新能源汽车技术专业“岗课赛证”融通探索——以新能源汽车电池及管理系统课程为例

近年来,我国新能源汽车发展迅速,对高素质、高技能的专业人才需求更大。“岗课赛证”综合育人模式是培养适应实际工作岗位要求的学生,使其能够满足行业的用人需求,促进社会发展。为了发挥“岗课赛证”融合教学模式的价值作用,该文以新能源汽车技术专业汽车电池及管理系统课程为例,结合新能源汽车专业“岗课赛证”对应的具体要求,从明确汽车专业人才培养目标、重新构建课程体系、丰富课程资源和完善课程学习评价和考核几个方面,探讨高职院校新能源汽车技术专业“岗课赛证”融合的改革方法,促进学生的实际操作能力和综合素质的提升。     

“1+X”背景下《新能源汽车技术》课程融入实训环节的探索

“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物,随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展,各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例,为更好地满足新能源行业能力需求,通过优化教学目标、改革教学内容,将更符合课证融通的实训环节融入课堂,以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。     

基于线上线下混合式教学模式的汽车销售实务课程改革与创新

<正>汽车销售实务是汽车技术服务与营销专业的一门专业核心课,为适应汽车销售行业新模式新业态,课程围绕培养新时代的汽车销售人才为总目标,以提升学生汽车销售服务能力为学习主线,以融入智能新能源汽车为内容亮点,以“中国文化、民族自信、节能环保”为思政元素,依据“1+X（汽车营销评估与金融保险服务技术）”考核标准,塑造真实教学情境,开展线上线下混合式教学模式,促进课程改革,提升学生的汽车销售能力和职业素养,有效提升人才培养质量。     

基于AHM-FCE的新能源汽车专业课课程思政教学评价研究

文章尝试运用属性层次模型（AHM）和模糊综合评价法（FCE）融合方法构建课程思政教学评价模型,并将该模型应用于“新能源汽车专业课”课程思政实例研究。首先通过五维评价和四元主体确定四元五维一体的“新能源汽车专业课”课程思政评价体系;其次利用AHM确定评级各指标指标权重;最后利用FCE确定“新能源汽车专业课”课程思政的总体评价,为“新能源汽车专业课”课程思政教学提供有力质量保障,同时其他专业学科提供有益参考。     

基于《新能源汽车维护与故障诊断》的“岗课赛证”融通的困境与改进

《新能源汽车维护与故障诊断》课程是智能新能源汽车专业群中重要的核心课程,对相应技术人才的技能和职业素养等要求较高,因此在具体的人才培养过程中要不断地优化课程实施路径,才能更好地帮助技术人才实现理论与实践的有效结合。相较于传统的汽车专业人才培养模式,“岗课赛证”融通《新能源汽车维护与故障诊断》课程实施中的应用可以达到比较理想的效果,但是在具体的应用过程中也要注重相应课程的实施路径,才能更好地保证最终的教学成果。据此,主要从岗课赛证融通教学模式出发,针对课程的实施路径进行深入的探索,以达到教学质量目的。     

新能源汽车技术专业课程思政探索与实践——以“认识新能源汽车”课程为例

高校课程思政教学改革是提高人才培养质量的重要任务,本文以新能源汽车技术专业核心课“认识新能源汽车”为例,分析了专业课教学中存在的主要问题,阐述了在新能源汽车技术专业中开展课程思政教育的重要性。提出了“认识新能源汽车”融入课程思政的教学策略,包括建设立体化、综合性教学体系,优化教材和教学资源以及创新教学方法等。介绍了课程思政实施效果评价方法,包括问卷调查与数据分析,观察学生思想意识与行为举止变化以及教师学生多元评价。对于促进新能源汽车技术专业课程思政的有效实施、推进课程改革和新能源汽车技术专业德技并修具有重要意义。     

新能源汽车维护技术的教学设计

<正>1教学整体设计新能源汽车维护技术是新能源汽车运用与维修专业的一门专业核心课程。该专业主要面向新能源汽车后服务市场,探索以“岗课赛证”融合育人模式,创新发展线上线下混合式教学模式,深化教师、教材、教法的三教改革;坚持“以赛促学、以赛促教、以赛促建、以赛促改”的整体思路,围绕“立德树人”的理念,培养能从事新能源汽车养护、检测与维修等工作,具有良好科学文化素养、职业道德、人文素养、工作态度、工匠精神的新型技能型人才。同时,引导学生具备深度学习、创新创业的能力。     

围绕“三教”改革 推进课堂革命——以汽车销售实务课堂教学为例

<正>职业教育的课堂革命，就是革传统课堂的“命”，革除当下知识本位、教师主体、教室局限、教材陈旧、教法单一、教学手段落后等弊端。课堂革命势在必行，不仅是当前深化教育改革、落实立德树人的重要命题，也是新时代职业教育提质培优项目建设中最难最重要的部分，应通过聚焦课堂教学实践，围绕立德树人根本任务，实施“三教”（教师、教材、教法）改革与创新不断推进课堂革命。     

基于“岗课赛证”模式下的汽车新媒体营销课程改革创新实践

汽车新媒体营销课程是汽车技术服务与营销专业核心课程,致力于培养学生汽车营销策划与新媒体营销的能力。为适应新时代下市场对汽车新媒体人才的需求,基于“岗课赛证”,重构课程体系,以模块-任务式进行教学,引入企业真实项目,通过学院比亚迪产业学院,实现校内教师与企业导师“双师”教学,深化校企合作,校企协同育人。创新课程设计,探究技能链融思政链的“双链育人”模式,实现知识、技能、素质三位一体的育人目标。     

基于“岗课赛证”融通在电动汽车电机检测课程教学中的探索与实践

<正>“岗课赛证”是职业教育对标行业需求所开发的一种创新型人才培养模式。通过校企合作平台,深入与优秀企业合作,结合工作岗位开发相应的课程,在课程中合理融入技能大赛相关考核标准,对接职业教育1+X证书考核制度,让新能源汽车检测与维修专业的核心专业课程教学更加合理与实用,从而探索出一套校企深度合作的培养途径,实现学校与企业的互利共赢。     

“分工协作模块化”教师教学创新团队建设实践与思考

<正>1 “分工协作模块化”教师教学创新团队建设背景党的十九大报告指出：“培养高素质教师队伍”作为实现教育现代化的重要举措。根据《国家职业教育改革实施方案》《职业教育提质培优行动计划（2020—2023年）》《深化新时代职业教育“双师型”教师队伍建设改革实施方案》等政策引导的新方向;对接以科技性、前沿性、系统性、交互性为重要标志的新能源汽车产业数字化、网络化、智能化、     

翻转课堂的教学模式在新能源汽车课程中的应用分析

根据新能源汽车多学科交叉、技术发展迅速更新快的特点,以学生为中心,基于翻转课堂的教学模式,充分利用线上线下教学资源,对系能源汽车课程进行了基于翻转课堂的课前、课中、课后的教学设计,构建了多元化的过程性考核体系,促进了学生自主学习能力、团队协作能力的培养,同时丰富了课程建设资源。     

基于工学结合的中职汽修“工作任务型”课型结构的实践与研究

<正>工学结合课程构建了以工作任务为载体的行动导向式教学体系,“工作任务型”课型是其典型、具体的课堂表现形式。本文以中职汽车运用与维修专业为研究着力点,根据企业实际工作流程与优质课实例的融合研究,总结、提炼出符合中职汽车运用与维修专业的“工作任务型”课型结构,为该课型的具体实施排除疑难。     

线上线下混合教学模式在新能源汽车技术课程中的实践探究

1新能源汽车技术课程教学现状新能源汽车技术作为职业院校新能源汽车专业的一门专业核心课,其对学生后续专业课程的学习及创新创造意识的培养都极其重要。该课程集理论知识与实践技能培养于一体。但由于课堂时间有限,理论知识点多,在实训环节又涉及到高压电安全操作等问题,使得学生对理论知识的掌握、技能的培养、安全意识养成及综合能力锻炼均不足,而采用线上线下混合教学模式能弥补以上不足。     

打造国家级职业教育教师教学创新团队实证研究

<正>淄博职业学院新能源汽车技术专业以国家级职业教育教师教学创新团队申建工作为抓手,深入实施机制再造计划、能力素养重塑计划、课程资源创生计划、思政专业融通计划、模块教学培优计划,从制度保障、能力塑造、资源创设、课程思政、教学实施5个方面全面塑造教育教学优势,提升师资水平。     

1+X制度下的汽车新能源专业建设探究——以福建理工学校为例

<正>1学校“1+X”课程改革的研究背景（1）“1+X”制度起动背景研究。智能新能源汽车职业技能等级证书作为国家首批“1+X”试点的职业技能等级证书之一，其地位具有天然特殊性，如何行之有效地推进该证的书证融合也成为不可忽视的重要问题。我校智能新能源汽车专业作为福建省首批试点专业，积极参与“1+X”的考核和认证，试图为新能源汽车领域培养具有维修、检测、管理能力，同时也具有良好职业道德素质、符合行业企业需求的高技能人才。“1+X”制度的起动旨在使毕业生既要拥有职业学校学历证书，同时也能获得智能新能源汽车职业技术中级等级证书。     

“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

宝马新能源汽车维修人才培养模式及其启示

随着新能源汽车产销量的快速增长,宝马集团根据人力资源发展需求,为经销商提供了全岗位的人才培养和考核认证支持.对于新能源汽车售后服务技术人才培养而言,宝马集团构建的基于安全原则的分级培养体系、基于岗位需求的模块化课程和基于线上与线下融合的课前、课中、课后全方位的混合式学习模式,为我国职业院校新能源汽车运用与维修专业的人才...     

1+X证书制度下《动力蓄电池及管理系统检修》实践教学探索

本文从分析《动力蓄电池及管理系统检修》课程教学现状出发,结合新能源汽车“1+X”职业技能等级证书要求,将《动力蓄电池及管理系统检修》课程标准与“1+X”证书考核标准对接,采用任务驱动教学方式,对《动力蓄电池及管理系统检修》课程的实践教学进行了设计与探索,以提高专业核心课程教学效果为目的,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑。     

“岗课赛证”融通下的汽车电气课程教学实践探究

<正>汽车电气课程是汽车运用与维修专业的核心课程，本文以汽车照明系统为例进行介绍。以汽车4S店前照灯故障诊断与排除工作过程为学习主线，以“主动获取需求”为学习导线，以结合岗位重构的四环递进检修流程为教学内容亮点，以弘扬工匠精神和社会主义核心价值观为思政要素，借助之江汇直播投屏、蓝墨云班课、活页式手册等数字化资源平台，构建“双元融合、四环递进”的教学策略和“岗课赛证融通、教学做评一体”的教学模式，聚焦真实工作任务，从而达成教学目标，突出学生故障诊断思维能力的培养并强化终身学习和岗位迁移能力的提升。