HATLAPA R4LG舵机转舵速度慢故障实例

<正>0 引言舵机是保障船舶正常航行的关键设备之一,舵机工况是否良好对船舶的安全营运有直接影响。按照中国船级社《钢质海船入级规范》要求,船舶主操舵装置和舵杆应具有足够大的强度,能在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时操舵,使舵自任一舷的35°转至另一舷的35°,且于相同条件下自一舷的35°转至另一舷的30°所需时间不超过28 s[1]。笔者管理的2艘新船的舵机都为HATLAPA R4LG舵机,近期均出现舵机转舵速度慢的故障。笔者分析     

北太平洋冬季西行航线的选择

北太平洋冬季．影响船舶安全航行的主要因素是冬季的北太平洋强烈发展的温带气旋所带来的大风巨浪。同时,在北太平洋的中高纬度（40&#176;N左右）又是盛行西风带,7级以上大风在1月份出现的频率在30％～35％左右。而流,从轻津海峡出来至165&#176;E主要受亲潮影响,流向西南,流速小于0．5kn;从170&#176;E～170&#176;W流向多变,但主要为西行流,流速约0．5kn;     

谈大型船舶安全进出福州新港

1福州新港概况 福州新港（福州江阴集装箱码头）位于福州江阴半岛南部（25&#176;25’．00N／119&#176;17’．48E）。是台湾海峡西岸自然条件最佳、地理位置最中心、港区服务设施最先进的天然深水集装箱码头。福州新港现有作业桥吊7台,泊位长度968m,泊位前沿水深-14m至-17．5m．航道水深-15．5m。航道宽度360m,潮差0．22—7．77m,泊位前沿水密度1．018,码头走向116&#176;-296&#176;。     

一个小疏忽一场大事故

2002年11月8日10时许，“恒顺兴”轮装载2000吨煤炭，从天津塘沽港启航，前往山东龙口港卸货。当日21时40分，该轮航行至38&#176;05’15N、119&#176;27’11E时，机舱底层左舷柴油燃油舱发生爆炸，当时正在机舱值班的轮机长张XX和一名机工被爆炸产生的高温气浪严重灼伤，船舶失去动力。     

“安泰江”油轮机舱火灾实例的分析

2009年1月9日12时30分,香港籍“安泰江“油轮从韩国蔚山装载沥青4080t开往宁波镇海途中,在长江口外海(31&#176;25′.7N/124&#176;35′.8E),机舱发生火灾。死亡2人、失踪1人。事故发生后,交通运输部海事局指定浙江省海事局组成海事、消防、船检等12人的事故调查组,对火灾事故进行调查。     

厦门港航道建设对港口发展和航行安全的影响

厦门港地处福建省南部九龙江出海口，介于东经117&#176;53′～118&#176;23′北纬24&#176;22′～24&#176;56′。厦门港为海岛型港口，港阔水深，不冻，少雾，避风条件好。港区航道宽度一般有200～400米，大部分水深13米以上，由于潮差大，一般为3．5～5万吨级船舶可候潮进港；10万吨级船舶可乘满潮进港；潮汐类型属正规半日潮，潮水涨落流速较快，航道不易淤塞。由于历史原因，多处围海筑堤，近年来，导致部分航道出现淤积明显加剧；     

智利Guayacan港概况及进港作业

1Guayacan港概况 &#183;地理位置：Guayacan港位于29&#176;58′S,71&#176;22′W,背靠老港口城市Coquimbo,相距1n mile,在一个西北面向太平洋的布袋形天然海湾内。湾口在Punta Herrakura灯塔和Punta Miedo灯塔之间,宽度0．4n mile,两岸陡峭,两灯塔在10n mile外可用雷达测得,进出港保持在中线上航行即可。     

“南海五号”龙穴修造基地“变脸”

1月20日，我国首艘自主生产的救助引航船在顺德下水。该船的特点是：航速可达到32节，防撞能力极强，在海浪中经得起3倍的冲击（相当于30米高度自由落体的撂量），当船在10级强风的风浪中，翻转后还可以360&#176;自动扶正继续进行救助工作。     

诺&#183;格公司升级舰船导航雷达增强海军显示器功能

据诺斯罗普&#183;格鲁曼公司网站2009年4月16日报道，诺&#183;格公司斯佩里海事部宣布引入一种新型导航雷达装置来提高海军显示器功能。     

蓝色青岛——以合作 克时艰——写在国际海运（中国）年会2009即将召开之际

有着国际社会“海事达沃斯”之隆誉的国际海运（中国）年会2009将干11月1213日在青岛隆重举行，本次会议确定了“应势知变”的主题，并确定了“启&#183;思&#183;明&#183;智&#183;机&#183;辩&#183;求&#183;合”八大议题，八大议题以合做结，这意味着要走出航运业的时艰，绝对离不开合作这一永恒的主题。     

集装箱船货舱烟雾报警系统故障一例

&#183;主控制屏，在CO2钢瓶间内，连接1#、2#和3#控制箱。 &#183;每个控制箱内都只有一个控制元件DETECTOR CONNECTION MODULER（以下简称模块）。     

船用六相无刷直流电动机驱动系统的仿真分析

本文提出抑制无刷直流电动机电流换相产生转矩脉动的新方法——六相无刷直流电动机,由两套三相对称的绕组组成,其中A2相滞后A1相30&#176;电角度,B2相滞后B1相30&#176;电角度,C2相滞后C1相30&#176;电角度。文章分析六相无刷直流电动机的工作原理,建立了六相无刷直流电动机的数学模型和系统仿真模型,并对其他可能出现的故障情况进行了仿真分析,结果表明六相无刷直流电动机转矩脉动较小且具整个驱动系统有较强的容错能力。     

装运硫磺注意事项

硫磺（S）属于危险品,联合国编号（UNNO）1350,危险类别为4．1类易燃固体。粉状比重为1．956,块状为2．046。溶点为120℃,沸点为444．6℃,燃点为255℃。休止角35&#176;～40&#176;。特性：遇火时,释放出有毒性的、强刺激和窒息性的气体;与大多数氧化物质会形成爆炸性和极端敏感的混合物;对钢有腐蚀性,特别是在潮湿情况下;不溶于水,易燃。硫磺属于危险品,关系到船舶人员安全和货运质量,不能疏忽,应予以高度重视。     

发生在墨西哥湾的一起美国油轮爆炸事件

１９８４年２月２６日，“阿美利肯&#183;伊格尔”号油轮在从佐治亚州萨凡纳去得克萨斯州奥兰治的压载航行途中，３名船员对前面货舱和货舱的加热盘管进行清洗并排除油气。大约１０：４５，前面１个货舱发生爆炸，３名船员当场炸死。第二天，在等待１艘难救援拖轮前来营救时，该轮沉没于离路易斯安娜州新奥尔良正南以西２２&#176;３３＇约１３０ｎ ｍｉｌｅ的墨西哥湾中。在沉没过程中２名船员死亡，２名船员失踪。该轮造价为７５０万美元。     

油润滑艉轴轴封漏油、漏水的应对措施

大型船舶艉轴承都采用白合金轴承，滑油润滑。艉轴必须设置密封装置，其作用是： &#183;润滑和冷却艉轴与艉轴承，减轻摩擦； &#183;阻止海水流人和润滑油漏泄，因为艉轴与艉轴承之间有间隙，且位于水面以下。     

派瑞空气净化器产品介绍（六）基本参数

产品型号：KJ0601 产品重量：15kg 规格（mm）：400&#215;300&#215;850 功率（w）：30-60风量（m3／h）：100-300 噪音（dB）：35-50适用面积：30m2 负离子量：1&#215;10^6个／cm3 应用场所：客厅、办公室、会计室、娱乐室等。     

北一机床单台售价再创新高

北京第一机床厂日前成功签下一台XKAU2890&#215;300数控桥式双龙门镗铣床销售合同，单台产品销售金额冉创历史新高。在此之前，该厂曾以7700万元人民币的高价获得1台XKA28105&#215;300数控桥式栋梁龙门铣床的订单，创下当时中国国内机床工具业金切机床单台售价之最。     

伊利湖战役

1809年,詹姆斯&#183;麦迪逊接替托马斯&#183;杰斐逊出任总统。第二年的国会选举带进了一代年青的共和党“好战分子”,这些年轻的政治家们由肯塔基州的亨利&#183;克莱和南卡罗来纳州的约翰&#183;C&#183;考尔霍恩领头,显露了开拓者们贪得无厌的领土愿望。对他们来说,美国需要占有西班牙人控制的佛罗里达和英国人控制的加拿大。     

阿斯顿&#183;马丁——全球最大4S中心落户北京

2009年11月29日全球最大的阿斯顿&#183;马丁4S中心在北京金港汽车公园举办了隆重的开业庆典，阿斯顿&#183;马丁亚太区总监Matthew J.Bennett先生、北京总裁韩晟先生、著名主持人曾子墨小姐以及影星、同时也是阿斯顿&#183;马丁车主的陈宝国先生与到场的上百位嘉宾，媒体共同见证了这一历史时刻。     

台湾防卫战略再研讨

12月7日，美国海军战争学院战争演习系副教授威廉&#183;S&#183;默里访台，让“豪猪战略”再度成为台湾热议的焦点。威廉&#183;S&#183;默里在美国《海军战争学院评论》夏季号发表了《台湾防卫战略再研讨》一文，主张在两岸军力急速失衡的现况下，台湾应采取“豪猪战略”进行被动防御，待对手“确实入侵”后全力反攻；建议台军调整以前偏重海空军“决战境外”的建设思路，全力发展陆军地面部队并强化具有机动能力的防卫武器。为供有兴趣的读者参考，本刊现编发出威廉&#183;s&#183;默里的这篇文章。丈中多有为台湾当局张目、献策之语和对大陆的不实指责之词，本刊刊登此文并不表示赞同其观点或证实其报道。由于原文较长，因此编译中有删节。