     

激光烧结粉末冶金制品的研究

为使新的粉末冶金技术在生产中获得应用，通过对３种汽车粉末冶金零件进行激光烧结试验。结果表明，激光烧结具有温度高和周期短等优点，烧结体倾向于以液相烧结为主要固化机制，可在生产中获得应用。     

粉末冶金结构零件铆接工艺研究与应用

简要介绍了粉末冶金件的应用情况,结合实例给出粉末冶金件与其他零件的铆接工艺要求,根据粉末冶金铆接特点设计了合理的工艺方案,通过在产品中的应用证实了粉末冶金件的可铆接性。     

“桑塔纳”发动机主要零部件的结构及选材与工艺分析（之三）

(三)粉末冶金类零件这类零件,如曲轴同步齿形带轮、中间轴和凸轮轴同步齿形带轮、机油泵齿轮、中间轴油封盖、水泵凸缘与机油泵定位套。这些精密齿轮,都是靠高精度模具,精压烧结整形,只有螺纹需要加工。此类零件为铁基粉末冶金件,基体为铁素体和珠光体,有少     

浅谈粉末冶金技术

正粉末冶金成形工艺是一项集材料制备与零件成形于一体,节能、节材、高效、最终成形、少污染的先进制造技术,在材料和零件制造业中具有不可替代的地位和作用,已经进入当代材料科学的发展前沿。粉末冶金是一种先进的金属成型技术,是金属及其它粉末通过加工压制成型、烧结和必要的后续处理制成机械零部件和金属制品的高新技术。其中金属注射成形     

谈粉末锻造成形工艺在摩托车零部件上的应用(1)

<正>粉末锻造技术既有粉末冶金成形性能较好的优点,又具有能发挥锻造变形有效地改变金属材料组织和性能作用的特点,使粉末冶金和锻造工艺在生产上取得了新的突破,特别适宜大批量生产高强度、形状复杂的结构零件,粉末锻造工艺方法已经成熟,作为一种精减工序,减少公害和节约资源的合乎时代要求     

高频淬火铁基粉末冶金材料的研究

为拓宽粉末冶金材料的应用领域，研究了一种铁基粉末烧结材料，并对其进行了高频感应淬火表面处理。用扫描电镜（SEM）观察了材料表面硬化层的组织形貌，用显微硬度计测定了材料横截面的显微硬度，在磨损试验机上进行了干滑动摩擦磨损试验。结果表明，经高频淬火后，在该铁基粉末冶金材料表面得到了针状马氏体相变硬化层，材料表面硬度显著提高，因而耐磨性也得到明显提高，同时还扩大了铁基粉末冶金材料的应用载荷范围。该材料可用于制造汽车齿轮、凸轮等零件。     

电爆法制备纳米铜粉的研究

纳米铜粉是粉末冶金中常用到的主要原料,也是制造粉末冶金汽车渗碳齿轮的一种添加剂。随着粉末冶金零件在汽车行业的大量应用,高纯度纳米铜粉的制备成为关键技术。本文阐述了电爆法制粉的制备方法和基本原理,并对电爆法的作用机理进行了分析探讨。     

信息广角

最近,由机械部汽车工业司、基础装备司主持召开的“汽车、摩托车用粉末冶金零件研讨会”在上海圆满结束。参加这次会议的有国内汽车、摩托车行业和粉末冶金行业主要企业。会上,上海大众和天津汽车公     

数控加工条件下零件的结构特点及作用

通过对国外某汽车皮带轮及其它一些零件的结构分析，论述了这些零件在数控加工条件下的结构特点及作用，并通过与对国内零件进行对比说明了这些结构的使用效果。结合实例对国内的零件设计及机械工程标准提出了改进建议。     

粉末冶金球座

粉末冶金产品是用金属粉末作为基体,经过挤压成形,烧结,即可制成各种类型金属零件。它始于19世纪初,而现在已广泛地被应用于机械制造工业和其他工业的各个领域。粉末冶金的制件在汽车工业上也得到了极其广泛的应用。