北京治理交通拥堵取得阶段性成果

今年以来,北京市从缓解交通拥堵入手,加快城市路网建设,提高道路通行能力。在机动车保有量快速增长的条件下,四环路以内的城区道路通行能力提高了15％。北京治理交通拥堵取得阶段性成果。     

焦点观察

人民网 北京市副市长陈刚在向市人大常委会报告“加强城市规划管理，标本兼治缓解交通拥堵”议案办理情况时，首次明确提出首都交通拥堵存在四大深层次原因，人口机动车过快增长些都直接给城市交通带来巨大压力，并给出了近期将采取的对策措施。     

京藏高速回龙观桥节点交通分析

回龙观桥节点是回龙观地区京藏高速辅路典型交通拥堵点。首先对这个节点进行了交通调查研究,在此基础上从交通功能的角度提出改造方案,并通过交通仿真对改造方案进行评价,提出缓解交通拥堵改善策略和实施建议,期望能有效地缓解该地区的交通拥堵状况。     

京津冀协同发展下北京区域轨道交通发展研究

面对京津冀区域协同发展的要求,分析和研究世界级城市区域轨道交通发展经验;结合北京市交通圈层和轨道交通系统的层次划分,着重探讨新形势下北京区域轨道交通在优化轨道交通体系层次、满足通勤客流快速出行、优化和拓展城市空间结构、缓解交通拥堵等方面发挥的重要功能;建议北京区域轨道交通系统尽可能采用城际铁路设计标准,组织公交化运营并注重与不同层次轨道交通系统间的资源共享。     

北京市轨道交通近期建设规划——北京市交通委员会周正宇副主任访谈

北京正处在城市化和机动化的加速期,面临人口、资源和环境的压力,交通问题十分突出,日益为社会关注.为有效缓解城市中心区交通拥堵,北京市委、市政府把优先发展公共交通作为治本之策,而重中之重就是大力发展以地铁为主的轨道交通.为了更好地介绍北京市轨道交通的发展状况,本刊记者采访了市交通委周正宇副主任,他围绕北京市轨道交通近期建设规划中的几个热点问题发表了看法.     

北京今年底开通3条地铁新线路

目前,北京市已经建成14条轨道交通线路,通车里程达到336公里,共有196座车站、46座换乘站。今年年底,三条地铁新线通车后,北京市轨道交通运营线路将达到15条约370公里。为缓解交通拥堵,该市对中心城区的轨道路网实行了“加密”,并在关键路段、关键区域加快建设速度,尽早实现区间通车。此次通车试运行的三条新线中,8号线二期北段和9号线南段原定于2012年开通,建设“提速”后提前至今年年底开通。     

北京地下直径线近代文物复建7号楼平移工程方案确定

<正>北京地下直径线近代文物复建工程由9栋别墅组成,始建于光绪27年(即1901年),原为美国教会亚斯教堂神职人员宿舍,具有百年历史,是北京市东城区文物普查登记项目,具有较高的文物保护价值。为了缓解北京站至北京西站地面交通     

地铁沿线土地资源利用与融资策略

北京作为国际化的大都市，其区域影响力和国际地位越来越重要。近年来．城市的道路交通体系虽然有了很大程度的改善，但与其拥有的机动车数量和居民出行量相比．交通矛盾以及由其引发的社会性交通问题日益凸显，已经成为制约城市经济发展和社会进步的重要问题之一。因此，要缓解北京这一特大城市的交通矛盾．应优先考虑广大居民出行的客运交通问题。而解决客运交通的出路在于必须依靠大运量、快速度的轨道交通，才能从根本上缓解城市各区域主要干道及其这些道路之间的交通拥堵难题。     

十年渴盼梦成真长沙城轨工程开工建设

自2000年以来．长沙就轨道交通建设开展了大量的前期工作。历经10年,2009年8月．国家发展改革委批准长沙市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告。9月30日,总投资119亿元的长沙地铁2号线一期工程正式开工．建设该项目,有利于缓解长沙市交通拥堵状况．构筑城市轨道交通网络骨架,引导城市空间结构与功能布局优化调整．促进综合运输有机衔接。     

国家计委发布工程建设项目招标范围和规模标准规定

(2000年05月01日) 第一条 为了确定必须进行招标的工程建设项目的具体范围和规模标准,规范招标投标活动,根据《中华人民共和国招标投标法》第三条的规定,制定本规定。 第二条 关系社会公共利益、公众安全的基础设施项目的范围包括: (一)煤炭、石油、天然气、电力、新能源等能源项目; (二)铁路、公路、管道、水运、航空以及其他交通运输业等交通运输项目; (三)邮政、电信枢纽、通信、信息网络等邮电通迅项目; (四)防洪、灌溉、排涝、引(供)水、滩涂治理、水土保持、水利枢纽等水利项目; (五)道路、桥梁、地铁和轻轨交通、污水排放及处理、垃圾处理、地下管道、公共停车场等城市设施项目; (六)生态环境保护项目;     

上海市市长韩正在记者招待会上谈地铁建设与运营安全

大城市的交通拥堵问题是世界性的难题,上海的交通确实一年比一年拥堵,因为汽车的增长量远超过道路的增长量。道路增长中心城区定格了,也就增长在周边城区和新城,因此对于一个城市的交通必     

央地精诚合作 共谋精准扶贫

<正>习近平总书记指出,消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕,是社会主义的本质要求,是中国共产党的重要使命。党的十八大以来,作为脱贫攻坚战的重要生力军,中央企业把精准扶贫工作作为重大政治任务,全力以赴做好贫困地区的帮扶工作。2012年,中国铁路物资集团有限公司与湖北省孝昌县建立定点扶贫结对关系以来,坚决贯彻党中央、国务院有关部署,以改善民生保障、生存基础、生活质量为出发点和落脚点,以创新扶贫方式为根本动力,以实施帮扶项目为主要抓手,以基础建设、产业发展、智力科技、教育医疗、乡村旅游等为主要途径,努力推动孝,昌县经     

穗深城际助力珠三角互联互通升级

近日,粤港澳大湾区城市群又增添一条黄金客运通道,那就是穗深城际铁路正式开通运营。作为珠三角城际线主轴和深圳首条真正意义上的城际铁路,穗深城际大大缓解广州、东莞、深圳三地间交通拥堵的现状。并且在为民众提供便捷的出行方式的同时,也加强了珠三角区域的协同发展,加速了粤港澳大湾区互联互通进程。     

对北京市城市交通发展规划的设想

分析了北京市的城市特点及人口分布现状；指出了目前北京市道路结构的问题及其与现代化交通之间的矛盾；提出了要先建“线（路）”后建“区”，在发展地铁的同时重视发展轻轨运输，按现代化城市要求优化道路结构，建设客运枢纽，发展市郊快速铁路等建议。     

提升北京城市轨道交通一体化发展策略研究

近年来,北京城市轨道交通建设发展速度加快,对缓解交通拥堵、提升公共交通出行效率、提高交通出行的准时性起到重要作用,但在一体化方面还存在不足。通过对北京城市轨道交通一体化进行专项调查研究,选取110个轨道站点,获取线下调查样本2 400份、线上调查样本约1 000份,系统分析北京市轨道交通一体化和便利性的现状。针对调查分析结论,提出提升轨道交通一体化的对策建议:加强初始统一规划设计,优化交通枢纽布局和运营衔接,深化既有站点服务水平,推动站点接驳功能修补等。     

河北数家钢铁企业整合重组成立3家新钢企

<正>据中国钢铁工业协会网报道,日前,冀南钢铁集团、河北太行钢铁集团、唐山渤海钢铁有限公司分别与其所在市、县(市、区)政府及有关金融机构签署项目合作协议,或搬迁改造或"退城进园"的新项目正式启动。这是     

我国5年新增西部铁路营业里程3000多km

几年来，我国开工建设了一批西部铁路项目。青藏、渝怀、遂渝、宜万铁路等项目的建设，对西部国土开发和地区经济发展意义重大。兰武双线开工建设和兰新线百里风区改造、宝兰双线建设投产，提高了陆桥通道的运输能力。西康线、阳安线扩能工程、宝成南段双线的建成投产，缓解了西南北通路运输的紧张状况。株六双线的建成，扩大了西南东通路的运输能力。达成、     

跨座式单轨交通对中等规模城市产城融合发展促进作用的思考

产城融合对于解决我国当前城市发展中出现的人口膨胀、交通拥堵、环境恶化等城市病具有重要意义。产城融合要求产业体系与城市发展相匹配,产业区、生活区以及生产生活服务区等功能在空间上混合布局,提高交通效率,实现真正意义上的低碳出行。跨座式单轨交通,作为一种中运量的轨道交通系统,具有投资造价低、建设周期短、适应能力强、景观效果好、环境影响小等优点,是一种非常适合中等规模城市公共交通发展的运输体系,对中等规模城市产城融合发展具有非常重要的促进作用。     

发展轨道交通是解决交通拥堵的治本之策

2007年6月30日,周干峙、施仲衡两位院士在北京“交通7＋1”论坛上指出：面对机动化时代道路资源有限的状况,发展轨道交通是解决交通拥堵的治本之策。     

北京市轨道交通票价票制改革的社会经济效益分析

城市轨道交通作为运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地的城市公共交通,本身具有较大的社会效益.2007年10月北京市城市轨道交通的票价票制改革为治理北京交通拥堵作出了积极贡献.从增大交通出行客流量、减轻地面交通投资压力、减少乘客的出行时间和费用、节约大量能源、减少环境污染等多方面分析了由此进一步增加的社会经济效益.