新冠疫情对老年人公交出行行为的影响

新冠肺炎疫情对交通运输产生巨大影响,但现有成果主要研究疫情爆发期疫情对交通运输的影响,较少有分析后疫情阶段的出行行为.本文利用验证性因素分析模型及Logit 模型,研究后疫情阶段新冠病毒,老年人个人统计学特征,老年人对新冠肺炎疫情严重程度的感知等心理因素对老年人出行行为的影响.研究结果表明：短距离出行中,新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对出行方式选择没有显著影响;新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对老年人使用公交意愿具有显著影响;此外,这两个因素也影响老年人外出概率和使用公交的概率.     

新冠疫情对老年人公交出行行为的影响

新冠肺炎疫情对交通运输产生巨大影响,但现有成果主要研究疫情爆发期疫情对交通运输的影响,较少有分析后疫情阶段的出行行为.本文利用验证性因素分析模型及Logit 模型,研究后疫情阶段新冠病毒,老年人个人统计学特征,老年人对新冠肺炎疫情严重程度的感知等心理因素对老年人出行行为的影响.研究结果表明：短距离出行中,新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对出行方式选择没有显著影响;新冠疫情和对新冠肺炎疫情严重程度的感知对老年人使用公交意愿具有显著影响;此外,这两个因素也影响老年人外出概率和使用公交的概率.     

新型冠状病毒肺炎合并急性肾损伤的研究进展

新冠肺炎疫情严重危害着人们的健康,已经成为一场全球公共危机。该疾病主要影响呼吸系统。急性呼吸窘迫综合征和弥漫性肺泡出血是主要临床表现,已被广泛关注。但实际上新冠肺炎病毒感染可累及包括肾脏在内的多个器官。急性肾损伤普遍存在,但却往往被低估甚至忽略。急性肾损伤在新冠肺炎危重患者中更为常见,是预后不良的独立危险因素。目前国内外关于新冠肺炎合并急性肾损伤的最新研究成果包括流行病学、危险因素、发病机制、病理学表现、预防及治疗方案等,将有助于加强临床医师对急性肾损伤的认识和理解,制定有针对性的管理策略,改善患者的整体预后状况。     

新型冠状病毒肺炎疫情背景下医院后勤保障管理研究——以西安交通大学第一附属医院为例

新型冠状病毒肺炎(coronavirus disease 2019, COVID-19)简称新冠肺炎,是一种传播速度极快的新发传染病,自暴发至今,全球疫情形势仍然严峻。作为综合性三甲医院,除履行救治新冠肺炎患者的职责外,更要严格控制院内传播风险,保障医务人员、普通患者及陪护人员的生命健康安全。这对医院的常规工作流程,包括人员管理、制度建设、物资与后勤保障、感染控制等各方面均提出了前所未有的挑战。本文从总结医院后勤保障管理经验角度切入,旨在探索医疗机构对新冠肺炎疫情的应对策略。     

新冠肺炎疫情对交通基础设施投融资的影响及应对策略

当前我国正处于深化供给侧结构性改革,推进经济转型升级和高质量发展的关键时期。突如其来的新冠肺炎疫情,给我国正常的经济发展和社会生活造成了冲击,加大了不确定性和经济增长压力。为此,采用文献资料收集和统计分析等方法,深入分析本次疫情对交通投融资产生的影响。首先回顾并量化分析了“非典”疫情和美国次贷危机等重大事件下,交通投融资具有的受冲击大、波动性明显、地位作用突出、效用缓释等特征,然后剖析了新冠肺炎疫情对交通投融资活动的具体影响,最后结合当前中央和地方开展的积极应对举措,从完善顶层设计、稳定并拓宽融资渠道、积极争取财税金融扶持、优化前期工作等方面,提出了交通基础设施投融资应对新冠肺炎疫情的具体措施建议。     

新冠肺炎疫情对邮轮经济的影响机制和政策分析

为研究新冠肺炎疫情爆发对邮轮经济的影响机制,运用系统动力学理论,分析新冠肺炎疫情与邮轮产业收入的因果关系,构建因果关系图和流图,建立系统仿真方程.以A、B两国之间的邮轮市场为例,运用Vensim软件模拟疫情和邮轮产业收入的发展趋势,并进行方案模拟.仿真结果表明:出发地感染个体数量约为86324人,邮轮感染个体数量约为7...     

南宁公交

正党员踊跃捐款支持疫情防控工作新冠肺炎疫情发生以来,公司党委积极响应上级党组织号召,在全力投入疫情防控阻击战的同时,在广大党员中开展自愿捐款支持新冠肺炎疫情防控工作。2月中旬,公司党委班子成员带头缴交特殊党费,广大党员迅速响应,踊跃参与,为打赢疫情防控阻击战贡献力     

从SARS疫情启示看新冠肺炎疫情对交通运输行业的影响

为了研究新冠肺炎疫情对交通运输行业造成的影响,首先分析了SARS疫情对交通运输行业的影响,然后结合我国当前经济发展特征,就新冠肺炎疫情对交通运输行业的影响进行了分析。研究认为,新冠肺炎疫情对交通运输行业的影响是短期的,不会造成长期趋势性改变;新冠肺炎疫情对交通运输行业的影响远超过SARS疫情;交通运输各个领域恢复期将表现出明显差异。最后,有针对性地提出一些应对新冠肺炎疫情影响的措施建议,供各级交通运输管理部门决策参考,具体包括切实做好新冠肺炎疫情影响程度更深的应对准备;提供安全可靠的客运服务;不断提升交通运输行业应急处置能力;建立交通运输行业重大危机救助基金。     

重大疫情下网络谣言生成的心理机制与治理对策

网络谣言是网络思想领域中的黑色地带,是国家文化治理中的一个重要治理对象。2020年新冠肺炎疫情暴发后,各种各样的网络谣言不断,给党和政府的抗疫工作和经济社会发展带来了严重干扰和挑战。重大疫情下,网络谣言的生成和传播通常会受到网络技术、经济、政治、文化等因素的影响。运用信息收集、分类、综合与分析等研究方法,从心理学角度对重大疫情下网络谣言生成的心理机制进行深入探究,从而找出网络谣言的有效治理途径,对于凝聚人心共同抗疫、维护社会经济稳定发展有着重要的现实意义。     

关于突发公共卫生事件下的公交运营管理

正2020年1月23日,新冠肺炎疫情使广东省启动重大公共卫生事件一级响应,至2月24日,广东省将重大公共卫生事件响应调整为二级,在加强防疫的同时,需要积极推动复工复产。广州新穗巴士有限公司党委认真贯彻习近平总书记对新冠肺炎疫情防控工作的重要讲话和重要指示精神,坚决贯彻党中央决策部署,落实省委、市委各项工作安排,引导公司广大员工切实做好各项疫情防控和复工复产相应工作。     

全省交通运输系统积极部署应对新冠肺炎疫情

正近期,全国多个地区发生新冠肺炎疫情。为了进一步保障旅客健康出行,全省交通运输系统高度重视,精心部署,接下来将重点做好旅客出行量大的区域,包括交通枢纽、客运站、货源枢纽厂站等区域的消毒监测防护措施。目前,省交通运输厅已成立以李静厅长为组长的防控新冠肺炎疫情管理工作领导小组,并明确相关处室责任分工。全省交通运输系统在做好各类车站、码头、公共交通工具、服务区公共厕所卫生整治工作的基础上,将加大清洁、消毒、通风频次。     

基于危机管理理论的大型综合性医院疫情防控管理模式构建——以西安交通大学第一附属医院为例

自2021年12月9日,西安市暴发新一轮新型冠状病毒肺炎(简称新冠肺炎)疫情以来,全市乃至全省卫生系统的重大突发性公共卫生事件响应能力迎来了重大考验和严峻挑战。西安交通大学第一附属医院(以下简称“西安交大一附院”)作为西北地区规模最大的委管大型综合性三甲医院,在国家卫健委和省市各级卫生行政机构的指导与指挥下,针对此次疫情德尔塔毒株传播快,多条隐匿性传播链的特征,在“一手抓疫情防控、一手抓医疗服务”的工作原则和“新冠肺炎与出血热双疫情”的防控态势下,基于“4R”危机管理理论,经过科学、有序、规范的防控以及医疗工作实践,为尽快控制本轮疫情,恢复正常生产生活贡献了“西安交大一附院模板”。在此过程中,西安交大一附院完善了已有的疫情防控管理体系,提升了疫情防控的管理水平。本文兹对这一管理体系的理论基础、运转方式、实践效果等加以说明和总结,以期沉淀出新的防疫经验。     

宝鸡市居民健康素养与新型冠状病毒肺炎疫情防控知信行的关系

目的 探讨居民健康素养与新型冠状病毒肺炎（新冠肺炎）疫情防控知信行的关系,为加强健康教育,提高全民健康素养,抵御突发重大传染病疫情威胁提供科学依据。方法 2020年9月在宝鸡市全部县区采用多阶段随机抽样方法抽取调查对象并完成问卷调查。问卷由中国健康教育中心下发,包含健康素养问卷和新冠肺炎疫情防控知信行问卷。按照国家统一评分方法,将调查对象划分为健康素养总评达标与未达标两组。采用χ2检测或秩和检验比较两组各知信行问题回答结果的差异,采用多因素二元Logistic回归控制社会人口学因素的干扰得出相对可靠的结论。结果 收回有效问卷4 544份,健康素养总评达标664人（14.60%）,未达标3 880人（85.40%）。相比未达标组,达标组在10条（共11条）知识问题上显著提高正答率（P均<0.001）;在防控传染病流行公民应该承担的责任、对新冠肺炎相关信息发布和报道的评价、对政府新冠肺炎疫情防控成效的评价三个方面态度各问题上均显示明显积极（P均<0.001）;在6条（共7条）新冠肺炎疫情期间自我防控的适宜行为问题上表现明显主动（P均<0.001）。Logistic回归分析...     

基于突发公共事件背景下高职院校学生党支部建设路径探析

自2019年12月新冠肺炎疫情暴发以来,中国内地31个省区市全部启动了突发公共卫生事件一级响应.高职院校学生基层党组织建设工作在落实"四个一"活动的基础上,坚持创新组织建设模式,结合"互联网+"的时代背景,不断提升党务工作者的媒介素养,积极寻求更高效的学生党支部建设新策略.     

国家邮政局机关党员干部踊跃捐款 支持新冠肺炎疫情防控工作

正近日,响应党中央对广大党员的号召,国家邮政局党组成员带头为支持新冠肺炎疫情防控工作捐款。截至3月4日,在国家邮政局机关党委的指导服务下,局机关和直属单位375名党员、干部为支持新冠肺炎疫情防控工作共捐款40776元。接到中共中央组织部的通知     

新冠肺炎疫情下对提升交通运输综合执法能力的思考

当前,我国正处于新冠肺炎疫情防控最吃劲的关键时期,同时也是交通运输综合执法改革深入推进的攻坚阶段。面对疫情防控的严峻考验,交通运输综合执法能力的既有短板与疫情防控中暴露出的新问题相互交织,提升交通运输综合执法能力显得十分紧迫而必要。为此,采用文献调查、访谈研究和实证分析等方法,总结了抗击疫情期间的交通运输执法状况,分析了疫情防控对交通运输综合执法能力建设带来的挑战,从完善执法工作机制、提升专业处置能力、严格规范执法行为、创新执法方式方法、强化执法作风建设、建立法律服务体系、强化执法保障等七个方面,就提升交通运输综合执法能力提出了对策建议。     

新冠肺炎疫情下旅客安全感知对乘机出行意愿的影响机理研究

为探究新冠肺炎疫情发生后旅客安全感知对乘机出行意愿的影响机理,考虑旅客个人安全意识和新冠肺炎疫情认知的前因影响及航班营服水平的调节作用,应用结构方程模型对255个有效样本数据进行实证分析,结果表明:(1)人们的安全意识越高越倾向于主动了解更多有关疫情的知识;对疫情认知越充分,人们感受到的安全性就越高;感知到的安全性越高...     

南京公交

正江苏省委常委、南京市委书记张敬华到公交检查疫情防控工作2月24日下午,江苏省委常委、南京市委书记、市委应对新冠肺炎疫情工作领导小组组长张敬华深入高铁、地铁、长途汽车、公交等场站等检查疫情防控工作。他强调,要深入贯彻习近平总书记在统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议上的重要讲话精神,毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作,建立与     

肇庆:无畏寒冬日夜兼程 做交通行业的“逆行者”

正春节本来是每个家庭齐聚一堂,其乐融融的时刻,但今年由于疫情的缘故,从大年初一开始,肇庆怀集县交通运输局全体干部职工投入到了新冠肺炎疫情防控工作中,与公安、卫健、镇政府等部门组建联防联控工作队伍,切实落实24小时值班制度,对县高速公路出口、服务区、国省道交界、客运站场、高铁站等23个重要交通节点进行严管严控,严防新冠肺炎疫情通过车辆、旅客传播和扩散,切实做好疫病防控工作。     

国际航协理事长赞赏中国应对新冠肺炎有关举措

正近日,国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·朱尼亚克致信中国民航局局长冯正霖,对中国爆发新冠肺炎疫情表示慰问,并对中国政府采取有力措施应对疫情表示赞赏。朱尼亚克在来信中说,国际航协团队和我本人一直密切关注着中国新冠肺炎疫情的情况。在这个充满挑战的时刻,我们的心与中国人民的心连在一起。他表示,参与此次公共卫