大货车缘何成了“大祸车”?

<正>7月14日下午4时30分,广西南宁市,一辆满载钢筋的大货车途经望州路105号附近路段时刹车失灵,追尾一辆越野小轿车,越野小轿车又与一辆28路公交车相撞,公交车由于惯性又追尾前面的小轿车……结果引发10辆汽车连环相撞的事故,包括肇事货车在内的12辆车(其中含一辆摩托车和一辆自行车)在这次事故中不同程度受伤。     

客车追尾大货车酿惨剧

2011年7月17日15时,一满载客车由沈阳驶往朝阳,行至京沈高速沈阳至北京方向542公里处,与同向行驶的大货车追尾,造成客车内5人当场死亡,13人受伤,4人经抢救无效死亡。经盘锦市相关部门初步调查,在高速公路以60-70km/h正常行驶的货车突发刹车抱死,只好停在第二车道上,正当他下车查看时,这时一辆客车与货车追尾。盘锦警方现场初步勘查显示,客车追尾前明显有向左转弯的痕迹,由于躲避不及造成追尾事故。     

追尾之违

追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时后车车头与前车车尾相撞的行为。据统计，汽车追尾事故约占我国高速公路交通事故的1／3，已成为近几年我国高速公路交通事故的主要形式之一。2014年7月19日凌晨，沪昆高速邵怀段1309km处由东往西方向，一辆装载可疑可燃液体的小货车与一辆福建开往贵州的大客车发生追尾后爆炸燃烧。     

轿车追尾货车预防措施研究

随着道路状况的改善和汽车行业的飞速发展,汽车已经成为人们的日常生活中伴侣,为出行提供了便利,然而全球每年的交通事故数量呈快速增长趋势,汽车交通事故已经严重威胁到人类生命与财产的安全。在汽车碰撞中,追尾碰撞是交通事故中常见的一种典型碰撞形态,其中轿车追尾碰撞重型货车往往会造成严重的后果。因现有的重型货车后下部防护装置依然存在安全隐患,轿车追尾碰撞重型货车极易钻入到货车后下部。结合目前追尾事故的普遍成因,文章通过对一起典型的轿车追尾碰撞货车实例进行分析,提出了货车尾部正确设置信号装置、轿车与货车保持安全行车距离和合理设计货车后下部防护装置三种预防措施,从而提高轿车与货车追尾碰撞的主动安全性和碰撞后的被动安全性。     

警钟为营运客车敲响

7月4日．随岳高速宁远段发生一起货车追尾客车交通事故，26人死亡；7月22日．京珠高速信阳段发生一辆大客车燃烧事故．41人罹难……在短短半个多月时间里．营运客车接连发生如此大的惨祸．令人痛心．发人深思。     

湖南高速货车大巴追尾 惨烈爆炸夺43人命

<正>7月19日凌晨3时许,沪昆高速湖南境内邵怀段1309公里处,一辆装载危化品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃烧,事故共造成5辆车烧毁,43人遇难。初步调查结果显示,小货车非法改装运输乙醇(俗称酒精),大客车没有接驳运输、停车休息没有落实,是引发事故的两大原因。现场救援指挥部通报,事故共造成5车烧毁。据初步核查,大客车上共有55人,其中驾驶员2人,     

交警提示

跟车"四不要"2011年10月13日,福建南安水头滨海大道中闽地磅路段,一辆小型越野车追尾一辆重型半挂牵引车,造成越野车上七人全部当场死亡。事故初步调查为小型越野车在跟车并车速过快,最终与挂车追尾,而挂车司机驶出约60米后方知发生事故。     

合六叶高速三车追尾

2月10日凌晨3时许，沪陕高速公路安徽境内合六叶段上行线712km附近，一辆大客车和一辆重型油罐车先后与前方一辆重型半挂货车追尾，引起客车和油罐车着火。     

合六叶高速三车追尾

2月10日凌晨3时许，沪陕高速公路安徽境内合六叶段上行线712km附近，一辆大客车和一辆重型油罐车先后与前方一辆重型半挂货车追尾，引起客车和油罐车着火。     

编者按

正本期专栏选登了2篇文章。车辆追尾事故,是目前道路交通事故中造成伤亡人数较多的事故类型之一。尤其以小型载客汽车追尾载货车的事故居多,由于小型载客汽车驾驶室的高度与货车的车厢底板高度基本相同,一旦发生追尾事故,如果货车没有足够强度的后防护装置,小型载客汽车就会钻入货车后部,导致驾乘人员伤亡。常州市公安局交通警察支队车管所李磊在实际工作中发现,由于企业违反生产一致性规定、事中事后监管力度不够、缺乏有效检验查验手段等原因,导致货车侧后防护装置出现了各种各样的违规问题,影响了车辆安全。     

货车在国道上演“生死时速”

2011年11月11日，在国道311县河南省许昌县苗店路段一辆由东向西行驶的东风牌货车在强行超越一辆机动三轮车时，由于其车速过t央采取措施不力，将机动三轮车碾轧在车下后，又撞穿路边的防护墙，并将一农户院内的一棵杨树撞倒后才停下，若不是杨树阻挡，这辆失控的货车将径直撞进路边的民宅。事故导致机动三轮车驾驶员受重伤。     

驾车说话惨祸生

司机驾驶大型客车在公路上急驰时,因回头与一名乘客说话,瞬间客车与前面一辆货车追尾,酿成1人死亡的惨剧.……     

商用车安全：没有如果

正当2年前发生的那起特大交通事故逐渐淡出人们记忆的时候，类似的悲剧却再次发生。2014年7月19日凌晨3点左右，沪昆高速湖南境内，一辆违法装载乙醇的厢式小货车与一辆大客车发生追尾后燃烧，造成5车烧毁，43人遇难，6人受伤。     

一种用于大货车换道安全性提示系统

针对大货车视野盲区大以及在货车车道变换时存在潜在追尾等问题,提出一种用于大货车换道安全性提示系统。该系统采用毫米波雷达探测货车后方车辆和本车之间的位置关系,用不同TTC值确定货车换道安全性等级。该系统可明显降低货车在换道时追尾事故的发生。     

为排除农村摩托车安全隐患支招

2014年1月9日,甘肃天水市甘谷县一辆违法载人的送葬货车在乡村道路上发生翻坠事故,造成9死4伤;1月15日,云南昆明禄劝县马鹿塘乡的一辆微型面包车在行驶途中坠入百米深沟,车上12人全部遇难。7月2日。银川兴庆区沿银横路（新修“赵家湖”路段）,一辆三轮摩托车与自行车发生碰撞。至一人死亡;7月10日,湖南湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属园车,在送幼儿回家途中,途径湘潭市交界的长沙市岳麓区干子村时。翻入水库。此事故共致11人遇难,包括8名幼儿和3位成人……一条条鲜活生命的逝去昭示着农村道路交通安全状况的日益严峻,安全防护设施并不完善的乡村道路看上去隐患重重。警力不足以致农村道路管理缺失,驾驶人技术水平不高、安全意识淡薄,行驶车辆车况不佳,农村道路俨然成为交通事故的“重灾区”。     

交安宽频

安徽 5月24日凌晨6时左右，京台高速合徐段989公里附近，发生一起汽车连环追尾事故，17辆汽车连环追尾后又引发爆炸起火，事故共造成7人死亡，10人受伤，一辆前去救援的消防车也被烧毁。     

沪昆高速燃爆事故抽了谁的耳光?

<正>7月19日凌晨2点55分,一辆装载危化品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车在沪昆高速湖南邵怀段追尾后燃烧爆炸,造成5车烧毁,43人死亡,6人受伤。凌晨禁驶时段为何大客驾驶员还在驾车运行?非法改装车辆如何驶上了高速?本应安全程度极高的危险化学品运输车怎么     

追撞十二起 死亡十五人

浙江东永线永康境内追尾事故触目惊心.2000年10月6日凌晨1点30分,东永线31公里永康市桥下地段,又发生了一起追尾撞车事故,一辆苏C07530厢式大货车追尾撞上一辆因爆胎而停在路边修理的皖K87852大货挂车尾部,造成坐在江苏车上的货主从车中甩出当场死亡.出事后安徽车司机拆了车牌弃车逃逸.     

商用车安全:没有如果

<正>正当2年前发生的那起特大交通事故逐渐淡出人们记忆的时候,类似的悲剧却再次发生。2014年7月19日凌晨3点左右,沪昆高速湖南境内,一辆违法装载乙醇的厢式小货车与一辆大客车发生追尾后燃烧,造成5车烧毁,43人遇难,6人受伤。这起事故与2012年发生的8·26包茂高速特大交通事故相比,有着惊人的相似之处:8月26日凌晨2点40分许,     

基于ANSYS的货车后下部防护装置有限元分析

在乘用车追尾货车的交通事故中,货车后下部防护装置在碰撞情况下的变形大小与乘用车前排人员的的安全息息相关。通过ANSYS的静力学分析模块与显式动力学分析模块,在其他条件相同的情况下,对不同厚度圆形截面的货车后下部防护装置进行静加载及碰撞仿真分析,从而得出防护性能与防护装置截面厚度的关系。结论表明,壁厚与圆形截面的货车后下部防护装置的防护性能成正比关系,但不同壁厚防护性能之间的差异不大。