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80C196KC单片机应用于车辆悬架控制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文设计的80C196KC单片机系统用于对工程车辆悬架系统进行探讨,详细介绍了控制系统的设计方案,对其控制原理及软件设计、抗干扰设计进行了阐述,并给出了相应的控制框图。 相似文献
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招标承包公路工程项目进度控制是监理工程师“T.Q.C.C.R”控制中的重要内容之一。简述了FIDIC合同条件中的进度监控要求,分析了国内惯用的进度控制方法,提出了工程进度描述与监控的S曲线法,并给出了实例。 相似文献
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简要介绍了MCS-51系列中8031单片机在自动化电站中的应用,利用MCS-51特有的布尔处理机对各输入,输出进行实时逻辑控制,具有结构简单,控制灵活,调试方便等特点,并具有良好的性能价格比。 相似文献
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介绍了柴油机喷油泵电子控制系统(EDC)的结构组成,主要零部件及其在系统中的作用和工作原理,可实现的控制种类及过程EDC的队国能及安全保障系统等。 相似文献
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基于产品数据管理技术,将CAPP系统纳入EDM控制和支持下。在分析CAPP研究现状的基础上,基于商用软件EDM平台,提出了EDM总控下CAPP的体系结构,为开发实施PDM与CAX的应用集成技术奠定了基础。 相似文献
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电控机械式自动变速器的80C196KC单片机控制 总被引:5,自引:0,他引:5
针对电控机械式自动变速器的实时的控制,设计出以80C196KC单片机为核心的电子控制器,给出了控制器的系统组成及利用80C196KC内部资源实现电控机械式自动变速器实时控制的处理技巧。 相似文献
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用单片机设计汽车防抱制动系统的电子控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以MCS-51系列单片机自行设计了一种汽车防抱制动系统(An-ti-lock Braking System,以下简称ABS)的电子控制器(Electric Control U-nit,简称ECU),并在EQ-140汽车上进行了系列试验。证明该ECU工作性能良好,能够根据轮速传感器信号准确、迅速地控制电磁阀的轮出。 相似文献
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柳孝仁 《西安公路交通大学学报》1995,15(4):109-111
阐述了轧钢厚度控制中的微型计算机系统,内容有:(1)轧钢厚度控制的工作大批量;(2)轧钢厚度控制DDC系统的硬件系统;(3)轧钢厚度控制DDC系统的软件。 相似文献
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王复兴 《汽车运输节能技术》1998,(4):43-44
对汽油燃料过程的理论分析表明,为了控制汽车排放污染,同时合理调整汽车运行工况以节约能源,只测定怠速工况下的CO和HC是不够的,还必须测定CO2和O2,分析O/C比和C/H比。为此,开发了汽车尾气四组合分析仪。 相似文献
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对悬吊和悬挂结构的应力应变状态(简称HDC)的自动控制系统(简称CAP)进行了深入研究,叙述了改进了的CAP工作原理图和循环执行过程,提出了结构单元优化和总体优化的近似数学模型,并分析了影响CAP调整效果的因素,为进一步深入研究悬吊桥设计理论和施工控制提供了指导。 相似文献
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汽车在行驶中,由于发动机产生燃烧室沉积物(CCD)和进气阀沉积物(IVD),而导致辛烷值要求增加(ORI)。在分析燃料成分、馏程和清净剂对CCD和IVD影响的基础上,提出了控制ORI的燃料技术。 相似文献
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简述了自动化机组的PLC控制和专用微机控制的各自特点,介绍了微机监控型自动化机组的组成,功能配置及操作过程。 相似文献
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本文概要介绍上海汽车锻造总厂在锻模制造中应用CAD/CAM的现状和经验。 结合该厂锻模设计制造中的情况,就以下三方面作了分析:1.锻模中切边模的设计与制造;2.CAD加工中走刀方向的改进;3.PC机与NC机床的通讯接口。最后,为确保CAD/CAM在设计中制造中的有效应用,提出了建立相应的保体系的建议,给出了CAD/CAM质量控制框图。 相似文献
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桑塔纳连杆螺栓尺寸在线检测仪是应用CCD电荷耦合摄像新技术和感应同步新技术研制成的精密自动仪,本文介绍其测量和控制部分,包括CCD光尺,感应同步器及其工作原理,计算机控制框图,并对该仪器的机械结构部分也作了介绍。该仪器经实际使用证明,其性能基本达到要求。 相似文献
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丰田轿车ABS/TRAC防滑控制系统的电子控制 总被引:1,自引:0,他引:1
ABS/TRAC防滑控制系统用于汽车 防止车轮抱死拖滑,提高和改善制动时的操作稳定性,简要介绍了丰田 轿车ABS/TRAC防滑控制系统的基本组成,详细分析了该系统的电子控制原理。 相似文献
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摩托车用数字式CDI点火器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种全新的摩托车用数字式CDI点火器,该点火器能按照任意的预先给定的点火提前用角规律控制点火,比现有的模拟式CDI有着不可比拟的优越性能。通过试验证实了数字式CDI点火器工作可靠,性能稳定,能不同程度地改善摩托车汽油机的性能。 相似文献
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本间简要地叙述了EEC-4电子燃油喷射系统的怠速控制装置,详细讨论了ECA通过检测不同的传感器来确定运转方式和现有发动机转速。 相似文献
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PTC材料是一种能够自动调节功率、恒温控制的电热材料,只要在PTC两极加一定的电压或将电阻值做得小些,就能达到恒温控制的目的;选用PTC材料做成的恒温化油器,可使发动机在任何恶劣条件下都易起动、加速正常,并且使燃油雾化充分,减少能源消耗和环境污染。 相似文献