中远集装箱运输有限公司

中远集装箱运输有限公州（简称中远集运），是1998年1月27日由北京中国远洋运输（集团）总公司下属的集装箱运输总部迁到上海与上海远洋运输公司合并组建的，企业类型为上市公司的全资子公司，2005年6月30日中远集运作为中国远洋（HK．1919）的重要资产在香港联交所上市，2007年6月26日，中国远洋（上海股票代码：601919）成功回归A股市场。     

许立荣说中远集运将在2010年进入世界三强

中远集运总经理许立荣最近在答《中国远洋航务》特约记陈为的长篇谈话里披露：在中远（集团）总公司的统一领导和全力支持下，中远集运谋划了2004-2010年运力扩张计划，到2010年中远的集装箱船队总运力规模预计可达65～80万TEU，进入世界前3名的位置。     

徐立荣说中远集运将在2010年进入世界三强

中远集运总经理徐立荣最近在答《中国远洋航务》特约记陈为的长篇谈话里披露：在中远（集团）总公司的统一领导和全力支持下，中远集运谋划了2004-2010年运力扩张计划，到2010年中远的集装箱船队总运力规模预计可达65～80万TEU，进入世界前3名的位置。     

我们已看到了曙光——孙家康谈中国航运

“受全球金融危机重创，一度陷入崩溃边缘的国际航运市场正在复苏。中国最大的集装箱运营商——中远集运也已走出历史低谷。”这是中国远洋控股股份有限公司副总经理、中远集装箱运输有限公司总经理孙家康对国际航运的最新判断。“中远集运今年第一季度收益同比增长72％，运输量增长31％。我们已看到了曙光。”     

向世界前三甲进发--访中远集运总经理许立荣

<中国远洋航务>:近几年来,中远集运的市场表现十分抢眼,您认为其中的关键是什么?为什么?     

精益管理铸华南——华南中远国际货运有限公司发展纪实

准确把握市场实现崭新跨越作为中国远洋上市后的经营举措之一,中远集运在2005年下半年对华南地区进行了规模甚大的体制整合,在原广州中远、深圳中远及香港中远三家单位的基础上组建了华南中远国际货运有限公司(下简称华南中远)。2006年     

中远劳模第一位“农民合同工”船长焦祝明

2008年被中远集团评为劳动模范的焦祝明，是中远集运所属的上海远洋对外劳务有限公司最年轻的船长之一，也是一位从水手做起直至成为外派“精英”的船长，更是中远集运第一位“农民合同工”出身的船长。     

历久弥新 服务更优——中远集运中国／波斯湾周班航线（CPG、CMS）

中远集运是第一家开通中国大陆至波斯湾直达航线的船公司。上个世纪80年代，中远集运率先开辟了中国至波斯湾的第一条班轮航线，至今已拥有两条中国、远东直达波斯湾的周班航线。作为中远集运传统经营的航线，历经十数年的航线市场竞争考验，伴随着中国、远东至中东贸易的快速增长，历久弥新，服务更优，始终保持着强大的市场影响力，赢得了中外货主和客户的好评。     

服务高效 活力充沛——中远集运亚洲／地中海快航（AMX）

中远集运亚洲至地中海快航是一条既“老”又“新”的班轮干线．所谓“老”．是中远集运开辟并经营这条航线已有十数年的历史．积淀深厚：所谓“新”．是中远集运适应全球班轮航线市场新的变化，经过不断调整、完善，又赋予了新的活力．凸显出竞争优势。目前．中远集运亚洲至地中海快航已成为连接亚洲到欧洲地中海的海上班轮航线中挂港最全     

中远集运临港项目开工奠基

2007年10月27日，中远集运临港项目在上海临港新城西侧的临港自营物流园区内举行盛大开工仪式。上海市委常委、副市长、临港新城管委会主任杨雄，中远（集团）总公司党组书记张富生，上海市政府副秘书长、临港新城管委会第一副主任沈骏，中远（集团）总公司副总裁、中国远洋控股股份有限公司总经理陈洪生以及300余名来自社会各界的嘉宾出席了此次庆典活动。     

卅载举先锋旗 十年创世纪业——中远集运孙家康总经理专访

中国集装箱运输发展历史上有2件具有里程碑意义的大事：30年前，中国远洋运输公司的“平乡城”轮开辟了上海至澳大利亚集装箱班轮航线；10年前，中国远洋运输（集团）总公司组建了中远集装箱运输有限公司（中远集运）。我刊就国际及中国集装箱运输的发展，当前集装箱运输的主要特点：船舶大型化、市场集约化、班轮联盟重组及中国在其中的作用，未来集装箱运输趋势等问题对中远集运总经理孙家康先生进行书面专访。     

海洋联盟：做更好的自己

4月20日，中国远洋海运集团所属中远集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外签署谅解备忘录，建立OCEAN联盟（中文名称为“海洋联盟”）。正如中远海运高管所说，新联盟并非要挑战2M联盟，而是要挑战自我，满足客户需求，这既是航运业的始发港，也是最终目的港。     

中远集运、中海集运与中国外运合作经营中日集装箱航线

2014年5月,在我国航运界极具影响力的3家国际集装箱运输公司――分别隶属于中远集运、中海集运和中国外运的泛亚航运、浦海航运和中外运集运宣布,将在中国―日本集装箱运输市场上开展合作。     

基于企业整合视角的中远海运集团集装箱运输业务发展经验和建议

<正>2016年2月,中国远洋运输(集团)总公司(以下简称"中远集团")与中国海运(集团)总公司(以下简称"中海集团")合并重组为中国远洋海运集团有限公司(以下简称"中远海运集团"),其中中远集团与中海集团旗下的集装箱运输业务板块经整合形成中远海运集装箱运输有限公司(以下简称"中远海运集运")。2018年7月,中远海运集团联合上     

挑战极限跨越未来--访中远航运股份有限公司首席执行官姜立军

2004年的国际海运市场可以用一个词来形容,那就是"火爆".受中国因素影响,在货运需求的强劲拉动下,近年国际海运价格的综合指数升幅已经超过200%,达到历史最高水平.一个进出口大国,国际海运业的兴旺给我国的远洋运输企业带来了难得的发展机遇.作为我国航运龙头企业中远集团,实现"年创百亿利润"的经营目标已成定局.其下属的中远香港、中远散运、中远集运、广州远洋的利润今年都将创历史新记录.     

与中远同年 共中远成长——访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

《中国远洋航务》：在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里，广远也迎来了45岁的生日。我们都知道，新中国的远洋事业是从广远起步的。作为中远的长子，请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗？徐惠兴：中远和广远公司的成立，是新中国对外贸易不断发展的需要，也是中国人民重振中国航海事业的迫切要求。50年代，我国的远洋运输主要依赖国外的船队，因此，毛泽东主席提出了要建设“海上铁路”，发展中国远洋运输船队的设想。     

纪事&#183;业界

魏家福总裁领取世界可持续发展工商理事会会员证书；中国远洋公布2005年全年业绩；我国将在6月1日收取港口设施保安费;中远集运获美国长滩港务局首面环保奖旗；全球最大多式联运承运商BNSF成立中国办事处.     

信息速递

中远集运与上港集团盛东公司签署NE3精品航线共创协议 2014年2月25日，为进一步强化港航合作，提升港口作业效率，实现港航双赢，中远集装箱运输有限公司和上海港务集团旗下上海盛东国际集装箱码头有限公司在上海远洋大厦签署了NE3（中远集运远东一西北欧三线）精品航线共创协议。中远集运董事总经理万敏先生和上港集团董事长、党委书记陈戌源先生莅临致辞，并与双方管理层成员共同见证了签约仪式。     

信息

华北／东南亚快航是领衔中远集运经营的中国至东南亚的主干航线。与中远集运目前已有的其他主干航线相比，华北/东南亚快航虽然经营时间不长，但凭借自身的雄厚实力和先进的经营理念，这快航的货量和服务质量始终保持较高水平。在华北／东南亚快航的领衔与带动下，中远集运中国至东南亚班轮航线，在拓展中国至东南亚直达服务的同     

中远集运航线介绍——历久弥新 服务更优——中远集运中国/波斯湾周班航线(CPG、CMS)

中远集运是第一家开通中国大陆至波斯湾直达航线的船公司。上个世纪80年代,中远集运率先开辟了中国至波斯湾的第一条班轮航线,至今已拥有两条中国、远东直达波斯湾的周班航线。作为中远集运传统经营的航线,历经十数年的航线市场竞争考验,伴随着中国、远东至中东贸