共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
研究了电刷镀Ni-W合金镀层能够显著的提高3Cr2W8V钢的热疲劳性能。此外,也对其提高热疲劳性能的机理进行了研究。 相似文献
4.
5.
主要研究了电刷镀N-W(D)合金镀层对3Cr2W8V钢热疲劳及氧化抗力性能的影响。实验结果表明:电刷镀Ni-W(E)合金能够显著的提高3Cr2W8V钢的热疲劳及氧化抗力性能,而且氧化抗力的增强大大提高3Cr2W8V钢热疲劳性能。此外,也对其提高热疲劳性能的机理进行了研究。 相似文献
6.
新钢种W9Mo3Cr4V近几年开始问世。由于该钢种是结合我国资源的情况开发出来的,它在冶金质量、工艺性能、使用性能方面基本上具有W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2这两种高速钢的优点,又克服了W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2的缺点,例如W9Mo3-Cr4V的一次碳化物均匀性较W18Cr4V好,颗粒细,热塑性好,又较W6Mo5Cr4V2的脱碳敏感性低,淬火过热敏性低和热处理性能稳定。所以近几年来该钢种深受用户的喜爱。 相似文献
7.
研究了17Cr2Ni2MoAHZ钢锻坯等温退火工艺参数对其组织、性能的影响。结果表明,17Cr2Ni2MoAHZ钢锻坯经670℃等温4小时后能获得良好的组织状态有机加工性能。 相似文献
8.
9.
10.
为了提高铝合金压铸模的寿命,研究开发了可取代3Cr2W8V钢的新压铸模材料4Cr5Mo2MnVSi(Y10)钢。新钢种具有良好的机械加工性能和热加工性能,并具有良好的抗热疲劳性能。推广应用实践表明,采用Y10钢制作的铝合金压铸模的平均寿命比采用3Cr2W8V钢的压铸模提高1倍以上。 相似文献
11.
二次淬火对15Cr钢组织与性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
试验研究了二次淬火工艺对15Cr钢组织、力学性能的影响。结果表明,第二次淬火温度发生极小的变化,其性能将产生大幅度的变化,同时,冷却速度对组织与性能的影响也较为显著。 相似文献
12.
进行了4Cr10Si2Mo钢的多种热处理工艺试验,分析讨论了试验结果,确认低温球化退火后该钢具有最佳力学性能。 相似文献
13.
14.
奥迪A8轿车自从投入成批生产以来.它的声望、舒适性和运动性揉合在了一起。装备了4.2L-V8发动机的S8型轿车直到12缸W形发动机推出之前,其动力始终是最为强劲的,今后还继续作为奥迪A8的运动型轿车出现在市场上。但是。随着新开发的W12发动机在奥迪A8轿车中的首次投入应用,奥迪A8轿车无论在行驶性还是在舒适性方面都又上了一层台阶。这台发动机与经过实践考验的全轮驱动和发动机横置技术相结合,能够使这一强劲的动力在道路上可靠地发挥作 相似文献
15.
3Cr_2W_8V钢是目前国内外应用广泛、综合性能较好的热锻模具钢。经强韧化处理后,其性能将会得到显著的改善和提高。热锻模的工作温度较高、负荷重、服役条件恶劣,失效形式多属热疲劳引起.经分析发现:凡早期损坏的金相组织均是回火马氏体 未溶碳化物;寿命长的是回火索氏体,硬度略低于HRC40. 相似文献
16.
德国的改装厂Manhart Racing从事宝马车系改装已经有二十多个年头,我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kW。日前,Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。 相似文献
17.
1、防手动换挡开关 1)拆下防手动换挡开关连接器(图1). 2)检查变速杆在每个位置时是否导通(表1). 相似文献
18.
19.
发动机排气门用钢5Cr21Mn9Ni4N中的M7C3相与热裂纹原因探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
分析和测定了5Cr21Mn9Ni4N钢中M7C3相的形貌特征及化学组成,并对钢中钙含量与M7C3相及铸,锻件裂纹关系进行了探讨。当该钢中钙含量大于0.0068%及铸锭冷却过地,就易在该钢中形成大而脆的M7C3的晶界薄膜,使铸,锻件常常出现热裂纹。 相似文献
20.
研究了α-Al2O3纳米颗粒质量分数在0%~5%之间时,对聚偏氟乙烯(PVDF)超滤膜的纯水通量、截留率、力学等性能带来的影响,及孔隙率和润湿角的变化,得出了α-Al2O3的最佳加入量,并利用FT-IR,SEM对α-Al2O3/PVDF杂化膜的结构进行了研究. 相似文献