高职高专院校会展专业人才培养若干问题解析

会展业的飞速发展使得人才需求急剧增加,相应的会展教育市场也日益火爆,高职高专院校在会展人才培养中占有重要地位,如何有效开展会展教育以培养出更多优秀的会展人才并使其培养的"适用型"的人才与会展行业的人才需求相对应,是当前高职高专会展专业建设的主要问题。     

高职院校会展创新技能人才的供需匹配培养模式探究——以广州城建职业学院为例

会展人才培养与市场需求脱节一直是困扰高职院校会展教育的一个问题,这个问题关系到会展专业的办学定位和人才培养模式。文中试图从实际教学中发现问题和解决问题,探究符合现有教学条件的会展创新技能人才的培养模式,从而缓解会展企业奇缺专业会展人才和高职院校培养的会展专业学生就业难、对口就业率低之间的矛盾。     

高职院校会展人才培养与行业需求矛盾分析

近些年在全国会展行业迅猛发展的形势下,我国高职会展教育也呈现快速发展之势。快速增加的毕业生供给并不能满足会展企业的人才需求,其原因在于:高职院校会展人才培养规模与会展市场的需求不匹配;在人才培养标准上会展企业和高校存在分歧;高职院校会展人才培养的结构不合理;高职院校会展教学实训践水平与行业发展不匹配。     

高职“会展传媒设计”课程教学改革的研究与实践

文章分析了目前"会展传媒设计"课程教学存在的问题,就"会展传媒设计"课程教学改革与实践展开研究,并提出相应的对策,以期为我国会展传媒设计人才的培养提供借鉴。     

探索“校中展、展中校”高职会展校内实训基地建设

实践教学是高职教育加强实践育人的重要组成部分,是培养学生理论联系实际、提高学生实践能力和创新能力的重要环节.该文旨在探究会展专业打造以“校中展”“展中校”为依托的校内实训基地,创造性提出“校中展”“展中校”的实践育人模式,并讨论了以此为基础的会展校内实训基地体系的设计要求,探索三大类型会展实训室的基本设置、主要功能及运作模式.这将为国内会展院校实训室建设提供有益的思路和借鉴,促使我国的会展教育内涵和质量不断提升.     

粤港澳大湾区背景下高职会展专业核心课程体系研究

粤港澳大湾区会展业拥有优良的产业基础和天然的区位优势,这对该地区会展人才培养提出了更高的要求,然而大湾区内高职院校会展策划与管理专业课程体系建设不完善,存在理论和实操脱节等问题。因此本研究利用内容分析法,结合会展业人才的岗位要求,构建了"五位一体"核心能力模型,确定会展策划与管理专业核心能力指标,通过逆向设计构建"五位一体"核心能力的课程体系,从而推进高职院校会展专业课程体系建设,为会展人才培养提供理论基础。     

山东省会展物流业存在的问题及发展对策

针对山东省会展物流业存在的供需矛盾突出、物流模式落后、服务质量不高、专业人才缺乏、管理机制不完善等制约行业发展的问题,提出积极争取政府、会展商、物流商等利益相关者的支持与重视,加强行业管理,提升服务水平,创建企业品牌,培育专业人才,引入第四方物流等发展对策。     

会展之窗

2010年北京国际沥青工业展览会展览时间:2010年3月31日-2010年4月2日会展场馆:北京国际贸易中心会展描述:中国高速公路大规模建设极大地促进     

天津国家会展交通特征及外部交通组织分析

近年来我国会展业快速发展,各地展览日益活跃.随着会展客流量的增长,保证会展周边交通高效、有序地运行是会展外部交通组织的关键所在.首先,综合考虑会展周边交通设施情况,在总结不同类型会展特征的基础上,探究天津国家会展中心大型展会客运交通出行特征,预测会展客流需求、出行分布、交通方式结构及流量;其次,对轨道交通、骨干路网等外...     

会展之窗

2009中国(北京)国际城市智能交通、地铁轨道交通及市政设施展览会展览时间:2009年8月7日-8月9日会展场馆:中国国际展览中心会展描述:随着中国经济的发展,城市化进程的加快,快速发展城市交通特别是轨道交通已成为各主要大中城市解决交通问题的重中之重。根据最新规划,未来4年,北京用于     

会展之窗

第四届中国国际道路交通安全产品博览会展览时间:2010年10月20日-2010年10月22日会展场馆:北京.全国农业展览馆会展描述:随着国民经济的发展和社会进步,中国道路交通进入新的发展时期。为了给全社会提供安全、畅通、有序的交通环境,近年来,我国在道路交通领域投入了大量的资     

会展之窗

2010第四届中国天津国际交通运输技术与设备展览会展览时间:2010年5月26日-2010年5月28日会展场馆:中国天津滨海国际会展中心会展描述:到2010年天津市将形成围绕海、空两港,以铁路、公路为主动脉构筑的区域一体化的现代化交通网络。在铁路方面,形成由高速铁路、城际铁路、普通铁路三个层     

大型会展项目交通影响评价中的交通量预测研究

大型会展项目的交通影响评价中,由于参展人群的交通出行特征与普通商业、办公项目存在较大的差异,因此其出行率、高峰小时系数和方式选择均有独特的特征。大型会展项目交通影响评价中,交通需求预测部分应进行专门的研究。     

粤港澳大湾区会展产业人才培养体系研究

粤港澳大湾区正式成为国家战略,并在城市定位、地区综合能力、经济体量、交通物流基础等方面具备了打造世界级会展中心的坚实基础。为了服务大湾区会展产业战略需求,广东高校会展专业需要通过专业方向精准定位、课程体系拓展更新、实践教学创新、技术创新课程设置等手段,培养出适应大湾区会展产业需求的实践应用型人才。     

城市地下空间交通系统规划研究——以温州会展商务区为例

以温州会展商务区为例,对城市地下空间的交通组织规划进行了研究,提出了地下空间交通组织规划的构成部分和规划组织原则,并对城市地下空间的步行、车行、地下及地面交通衔接系统进行了系统解构、功能分析和方案介绍,研究成果可供国内外城市地下空间的开发借鉴.     

城市地下空间交通系统规划研究——以温州会展商务区为例

以温州会展商务区为例,对城市地下空间的交通组织规划进行了研究,提出了地下空间交通组织规划的构成部分和规划组织原则,并对城市地下空间的步行、车行、地下及地面交通衔接系统进行了系统解构、功能分析和方案介绍,研究成果可供国内外城市地下空间的开发借鉴。     

2009第六届乌兹别克斯坦国际交通与物流展览会

展览时间：2009年10月10日-10月12日 会展场馆：乌兹别克斯坦塔什干 会展描述：“2009第六届乌兹别克斯坦国际交通与物流展览会”由乌兹别克斯坦共和国贸易部和乌兹别克斯坦共和国国家海关委员会等单位共同主办。     

2009中国舟山国际船业博览会暨第四届浙江国际船舶工业博览会

展览时间：2009年11月5日－2009年11月7日 会展场馆：舟山市船业展览中心 会展描述：“2009中国舟山国际船业博览会暨第四届浙江国际船舶工业博览会”以“合作、交流、创新、发展，开创船业美好未来”为主题，面向世界展示浙江特别是舟山船业发展近年来取得的辉煌成就。     

高职“双E”复合型英语人才培养——以广州番禺职业技术学院为例

在国家政府大力扶持珠三角地区会展业发展的新形势下,珠三角涉外型展会日益增多。立足于珠三角会展产业复合型外语人才需求,开展会展英语"双E"(English+Exhibition)复合型英语人才模式改革的研究,提高会展英语专业就业的对口率和满意度,促进珠三角会展行业的发展,解决人才培养与市场需求脱节的问题。     

大型会展场馆与城市机场的时空距离研究

本文通过对国内具有5万平方米及以上室内展览场地的大型会展场馆与城市机场之间的在线交通数据分析和理论假设验证,发现:(1)两地之间的直线距离平均为22 km;(2)两地之间乘坐专用车辆的平均时间为36 min,乘坐大型公共交通工具的平均时间为90 min;(3)GDP越高或常住人口越大的城市,或职工月工资水平越高的城市,...