造船舾装托盘管理

造船舾装托盘管理是现代化的科学管理方法。本文从造船舾装托盘管理的由来,托盘管理基本概念,托盘对象品和非托盘对象品,区域分割,托盘管理表,舾装编码、集配中心,扩大预舾装等方面进行了较为系统的论述,并对沪东船厂实施托盘管理的概况作了介绍,这对船厂改进舾装管理有参考价值。     

基于模糊判断的船舶托盘设计质量评价

托盘是船舶建造过程中的重要因素。通过对船舶托盘设计的研究,采用模糊评判法对所设计托盘的质量从多个指标进行了综合评价,根据评价的结果来判定托盘设计质量的好坏,从而来决定是否选用所设计的托盘,还是对设计的过程进行修改。通过实例计算,证实了该方法的适用性,并开发出了船舶托盘设计质量评价计算软件。此方法为托盘设计的质量提供了一种定量决策方法,使船厂能够有更好的托盘,提高船厂的建造效率,带来经济效益。     

中小型船厂集配中心管理模式浅析

现代造船模式中,集配中心是实施托盘管理的执行机构。集配中心的运作将直接影响船厂托盘集配和舾装作业的进度。本文论述了集配中心的作用,中小型船厂集配中心现状并提出规范化管理的若干建议。     

与现代造船模式相适应的船厂管理

本文分析了现代造船模式在思想观念、组织结构、生产设计、物资管理、人员素质、空间布局诸方面对船厂传统管理的挑战,并提出了更新思想观念、建立团队组织、推行现代生产设计、开展托盘化物资管理、加强职工培训等改善船厂管理的建议。     

与现代造船模式相适应的船厂管理

现代造船模式是我国造船厂的必然选择。本文分析了现代造船模式在思想观念、组织结构、生产设计、物资管理、人员素质、空间布局诸方面对船厂传统管理的挑战，并提出了更新思想观念、建立团队组织、推行现代生产设计、开展托盘化物资管理、加强职工培训等改善船厂管理的建议。     

基于UWB的船厂物流室内定位系统设计

为解决传统基于全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)的船厂物流定位解决方案无法在室内应用的问题,设计一种基于超宽带(Ultra Wide Band,UWB)的船厂物流室内定位系统。通过添加运动传感器芯片,动态调整UWB标签的工作时间,延长其续航。采用到达时间差(Time Difference of Arrival,TDOA)定位算法,减少标签与基站间单次定位需要的通信次数,降低坐标解算的复杂度,提升系统的易用性和可扩展性。该系统配合企业制造执行系统(Manufacturing Execution System,MES),可为船厂物流运输管理、托盘集配管控等生产环节提供新思路。     

沪东造船厂制造的柴油机汕头油泵质量达到国际先进水平

新河船厂和日本小池酸素工业株式会社合作建立的小池酸素切割机天津技术服务部,于元月中旬在新河船厂正式开业。这是中国船舶工业总公司系统中首家小池酸素切割机的技术服务部。     

利用PRO-CIMS系统结合ERP系统管理船用设备托盘分配的研究

利用韩国杰奥（GEOSM）公司的PRO-CIMS（Professional Computer Integrate Manufacture System）系统与ERP系统成功接口,针对各主要船厂对设备类船用物资的托盘拆分所面临的困境展开研究,并基于目前我国国产船用设备现状及进口船用设备的实际情况,探讨了从采购需求到物资到货、入库、出库配送的物资物流规范化、系统化管理,使设备主件、附件、备品备件都能够在系统中进行明细管理,减少设计人员、仓管人员及生产工区/车间集配人员的手工作业;使得PRO-CIMS系统的计划管理与ERP系统的可控财务管理相结合,全方位地实现生产、设计、物资一体化管理,做到船用设备按安装阶段、安装区域及作业部门进行合理托盘拆分,最大限度地满足生产。     

TRIBON M3在外舾装生产设计中的应用

外舾装生产设计在TRIBON M3型/板材部件库、标准件部件库和非标件数据库的不断扩充基础上,通过数据信息抽取的手段提取满足不同船厂要求的生产信息实现托盘化管理。介绍了某散货船生产项目的应用设施,完善三维模型数据库、抽取船厂生产信息和设绘制作与安装图,从而减轻外舾装专业设计人员的工作强度,提高图纸设计效率及质量。     

船厂集配中心供应链协同管理实践

根据供应链协同管理模式要求,对船厂物资集配管理进行信息化并建立数字化平台,实现集配中心与生产部门的物流、信息流交互。经过流程再造,集配中心管理工作由传统的物理调查、协调和查找等转变为先进的计算机虚拟操作模式,工作流程顺畅,物流效率、仓库利用率和托盘周转效率得到大幅提高。     

DAP与切割计划关系研究

通过对国内外船厂现状的分析、比较，寻求切割场地流转不畅的原因，阐述了DAP在生产中的指导作用。提出，按分道套料，以DAP为指导划分切割零件托盘继而合理安排切割计划的解决方案，提出今后流程优化的努力方向。     

船舶工程分类编码系统

船舶成本的统计和计算,是船厂经营管理中的重要问题,建立船舶工程分类编码系统,是迅速正确地获取并有效地处理成本统计和估算数据的科学方法。本文以日本某船厂的船舶工程分类编码系统为例,说明了这种系统的基本思想和结构。     

船舶管系系统号细化研究

船厂的管子制作图上包含泵压数据、涂装信息,管子安装托盘表中需提供螺栓螺母垫片信息。由于管系的特殊性,某些系统号相同的管子,却对应着不一样的泵压、涂装、螺栓螺母、垫片的信息组合。本文通过对管系原理图、管系生产信息的分析,得出一种管路系统号细化的方法,以实现同一系统号下的管子"泵压涂装螺栓螺母垫片"组合的唯一化。     

船厂物资管理系统研制

分析了船厂物资管理的事务流程，提出船厂物资管理系统的功能要求和网络拓扑结构，利用先进的软件平治建立系统，以达到合理配置库存、减少流动资金占用、保证设备材料供应，为船厂物资现代化科学管理提供必要的手段和依据。     

智慧船厂概念模型研究

针对智慧船厂的功能概念、智慧生产流程、智慧化进程等方面的研究不足,提出智慧船厂的系统性功能定义,并进行了详细的定义分解分析,建立了智慧船厂的生产流程模型和智慧化进程模型,通过案例分析,对功能定义、生产流程模型和智慧化进程概念模型的有效性进行了验证。     

关于零件套料切割方案的优化研究

通过对某船厂的切割现状的分析,发现现有问题的主要原因,提出解决目前问题的优化解决方案,即在分段基础上进一步细化零件类型,以托盘为单位进行零件的套料、板材的批次划分以及零件的配送,并提出今后流程优化的努力方向。     

基于VB的CATIA二次开发在数字化船厂资源配置最优化的应用

为实现船厂的资源配置优化、成本控制,在VB环境下针对CATIA软件和Access数据库二次开发,设计了数字船厂资源优化配置系统。应用实例,提出问题的解决思路,并评估实例布局、对生产线负载、系统布局、缓冲区容量以及各种不同控制策略下实例的性能,最终建立仿真模型及工程图。     

加快建立我国港口物流体系

针对现有编码系统存在的问题展开讨论。并借鉴某船厂的建造编码体系,最终确定了船舶舾装件编码的唯一性。研究结果对指导国内许多船厂的生产建造编码的建立与推行有—定的参考价值。     

新十年的造船业谁主沉浮?

沃尔亚世界船舶咨询公司(www.worldyards.com)拥有建立在庞大数据库基础上的信息、分析系统,涵盖全球商用船厂的所有相关商业、技术以及管理信息.沃尔亚为船厂提供战略咨询服务以及成本分析等等,可以帮助船厂优化产品组合、技术、设计、生产流程和管理,提高竞争力.     

新十年的造船业将谁主沉浮？

沃尔亚世界船舶咨询公司（www．worldyards．com）拥有建立在庞大数据库基础上的信息、分析系统，涵盖全球商用船厂的所有相关商业，技术以及管理信息。沃尔亚为船厂提供战略咨询服务以及成本分析等等，可以帮助船厂优化产品组合、技术、设计、生产流程和管理，提高竞争力。