“最小条件”平面度误差的最优化评定方法

简述了“最小条件”平面度误差的数字模型，采用了无约束二维最优化理论，对平面度误差进行计算，其结果满足“最小条件”。     

洛氏硬度计示值误差测量结果不确定度评定

本文通过对洛氏硬度计示值误差测量不确定度评定的介绍，阐述了测量不确定度在检测、校准和合格评定中应采取的步骤和方法。     

车架平面度检测方法与原理

详细地介绍了平面度检测方法和误差评定,选用水准仪及特制标尺,用水平面作为车架平面度进行检测的模拟基准。分析了自制专用标尺的检测方法及原理。     

用最大内切圆法评定圆度误差

本文介绍了用最大内切圆法评定圆度误差的原理。此方法为检验和评定提供了方便。     

混凝土保护层厚度测定仪示值误差的不确定度评定

混凝土保护层厚度测定仪是检测混凝土保护层厚度的重要仪器,通过对混凝土保护层厚度测定仪的校验,评定其示值误差的不确定度,确保混凝土保护层厚度测定仪示值的准确性,保障保护层厚度检测结果的可靠性。本文阐述了混凝土保护层厚度测定仪示值误差的校准过程,并通过建立数学模型、评定标准不确定度和扩展不确定度,得到混凝土保护层厚度测定仪示值误差的不确定度。     

曲轴齿轮轴颈键槽位置误差的检测

提出了两种曲轴齿轮轴颈键槽位置误差的检测方法。键槽中心平面对基准平面对称度检测法是将被测键槽中心平面以定位块模拟,排除了直接测量键槽内表面时其粗糙度的影响,具有较高的检测精度。三参数一次检测法,只需测定三对数据,就可将键槽中心平面的位置误差算出。     

采用电子水平仪检定0级平板平面度的误差分析

本文通过误差分析与计算，论证了采用分度值为0．005mm／m的电子水平仪能够满足0级平板平面度检定准确度要求，这对于保证0级平板检定质量有着重要意义。     

百分表示值误差的测量结果不确定度

本文根据国家计量技术规范JJF1059—1999《测量不确定度评定与表示》中规定的通用规则，在跃进汽车集团技术中心计量室现有检测环境、计量标准、设备的基础上，以1级百分表10mm点示值误差的测量／校准为例，分析测量不确定度，给出测量结果不确定度报告。     

超声波测厚仪测量钢管壁厚的误差影响因素及测量不确定度评定

本文简要分析了超声波测厚仪测量钢管壁厚的误差影响因素,并以实例介绍了该类测量的测量不确定度的评定方法及评定过程。     

KV正时齿轮室大平面平面度超差主源的分析与控制

对ＫＶ齿轮室大平面平面度超差问题，从实际加工情况及数据中提取误差特征，通过理论分析，诊断出造成平面度超差的主源。进而采取措施，控制平度面误差。     

用PCD铣削汽车铝合金零件的试验研究

以ＰＣＤ端铣刀加工铝合金汽车变速器箱体顶盖和变速器箱体为例，研究ＰＣＤ铣削平面的效果及一些因素的影响规律。ＰＣＤ铣刀的硬度高，耐磨性好，热膨胀系数小，使用ＰＣＤ刀具加工表面的平面度误差小，表面粗糙度小。因此，ＰＣＤ刀具的应用使一些产品的质量和生产效率得到了很大的提高，而加工成本却明显下降。     

测量不确定度的评定研究

本文对测量不确定度及误差进行分析讨论，主要对测量不确定度评定方法中的B类不确定度评定的方法进行了阐述。     

发动机气缸缸径误差检测与评定方法的探讨

汽车发动机气缸缸径的精度,直接影响汽车的性能和使用寿命,其中圆度、圆柱度是控制气缸缸径重要的综合性形状公差。文章对圆度、圆柱度误差的检测与评定方法进行探讨,供汽车发动机气缸制造和维修时参考。     

轴孔类零件同轴度误差的检测探讨

文章围绕同轴度误差的检测问题，介绍了基准要素与被测要素的体现方法以及同轴度误差的几种检测方法，说明几种方法的选取原则，并对影响同轴度误差的主要因素进行分析。     

车轮径向载荷疲劳试验机径向加载力示值误差的测量不确定度评定

分析车轮径向裁荷疲劳试验机校准试验径向加载力产生误差的来源,介绍其不确定度的评定方法,计算出其总的不确定度,     

利用Renishaw检查规快速检测三座标测量机垂直度误差

本文研究了三座标测量机垂直度误差的快速检测方法。根据三座标测量机空间误差与几何误差关系，使用Renishaw检查规通过测量XY、YZ、XZ平面内特定圆周上各点的空间误差，可快速获得垂直度误差。     

对新标准土路基土层压实度评定的一点看法

本文讨论了新标准采用数理统计方法进行路基土层压实度检验评定的适用性和局限性，提出了小样本条件下路基土层实度合格评定的修正方法。     

松弛试验机校准不确定度评定

本文按照《松弛试验机校准规范》所规定的校准方法,对松弛试验机的两个关键指标力值的示值误差和位移值的示值误差进行不确定度评定。针对校准方法,建立了评定模型,尽可能全面的考虑了影响因素,为松弛试验机校准结果提供了不确定度评定的实例。     

套管或空心轴类零件同轴度误差检验夹具

介绍了套管或空心轴类零件同轴度误差的常规检验方法。针对原检验夹具存在基准不重合误差、工艺成本高、效率较低等问题，设计开发了一种新型同轴度误差检验夹具。这套新检验夹具的工序基准与定位基准重合使检验精度得到更好的保障，而且其结构简单、操作方便，检验效率大幅度提高，可以方便地实现在线检测。     

前轮毂同轴度误差的测量

利用测量特征参数原则，本文介绍在平板对前轮毂同轴度误差的测量。