豪瀚南京首发:助力重汽全面开花

2012年7月21日,中国重汽济宁商用车公司在南京首发了其第一款轻量化牵引车——豪瀚,该车曾在2011年底中国重汽举行的商务年会上首次亮相.据中国重汽集团副总经理于有德介绍,该车是中国重汽集团针对市场变化,调整产品结构,推出的第一款、真正意义上的轻量化车型,这也标志着中国重汽正式吹响了进军公路运输车市场的"号角".     

前10月曼技术产品同比增长140% 两大重卡品牌齐头并进

正中国重汽销售部自2017年年初制定了"百款经典重卡十大客户领域"的营销指导策略,自实施以来,销售部在产品力、营销力等方面均取得了明显成就,HOWO和豪瀚品牌齐头并进。在国内重卡行业,中国重汽一向被业内称为"技术咖",而当前中国重汽的看家技术自然非"曼技术"莫属了,前10个月中国重汽销售部曼技术产品同比增长140%,占全部销量的45%,曼技术车型已在十大客户领域充分展现了主角的风采。随着"十大客户领域,     

8.1t!30辆超轻T7H牵引车交付龙港物流

正近日,在哈尔滨市双城区龙港物流园区内,一场盛大的交车仪式正在进行!30辆崭新的中国重汽T7H牵引车拖着龙港标志性的挂车整齐地停放在园区内,整装待发。这是龙港物流继2015年采购10辆豪沃LNG牵引车、2016年采购10辆豪瀚牵引车、2017年初采购5辆T7H后的又一次批量采购,这30辆车的交付再一次展现了龙港物流对重汽产品的信任和认可,同样,中国重汽再一次用     

豪瀚LNG重卡：穿越西域“九州”行

2016年,中国重汽豪瀚燃气重卡(LNG半挂牵引车)进入新疆,获得了终端用户——新疆九洲恒昌公司的充分认可;截至目前,该用户拥有豪瀚LNG车辆逾400辆,同时以很好的示范作用,带动了其他用户购买。     

中国重汽销售部与“货车帮办”线上活动成效显著

正中国重汽销售部联合国内领先的互联网+物流平台——货车帮,推出新车超级品牌周系列活动,10月9~15日7天,200台中国重汽豪沃、豪瀚车型被抢购一空,成交金额超过6000万元。实际上,中国重汽与货车帮早就相中了彼此。在货车帮平台网络发展之初,双方便尝试合作,探索互联网+汽贸新模式。随着货车帮网络的进一步扩大,双方合作步伐加快。除了新车销售,中国重汽与货车帮     

凤凰涅槃 豪沃7系列336牵引车模型

豪沃作为中国重汽的拳头产品,标志着中国重汽产品从此走上了自己的创新之旅。在经历了企业重组和产品更新换代凤凰涅槃的痛苦之后,全新的豪沃7系列诞生让中国重汽成为国内重型汽车的领军企业,也让中国重汽成为国际知名品牌。     

“保兑仓”“银行按揭”业务助力中国重汽业绩攀升

正中国重汽集团拥有多个生产单元和销售单元,分别负责不同品牌产品的生产和销售。例如,卡车方面,目前,集团销售部负责HOWO(豪泺,含中重卡)和豪瀚的销售(这2个子品牌产品分别由济南卡车公司、济宁商用车公司生产);集团商用车销售部负责SITRAK(汕德卡)和(新)斯太尔的销售(这2个子品牌产品均由济南商用车公司生产)。     

中国重汽轻量化轻量化搅拌车交付阳泉用户

正2018年10月30日,10辆中国重汽豪瀚J5G轻量化搅拌车交车仪式,在山西阳泉交付益汇混凝土有限公司。中国重汽搅拌车是行业知名品牌。此次交付用户的10辆J5G轻量化搅拌车,底盘自重9.3 t,罐体容积10 m3,整备质量13.35 t,完全符合地方政策需求。     

中国重汽潍柴机豪瀚产品全国同步上市

<正>2019年5月27日,"重汽潍柴王者归来"中国重汽潍柴机豪瀚产品上市发布会在全国15个城市同步举行,中国重汽(香港)有限公司副总裁刘培民、潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚出席聊城发布会并致词。中国重汽匹配潍柴发动机,核心目的是,补短板,促增量,今后,中国重汽将不断强化引进德国曼技术整车和发动机的技术优势,持续为客户创造价值。2019年1-4月,曼技术11 L(MC11)发动机销量同比增长50.1%,曼技     

中国重汽豪瀚10×4载货车成功下线

<正>日前,中国重汽豪瀚首辆10×4载货车在济宁商用车公司成功下线。此车型是中国重汽为满足国外市场的特殊需求而设计开发的一款载货车,底盘自重约10t左右。该车型采用轻量化设计,配置H16驾驶室、336马力欧二发动机、HW15710变速箱、中桥提升,具有自重轻、载重能力强、行驶更稳定等特点。     

济南商用车:卡车行业的一头幼狮——访中国重汽商用车销售部总经理焦中平

<正>"中国重汽集团属下的一个生产单位,生产中国重汽吨位向下延伸的卡车产品,包括豪卡(HOKA)、金王子、黄河少帅3个品牌的重、中型卡车,并已开始担当中国重汽集团引进的     

现代国产重型汽车之父——斯太尔S29模型

中国重汽公司成立于1981年,中国重卡人经过技术引进、消化、吸收,全面完成了斯太尔重卡技术在中国的生根、发芽与成长的历程,建立了独立自主的以斯太尔平台为基础的重型汽车产业发展平台,而这一成就也被细致入微地体现在斯太尔系列车模上。从本期开始将分四期连载中国重汽的代表车型——斯太尔S29、斯太尔王、豪沃7系列-336、豪沃-A7汽车模型,重温中国重汽发展的光辉历程。     

扛鼎之作 豪沃A7重型牵引车模型

2008年12月,被誉为"重卡领袖,公路之王"的豪沃A7正式亮相,中国重汽终于在我国有了可以与国际商用车巨头抗衡的产品——豪沃A7系列重卡,完全可以自豪地称它是中国重汽的扛鼎之作。而这款车模可以让我们能不受地域和时间的局限如此近距离的领略它的风采。     

每周新闻

<正>重汽济宁公司2010年第12000辆"豪运"重卡下线日前,中国重汽集团济宁商用车有限公司隆重举行2010年第12000辆"豪运"重卡下线暨二期工程奠基仪式。济宁市委书记张振川、济宁市代市长梅永红、中国重汽集团董事长马纯济共同启动下线仪式。中国重汽集团总经理蔡东亲自驾驶第12000万辆豪运重卡驶下装配线。     

中国重汽右置低速牵引车试制成功

近日，出口东南亚的右置低速牵引车在中国重汽济南特种车公司试制成功下线。中国重汽的豪威HOVA车型又添新成员。 这款车型是中国重汽全新开发的适用于场区物流作业的低速牵引车。该车具有良好的动力性、灵活性、承载可靠性。     

重汽豪沃T系 一次获订458辆

10月22日，中国重汽在杭州举行了第二期豪沃T系品鉴会，来自浙江各地的400多名意向客户参加了此次品鉴活动。品鉴会由中国重汽集团副总经理于有德主持开幕仪式。     

6×4重卡减重效果如何

中国重汽 豪沃 中国重汽的产品结构主要以自卸车与工程车为主,牵引车市场是其相对薄弱的环节,从今年开始,公司重点支持公路牵引车的网络布局,提升销量,轻量化是他们的杀手锏之一.     

中国重汽助力第7届清障车操作技能全国邀请赛

正在2018第7届清障车操作技能全国邀请赛期间,作为为国内清障车行业提供国产重型底盘数量较多的企业,中国重汽除了为大赛提供一辆由豪瀚J5G28-4×2底盘改装的重型清障车——作为"公交车救援项目"的指定比赛用车并圆满完成任务外,还展示了基于HOWO T7H 380-8×4     

首届豪卡（HOKA）杯高尔夫名人邀请赛在京举办

中国重汽战略合作伙伴联谊会暨首届中国重汽豪卡（HOKA）杯高尔夫名人邀请赛于2010年10月15日在风景秀丽的北京郊区举行。据了解，这是国内重卡企业首次举办高尔夫比赛。     

深耕中国市场,瀚瑞森推出新一代HMX-V橡胶悬架新品

<正>"随着国家对超载超限的严格管理,卡车产品的轻量化成为大家共同的追求。实现降重不降质,考验的不仅仅是材质还有技术。瀚瑞森此次推出的新一代轻量化HMX-V橡胶悬架就是针对中国轻量化标载公路运输市场而研发。"近几年,橡胶悬架逐渐在国内重卡上开始应用。作为这个市场的主要推动者,瀚瑞森自2009年正式进入中国市场起,就与中国重汽集团建立了紧密的战略合作,针对中国的路况和特殊的市场需求,专门研发出HUV橡胶悬架系统。经过4年多的产品推