徐祖远副部长视察长江上海段世博安保工作

3月17日下午,交通运输部徐祖远副部长、交通运输部公安局张玉胜局长等人在长江航运公安局马耀昆副局长、长江航运公安局上海分局刘海膏局长等陪周下,视察长江上海段世博安保工作。     

上海航运中心“十三五”集箱吞吐量将破4000万标箱

<正>12月18日,上海市人大代表集中视察上海国际航运中心建设,上海市交通委主任孙建平介绍了"十三五"期间上海国际航运中心建设的发展目标和主要任务。孙建平表示,到2020年,上海将基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,进入世界航运中心前列。据消息,围绕"十三五"期间的目标,孙建平透露,已基本确定了十项主要任务,包括完成     

徐祖远副部长视察长江上海段世博安保工作

2月19日上午，中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，市委常委、市政法委书记吴志明，市委常委、常务副市长杨雄，市委常委、市委秘书长丁薛祥、副市长沈骏，市长助理、市公安局党委书记、局长张学兵等视察了长江上海段世博安保工作。     

船舶工业大事记(2001年10月)

10月1日,上海市市长徐匡迪等上海市领导到卢浦大桥东主桥墩工地视察,探望节日期间加班的卢浦大桥建设者,并听取了卢浦大桥工程进度主要节点的汇报。中船集团公司副总经理、上海卢浦大桥投资发展有限公司董事长聂成根等陪同视察了工地。 10月5日,辽宁省省长薄熙来一行到大连新船重工有限责任公司视察。 10月6日,全国人大常委会委员长李鹏视察了     

图片报道

俞正声视察长江上海段世博安保工作(於明)2月19日上午,中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声,市委常委、市政法委书记吴志明,市委常委、常务副市长杨雄,市委常委、市委秘书长丁薛祥、副市长沈骏,市长助理、市公安局党委书记、局长张学兵等视察了长江上海段世博安保工作。     

建设上海国际航运中心 推动长江综合经济带的形成

<正>今年一月份,国务院总理李鹏在上海视察期间,向世界宣布了把上海建成国际航运中心的构想。这是党中央、国务院为加快我国经济建设,促进上海浦东、长江三角洲以及长江经济带的开放、开发作出的一个重要决策。 上海浦东的开放、开发,是邓小平同志1991年南巡时首先提出来的。在党的十四大上,以江泽民同志为核心的党中央又作出了以上海浦东开放、开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济飞跃的重大决策。建设上海国际航运中心,是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件。     

全国政协委员金义华视察炮台湾水域检查站

5月10日下午,全国政协委员、长航局上海代表处党组书记金义华,在上海分局和上海长江通信管理局领导的陪同下,视察上海世博会炮台湾水域检查站,慰问、看望一线执勤民警,并与部分民警合影留念。     

造船工业能够在建成上海国际航运中心中大有作为

中央领导视察上海时指出要把上海建成国际航运中心，对于处于十分优越地理位置的上海来说，无疑面临着一次难得的机遇。上海造船工业在全国船舶工业具有重要地位，在国内外船舶市场上享有良好信誉，到２０００年，我国造船产量将突破３００万吨，使我国造船工业成为国民经济新的增长点，成为出口支柱产业，跻身于世界先进造船国家行列，这对上海的造船工业是一个推动，把上海建成国际航运中心，造船工业完全是能够大有作为的。     

上海港务集团改制

<正>发起设立上海国际港务(集团)股份有限公司协议签字仪式于2004年12月29日在上海锦江小礼堂举行。标志着作为国内最大港口企业集团之一的上海国际港务集团多元化股份制改造正式启动。图为协议签     

上海口岸联合会第1届第1次会员大会暨上海口岸协会换届大会隆重举行

<正>2010年10月14日,上海口岸联合会第1届第1次会员大会暨上海口岸协会换届大会在上海港务大厦隆重举行。大会由上海口岸协会副会长陆海祜主持,上海口岸协会会长钱云龙、副会长张云龙,上海市     

上海锦江新开上海-九州航线

<正>上海锦江航运(集团)有限公司继"阪神穿梭快航"、"四季快航"、"东海快航"、"青岛快航"精品航线之后,于2015年3月21日正式启动"上海-九州线"服务。上海-九州线首航(周六班)将从上海出发,周一中午抵博多,周二上午抵门司。这是锦江航运集团倾力打造的又一精品航线。新航线将继续发挥准班准点、快捷交货的服务特点,竭诚为客户提供优质服务。     

首届中国内河航运高端论坛在上海举行

<正>2010年6月8日,首届中国内河航运高端论坛在上海隆重举行。本次论坛由上海船东协会、上海国际航运仲裁院、上海海事法院、上海国际航运研究中心、安徽省航运商会和广东省船东协会联合举办,得到中     

海事消息

<正>交通运输部部长杨传堂一行视察上海航交所10月31日上午,交通运输部部长杨传堂一行在上海市交委主任孙建平等领导陪同下视察上海航交所。张页总裁及航交所班子成员予以接待。在听取了汇报后,杨部长指出,加强航运市场的事中、事后监管很有必要,上海航交所在集装箱班轮运价备案中积累了经验,具备一定的专业性。交通运输部将对航交所提出的设立全国备案监管中心予以考虑,并就发展航运衍生品的监管事宜与相关主管部门沟通。     

开拓创新 锐意进取——中国海事仲裁委员会上海分会全面推进上海海事仲裁事业发展

中国海事仲裁委员会上海分会（以下简称“海仲上海分会”）成立于2003年1月,是中国海事仲裁委员会的一个重要组成部分,可独立受理海事、海商、物流案件;也是海仲配合上海国际航运中心建设的重大战略布局。2009年1月8日,海仲上海分会同时启用“上海海事仲裁院”名称,以明确工作定位,将海事仲裁工作重心转移到上海,进一步支持上海国际航运中心软环境建设,并利用海仲品牌努力提升上海成为亚太地区的海事仲裁中心。     

“国际航运上海论坛2010”将在上海召开

2010年1月19日，上海市政府新闻办公室召开“国际航运上海论坛2010”新闻发布会。上海市城乡建设和交通委员会副主任沈晓苏宣布“国际航运上海论坛2010”将于2010年3月24—26日在上海召开：     

上海海事局全力服务上海国际航运中心建设

上海——这个中国最大的经济城市21世纪该如何发展？金融和航运是上海经济再展辉煌的两个支撑点。上海要发展离不开航运和金融。3月25日,上海建设国际金融中心和国际航运中心获国务院审议并原则通过。上海再展辉煌的号角又一次吹响。     

上海时代航运有限公司

<正>上海时代航运有限公司由中国华能国际电力股份有限公司和中海发展股份有限公司合资组建,于2001年2月28日在上海市浦东新区成立,注册资金12亿元人民币。2001年6月9日在上海国际会议中心举行开业庆典,周禹鹏副市长为公司揭牌。     

试论建设上海国家航运中心与海关监管

中央已经明确提出要建设上海国际航运中心，上海、浙江、江苏三地政府正着手规划并巳立项。李鹏总理去年1月在江、浙、沪视察时强调指出，“建设上海国际航运中心是充分发挥上海经济、金融、贸易中心的优势，充分发挥宁波北仑深水港的优势，充分发挥上海和江苏集装箱货流大的优势。这对中国的对外开放，对长江经济带乃至对全国的经济发展意义重大。”那么，怎样才算得上是国际航运中心．作为口岸海关又如何在建立现代海关制度的思想指导下，从实际监管模式、监管手段上有新的突破．以适应建设上海国际航运中心的需要。本就此谈一些粗浅的看法。     

中国上海外轮代理有限公司

<正>中国上海外轮代理有限公司(简称上海外代)成立于1953年1月1日,隶属于中国外轮代理有限公司,是华东地区历史最悠久、规模最大、综合实力最强的船舶代理企业。经过了半个多世纪的稳步发展,上海外代形成并推出了"专家型代理、人性化服务",统一服务标准,规范服务流程,针对操作难度高、规     

上海组合港集装箱码头的竞争与协调

<正>1997年9月29日,横跨上海、浙江、江苏三省市的港口集装箱码头的行政管理机构——上海组合港管理委员会在上海宣告成立。 上海组合港以上海为中心,江苏和浙江为两翼,具体范围包括:上海吴淞口以下,江苏省南京长江大桥以下的长江水域以及浙江省宁波、舟山地区水域已建成和规划建设的集装箱泊位的深水岸线。但不包括黄浦江内港区。上海组合港现有20个集装箱泊位,通过能力为320万TEU,今后将保持一定的上升趋势。