论高职院校学生关键能力的培养

“关键能力”的概念自提出后,已被应用于众多学科领域的研究。高职教育要特别注重学生职业能力的培养,除了一般意义上的职业技能以外,尤其应重视学生关键能力的培养。文章首先阐述了“关键能力”的内涵和基本特征,然后对高职学生关键能力的培养策略提出了自己的看法。     

注重学生关键能力培养的综合职业能力教育模式研究

文中针对当前职业教育中片面强调专业知识传授与技能训练,忽视个体从事不同职业所需的关键能力培养的问题,提出职业教育应关注个体职业生涯发展的关键能力培养,以融合专业能力与关键能力的学生综合职业能力发展为目标,并对综合职业能力教育模式的内涵、特征和意义进行了分析。在此基础上,从目标制定、课程体系设计、教学策略及教学组织选择,以及学业评价等方面探讨了综合职业能力教育模式构建的若干问题。     

对关键能力培养的思考

通过对关键能力的分解,提出了在教学计划中和学生管理工作中实现学生关键能力培养的方法和模式。     

高职院校学生关键能力培养研究——以广东交通职业技术学院为例

文中阐述了关键能力的内涵特征,指出其重要性和存在问题,并以广东交通职业技术学院为例,提出高职院校应采用开发课程建设及教学方法为主导、提高双师型教师素质、工学结合与顶岗实习、第二课堂等策略来培养学生的关键能力。     

基于"关键能力"培养的高职工程教育实践教学探索

文中从高职培养应用型技能人才的目标出发,基于培养学生“关键能力”的教育理念,探讨了在高职工程实践课程中如何充分利用相关资源促进学生“关键能力”发展的教育教学方法。     

深化学生关键能力培养的对策研究

文中分析了学院开展学生关键能力培养中存在的问题,从解决问题的认识出发,提出了明确关键能力发展的人才培养目标、开发关键能力培养课程资源、课程教学和渗透策略为主要方式,推广团队教学组织形式和建立适宜能力发展的评价体系等方面的改革策略,以期全面深化学院的学生关键能力培养工作。     

我国高职高专培养模式的构建

通过对高职高专教育培养目标的确定,论述建立适合于中国国情的高职高专人才培养模式,为高职高专教育的改革和改革提供必要的理论支撑。     

汽车检测与维修专业学生综合职业能力的培养与实践

本文主要聚焦于汽车检测与维修专业学生综合职业能力的培养研究,遵循科学性、可行性和有效性的基本原则,在一般教学与课程的方法理论指导下,以综合职业能力的内涵分析为突破口,系统的分析汽车检测专业学生综合职业素质培养的现状、存在问题以及深入探讨如何通过构建学生综合职业素质训练模式来提高汽车检测与维修专业学生在劳动力市场的就业竞争力,以期能够在实践中为如何提高高职院校学生综合职业素质提供有益的启示与帮助。     

基于改进Copula 的海上运输关键节点应急保障能力评估

海上运输关键节点的应急保障是最大限度减少突发事件造成损失的重要方面. 考虑影响海上运输关键节点应急保障能力各因素之间的关联性,因素变量分布情况的影响,以及多维变量导致Copula 函数的参数求解困难等问题,构建基于因子分析(Factor Analysis)和 Copula 函数(FA-Copula)的海上运输关键节点的应急保障能力评估模型,对海上运输关键节点应急保障能力进行评估,分析不同因素的影响. 计算结果显示：整体对比来看,应急能力比较好的是直布罗陀海峡、马六甲海峡和巴拿马运河,比较差的是苏伊士运河;从其中提取的公共因子FA1 来看,马六甲海峡比较好,苏伊士运河比较差;对不同因子变量联合分布比较发现,不同因子变量分布会对结果产生不同的影响.     

产学研合作教育与学生创业能力培养

创业能力的培养过程，是从显性知识到隐性知识的转化过程。而产学研合作在创业能力的培养上有独到优势，同时也有利于学校发展与企业的技术进步及二次创业。通过对国内外的产学研合作培养模式的分析，认为双元制模式、教学工厂模式、校企联合办学模式等有利于培养学生的创业能力。     

我国服务型校长成长的现状、问题与策略研究

文中首先从校长自身的认知和环境因素对我国服务型校长发展现状进行了分析，在此基础上对我国服务型校长成长的问题进行了剖析，并就此提出了如何推动我国服务型校长成长的相关建议。     

中国第一部教育史著作蒋黼《中国教育史资料》探微

中国第一部教育史著作当为蒋黼于1905年撰写的《中国教育史资料》,而非通常认为的是"黄绍箕草创、柳诒徵辑补"完成于1910年的《中国教育史》,故此,中国教育史学科诞生的年限将由1910年提前到1905年.论文对《中国教育史资料》的作者蒋黼的生平围绕其教育事业作了简介,并析明《中国教育史资料》非翻译而是原创著作,继而对《中国教育史资料》的版本、内容作了介绍,并认为蒋黼与好友罗振玉共事于晚清时期的教育事业十数年,其《中国教育史资料》的内容受罗振玉有关中国教育史论文的影响至深.     

新形势下江苏交通运输职业教育发展研究

文章分析了江苏交通运输职业教育的发展现状和发展经验,指出了其面临的行业、区域、教育发展等诸多有利形势,并提出了江苏省交通运输职业教育发展的对策措施。     

深厚软基处理的现状分析及前景展望

总结深厚软基处理的现状,分析现有处理方法的缺陷与不足,对今后软基处理方法的发展和改进方向提出了一些建议。     

浅谈我国高速公路管理现状与改革

针对我国目前的高速公路管理水平还相对比较落后,不能适应我国高速公路健康、快速发展需要的情况,分析了我国高速公路管理现状及存在问题,对我国高速公路管理改革提出了建议。     

我国交通事故伤亡现状与控制对策

道路交通安全是一项复杂的系统工程,本文简述了我国交通事故伤亡的现状,分析了我国道路交通事故的主要原因和主要特点,提出了控制道路交通伤亡事故的管理对策．     

高职院校“双师型”师资队伍建设研究

"双师型"教师队伍建设是高职院校提高人才培养质量与办学水平的根本。文中以某高职院校"双师型"教师队伍建设的现状为案例,深入剖析高职院校"双师型"教师队伍建设中存在的问题及原因,并由此提出完善顶层制度设计,为队伍建设提供制度保障等3个方面的建设举措。     

我国高职院校协同创新研究述评

文章主要通过中国期刊网文献资料,对近年来我国高职院校协同创新的研究进行了分析,其研究主要围绕高职院校"要不要"开展协同创新、高职院校在协同创新态势下"怎么办"以及高职院校的协同创新"如何做"三个方面展开。同时,提出未来高职院校协同创新应从加强高职院校协同创新的基础理论研究、多学科视角的综合分析、具有借鉴和推广价值的典型做法剖析等方面推动高职院校协同创新事业的发展。     

中国城市轨道交通现状及思考

文章描述了中国内地城市轨道交通建设及运营的现状,并以上海市、武汉市以及重庆市为例分析了城市轨道交通规划的演变历程以及城市轨道交通规划的现状情况,分析认为城市轨道交通规划应随着城市交通需求的增加不断地重新调整;最后,指出了轨道交通运营、规划及建设中出现的一些问题,并给出了改进建议。     

我国高速公路联网收费数据现状分析

随着近年来我国高速公路联网收费、计重收费的相继实施和推广,对我国高速公路丰富、宝贵的联网收费数据的现状进行深入分析,可以为统计部门、交通管理部门、高速公路运营企业充分利用和挖掘这些信息资源提供基础条件。