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油田重型载货车主要承担油田井队的搬迁及套管、油管、钴杆等的运输.油田的生产设备用的零部件基本部是钢铁构成的,装载后的冲击破坏力较强,因此,货箱需要有牢固的太阳架和防滑设置.
太阳架要在材料的选择上做到加强加厚,有效防止钢铁物质的撞击,保护驾驶员的安全.同时货箱也尽量采用防滑材料铺设货箱底板,通过加装立柱、紧绳器等措施防止或减少货物滑动.一般载货车太阳架的设计不适于油田井队的搬迁使用,这种设计会影响油田载货车使用的安全性.普通载货车太阳架竖支架之间的间距一般在15~30Cm之间,如图1;而油田载货车拉运的套管、油管的尺寸直径许多是在5~30cm之间,如图2. 相似文献
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<正>我公司现有吊车近50辆,主要是承担油田井队搬迁工作。吊车作业环境差,有的主要在西部地区作业,风沙大,使用环境恶劣,造成吊车故障率高,其中一个主要故障原因就是吊车液压系统液压油污染严重的问题,因此我们要防止液压油污染,采取措施解决生产中的实际问题。一、造成吊车液压系统故障的原因分析实际工作中,吊车液压系统出现故障的原因有70%~80%是由于液压油中混有杂质被污染引起的。液压系 相似文献
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笔者所在单位是专业的油田运输企业,承担井队设备搬迁和油水保障工作。近几年更新的重卡车辆主要以铁马和北方奔驰车为主,所以这两种车型成为保障油田运输的主力车型。众所周知,油田野外运输环境恶劣,路况极差,尤其到翻浆期和雨季,误车现 相似文献
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介绍了采用EQ1092F型汽车底盘改装成油田井队作业工程车的结构和性能参数,同时简要叙述了该车驾驶室和乘员室的采暖与密封特点,并对底盘的改动作了说明。 相似文献
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油田重型车不能和一般的公路运输车辆一样业维护保养,而应根据其特殊的作业环境情况,确定其维护保养周期。油田重型货车在使用过程中存在经常超载、载质量分布不均衡、道路不平、崎岖、泥泞、野外作业风沙大等情况,容易造成一些部位的故障率较高。 相似文献
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四轮驱动越野车优点:前、后车轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大,稳定性好,车身和传动系统的钢板质量比轿车大,安全系数高,适于越野.缺点:自身质量大,燃油经济性差.…… 相似文献
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细分市场之高端专用底盘市场
很多业内专家认为,我国专用车市场对高品质底盘的需求量将越来越大,特别是重型化、专业化、技术含量高的固井车、修井车、自卸车、混凝土搅拌车、高空消防车、压缩式垃圾车、洒水车和油田专用车等工程专用车,逐渐成为市场需求的热点. 相似文献
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汽车零件的加工特点是批量大、品种多、质量要求高,切削加工时常遇到一些质量问题不易解决。例如:变速箱拨叉孔拉削后质量低,影响换档灵敏度;三、四档齿轮热处理后变形大、硬度高和孔壁厚度不均匀,压内花键工序长期达不到质量要求,且压刀消耗量大;里程表主动齿轮是一个多头蜗杆,采用插齿刀铣齿时因切屑粘刀而划伤已加工表面。为此,我厂曾先后试用了国产的十余种切削液,都不够理想。后使用F极压乳化液,在攻丝、拉孔、钻孔、铰孔、铣多头蜗杆、剃齿和压花键孔等关键工序中,经过四年多生产实践,证明这种乳 相似文献
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崖门大桥12#、13#主墩承台长30.5m、宽21.8m、高6.5m,承台设计为高桩承台。介绍大体积混凝土承台施工中承台封底质量、承台混凝土质量及大体积砼水化热的控制等。 相似文献
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我单位有8辆解放CA1091型载货汽车,常年均担负安装队运送拔杆、配件工具等上井安装井架作业和水井队运送钻杆、套管等上井打工业水井等重载任务,这些车已运行了8年,均出现不同程度的后桥移位,影响了车辆正常安全行驶. 相似文献
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一、当前摩托车发动机质量性能存在的问题 业内权威人士承认,20多年以来,我国摩托车发动机的质量性能几无改进,更没有达到原装进口发动机的水平,我们过去进行的所谓创新,对改善提高发动机质量性能并无多大的实际意义.混合气燃烧不充分、油耗高、排放超标、动力不足、发动机温度过高、振动和噪声大、性能一致性和耐久性差、发动机通气管串机油、CG发动机发冲、大排量发动机优化设计开发等技术难题没突破等问题成为摩托车的通病. 相似文献
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湛江海湾大桥施工综述 总被引:2,自引:0,他引:2
湛江海湾大桥大直径超长桩基、大体积承台、曲线形高塔、引桥50 mPC连续箱梁采用移动模架施工等都是目前国内在建斜拉桥中施工难度大、技术含量高的项目之一。该文主要介绍大桥概况及施工方案和关键工艺。 相似文献
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双横臂双扭杆独立悬架和双唇密封气密装置等军品技术充分发挥了底盘的技术特点,保证了运输的可靠性,上装作业效率得到了提高,取得到了很好的经济效益。目前,全世界已探明的亿吨级油、气田约有324个,而分布在沙漠中的这样储量的大油田、大气田就有109个,约占了1/3。其中数一数二的大油田都在沙漠地区。例如在尼日尔撒哈拉大沙漠腹地开采石油,该地区常年平均气温35℃以上,风力在3~4级,风沙大,沙子松软,极易陷车。由于没有适用的沙漠专用车,现有的自走式XJ550修井机设备在该沙漠地区被迫拆散,将上装设备井架总成和原车底盘主体分别用进口品牌牵引车移运(如图1所示),这样大大降低了作业效率,增多了搬家移运次数,成本直线上升。 相似文献