中国重汽集团重卡出口量再创新高

今年前9个月，中国重汽集团重卡出口达到1．65万辆，比去年全年增长12％，今年全年重卡出口有望超过2万辆。在精耕国内市场的同时，中国重汽大力实施国际化战略。日前，中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。     

中国重汽出口量创新高——前9个月整车出口已超去年全年

以加快转方式调结构为主题,在精耕国内市场的同时,中国重汽大力实施国际化战略,坚持走出去、走进去、走上去,走出一条富有成效的国际市场开拓之路。 今年前9个月,中国重汽集团重卡出口达到1.65万辆,比去年全年增长12%,今年全年重卡出口可望超过2万辆。 不久前,中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500...     

中国重汽提前一月实现双过半

中国重汽集团董事长马纯济在6月10日召开的集团年中销售大会上说，实施国Ⅲ是重卡市场发展的一次难得机遇。中国重汽对实施国Ⅲ产品上场已经做好了充足、全面的准备。并有信心把握住这次市场机遇。     

中国重汽精心培育品牌 积极参与国际竞争

<正>中国重汽集团作为中国重型汽车工业的摇篮,品牌历史源远流长,从1960年第一辆重型汽车试制成功,老一辈重汽人就已经有了最初的品牌意识,他们把这辆车命名为"黄河"。老一辈革命家朱德元帅还亲笔题写"黄河",赋予了中国重汽品牌之路的荣耀开端。"黄河"牌重卡,不仅填补了我国重型汽车市场的空白,更是在此后20多年的时间里,就占据了国内重卡市场的半壁江山。     

中国重汽连续12年出口居行业首位

正中国重汽集团销售部2017商务大会1月6日在山东济南举行。中国重汽集团董事长马纯济在此间表示,集团国际市场继续保持行业领先,2016年实现整车出口2.5万辆,占全国重卡行业出口总量的40.2%,连续十二年占据国内重卡企业出口首位。以曼技术为代表的重卡产品进入新西兰、香港、台湾等发达国家和地区,     

华菱携手发动机厂商 抢占四季度重卡制高点

三季度重卡市场的惨淡经营和技术路线的激烈争辩，让第四季度的中国重卡市场充满了变数，刺激着人们对重卡市场期待的神经。一惯为中国重卡行业创造奇迹的华菱也开始主动出击，携手发动机供应商积极抢占第四季度重卡市场。10月，华菱与中国重汽集团杭州发动机有限公司、上海日野发动机有限公司、上海柴油机有限公司的一线销售服务人员开展深入的交流。     

2008年中国重汽海外订单突破1万辆

中国重汽集团有限公司近日与俄罗斯吉尔汽车股份公司签订了2008年销售7600辆重卡协议,加上此前与越南TMT公司签订的2500辆整车销售协议,2008年中国重汽已拿到1万多辆国际市场订单。     

中国重汽重卡产品在国际市场领先国内行业14年

<正>中国重汽经过近些年的延伸式发展,已成为名副其实的全系列商用车集团,在重卡、中卡、轻卡、大客、特种车等领域全面开花结果。其产品不仅畅销国内,还远销国外诸多国家和地区。其中,中国重汽生产的重卡在海外市场的表现尤其亮眼,成为中国重卡行业在海外市场占有率一直居于首位的品牌;而且中国重汽呈献给国际市场的"SINOTRUK"品牌,已成为被海外用户广泛认可、喜爱的国际品牌。连续14年重卡出口排名全国第一     

中国重汽香港地区300辆欧Ⅴ重卡订单全部交付

2013年6月1日,"中国制造欧Ⅴ重卡首批销往香港交车仪式"在中国重汽济南卡车公司举行,由中国重汽生产的100辆HOWO-A7欧Ⅴ重卡驶出厂区,前往香港.至此,中国重汽在香港地区的300辆欧Ⅴ重卡订单已全部交付.中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济,中国重汽香港有限公司总裁蔡东,中国重汽副总裁、香港国际资本公司董事长韦志海,香港大昌行集团高级董事葛创基,香港大昌行集团旗下合德汽车公司总经理何建平等出席.     

全力推进改革创新发展 努力打造世界一流品牌

<正>经过2017、2018连续两年高位运行,国内重卡市场销量连破百万,2019年重卡市场能否延续火爆势头?由于受全球经济低迷、国内经济下行压力加大、中美贸易战等不利因素影响,业内人士及各商家预测今年国内重卡市场稳中有降,市场竞争将更加激烈。作为国内重卡行业备受关注的中国重汽,自去年9月谭旭光挂帅后,推行了一系列改革举措,企业发生了很大变化。面对跌宕起伏、错综复杂的重卡市场,中国重汽今年又有哪些措施呢? 2月10日,中国重汽集团举行     

每周新闻

<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。     

远航:厚积薄发的必然之势——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(下)

2012年,对中国重汽集团成都王牌商用车公司来说,是一个令人振奋的年份.在国内重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微、轻、中卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团全年发展的一大亮点. 告别"微、轻、中"的空白时代,精心打造中国重汽集团西部最大商用车基地,在"十二五"末实现年产40万辆规模,形成中国重汽集团在东西南北整体战略布局,重汽成都王牌人在西南之隅的巴蜀之地担负起了这重要的历史职责.     

2010年中国重汽集团确保产销重卡14万辆

2009年12月20日．中国重汽集团暨中国重汽（香港）有限公司2010年商务大会隆重召开。经过9年的改革发展．中国重汽集团已形成自身的优势．整体实力和竞争力有了较大提升。12月11日,重汽今年生产的第12万辆重卡隆重下线．产销同比增长11.2％,进入全球重卡产销前三位．重汽也继续成为国内重卡行业运行质量最好的企业。     

中国重汽2011年重卡出口量望再创新高

日前,中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。统计显示,2011年前7个月,中国重汽重卡出口订单达到1.5万辆,超过了去年全年的出口量。据悉,     

中国重汽力推LNG HOWO牵引车

中国重汽、长安重汽、陕汽集团等在本届车展都展示了LNG重卡产品,而中国重汽针对山西市场专门研发的一款LNG HOwO牵引车格外引人注目。这款LNG HOWO牵引车原装沃尔沃驾驶室,采用前盘后鼓的刹车系统,橡胶悬挂有效降噪、降自重,天然气发动机既环保,又可实现节约柴油40%的经济效益。据悉,中国重汽销售部山西分公司在2009年的年底得知山西—用户欲     

中国重汽第30000辆汕德卡下线

<正>4月1日12时08分,随着中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光"下线"号令落地,中国重汽集团第30000辆汕德卡披红挂彩驶下生产线,标志着国内高端重卡迈上了一座新的里程碑。作为中国重卡迈向高端的引领者,中国重汽汕德卡2013年开始上市,是国内高端重卡上市最早且目前销量最     

调整到位,中国重汽全线出击

在"做精做专"还是"做大做强"面前,重汽选择了后者。对于重汽的发展前景,德国曼公司高层给出的预测是:到2025年中国重汽将成为世界最大的商用车企业。中国重汽,一家最有条件把重卡做精做专的商用车企业却选择了走向"大而全",它已经不能满足于在重卡领域的成功,从之前长达数年专注于重卡向重、中、轻、客、特、工程机械全面迈进。2012年重卡市场的再次下挫似乎已经初步肯定了重汽的选择,那么在市场形势愈加复杂的未来,拥有庞大产品线和体系的重汽如还能延续稳健的表现,则才能真正表明其战略选择的正确性。量平台中重卡上市,产品结构调整初步完成2012年12月15日,一年一度的中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2013年商务大会在济南举     

政策信息

中国重汽巴西KD工厂暨2000辆欧V重卡出口签约仪式在巴西举行巴西圣保罗当地时间2012年4月11日,中国重汽集团巴西KD工厂暨2000辆欧V重卡出口签约仪式在巴西圣保罗市隆重举行。中国重汽集团(CNHTC)巴西分公司与巴西圣卡塔林纳州政府达成协议,将在拉格斯市(Lages)建立一座CKD工厂。     

车架定位装合胎的设计与应用

1 设计增加车架定位装合胎的现实背景 中国重汽在国内重卡行业一直处于领先地位.2009年,中国重汽集团与德国曼公司签署了长期战略合作伙伴关系协议,德国曼公司向中国重汽注资5.6亿欧元,成为中国重汽长期战略合作伙伴及股东.中国重汽联手德国曼公司于2012年初推出基于TGA技术平台的全新品牌,该品牌涉及多达50多种整车基本车型,该品牌的产品将高于中国目前重卡市场的主流产品,并面向全球新兴市场.新品牌的生产基地为中国重汽章丘工业园区的济南商用车公司.为了新车型的快速顺利投产,也为了中国重汽真正建立起重卡技术的国际化平台,在基于多方位因素的综合考虑后,中国重汽决定在商用车原生产线基础上,针对新车型的需要进行改造,以达到新、老车型并线生产、提高整车质量、共同发展的目的.增加车架装合胎是其中改造之一.     

中国重汽:重卡出口将占总销量的25%

中国重汽与尼日利亚唐古特集团1000辆重卡出口签字仪式日前在香港举行。这是中国重汽自去年成功出口尼日利亚1500辆重卡后的又一次大批量出口业务。2011年中国重汽出口整车2.1万辆,其中向非洲出口8000多辆,占中国电汽出口总量的40%。