新能源汽车技术专业“岗课赛证”融通探索——以新能源汽车电池及管理系统课程为例

近年来,我国新能源汽车发展迅速,对高素质、高技能的专业人才需求更大。“岗课赛证”综合育人模式是培养适应实际工作岗位要求的学生,使其能够满足行业的用人需求,促进社会发展。为了发挥“岗课赛证”融合教学模式的价值作用,该文以新能源汽车技术专业汽车电池及管理系统课程为例,结合新能源汽车专业“岗课赛证”对应的具体要求,从明确汽车专业人才培养目标、重新构建课程体系、丰富课程资源和完善课程学习评价和考核几个方面,探讨高职院校新能源汽车技术专业“岗课赛证”融合的改革方法,促进学生的实际操作能力和综合素质的提升。     

构建“岗课赛证”融合育人模式、促进中职汽修专业发展

本文从更新专业人才培养方案和重构课程体系、建设教师教学创新团队、优化集“产、学、研、训、赛、证”功能一体化的实践基地建设和健全“岗课赛证”融合育人模式项目的保障体系四个角度入手,重点阐述中职汽修专业“岗课赛证”融合育人模式的探索与实施,对“岗课赛证”融合育人进行多维度多层次的剖析。     

基于“岗课赛证”模式下的汽车新媒体营销课程改革创新实践

汽车新媒体营销课程是汽车技术服务与营销专业核心课程,致力于培养学生汽车营销策划与新媒体营销的能力。为适应新时代下市场对汽车新媒体人才的需求,基于“岗课赛证”,重构课程体系,以模块-任务式进行教学,引入企业真实项目,通过学院比亚迪产业学院,实现校内教师与企业导师“双师”教学,深化校企合作,校企协同育人。创新课程设计,探究技能链融思政链的“双链育人”模式,实现知识、技能、素质三位一体的育人目标。     

论一体化课程学习任务的设计导向——以《汽车电气系统检修》课程学习任务为例

正目前国内正在进行新一轮的一体化课改,而在广东省特别是广州地区,正走在课改的最前沿,广州市轻工技师学院(以下简称"学院")作为广州市属的技师院校,也正走在课改的前沿阵地。我院汽车维修专业本着以就业为导向,以能力为本位,以岗位需要和职业标准为参考依据,以培养学生综合职业能力为目标,着力解决目前职业教育课程体系、教学内容与企业实际需要、就业岗位脱节等比较     

高职汽车检测专业“岗课赛证”综合育人机制的研究与实践

“岗课赛证”综合育人机制是新时代下一种创新的模式,是职业跨界的典型特征,对岗、课、赛、证的内在逻辑进行分析从而打破传统综合育人遇到的壁垒,有助于重新构建课程体系,改革传统的教育模式,革新考核和评价方式。本文围绕着高职汽车检测专业“岗课赛证”综合育人机制进行了系统地分析：一方面,希望能给同领域的研究者带来新的思考;另一方面,希望能在汽车产业发展的趋势下,为其培养更多的具有专业素质的技术型人才。     

技师学院“工学一体化”人才培养路径研究

在产业转型升级的背景下,高素质技能人才培养亟待理论与实践紧密结合。技师学院要实现“工学一体化”人才培养,需要从专业设置、课程体系、教学模式等方面进行改革创新。文章首先概括阐述了“工学一体化”人才培养的内涵,分析了其对技师学院的重要意义,指出了当前技师学院在人才培养过程中存在的一些突出问题,然后从调整专业设置、构建工学一体化的课程体系、实施项目驱动教学法、强化实训条件建设等方面探讨了实现路径,最后对推进技师学院“工学一体化”人才培养提出了建议。     

大数据与审计专业“岗课赛证”综合育人模式改革与实践探究

2021年10月21日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》,提出了完善“岗课赛证”综合育人机制的思想,进一步推进了我国职业教育改革的步伐。文章从“岗课”融合、“课赛”融合、“课证”融合、社会服务等方面,探索了大数据与审计专业“岗课赛证”综合育人模式改革实施路径,旨在提高智能审计人才培养质量。     

赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程体系改革探索——以新能源汽车技术专业为例

文章以新能源汽车技术专业为例,通过解析1+X职业技能等级证书标准,解读职业院校各类技能大赛赛项和规程,提出适用于1+X考证制度的职业院校新能源汽车技术专业课程设置思路,并设计出既能参加比赛又能适应取证的新能源汽车技术专业课程体系架构图,各职业院校可结合专业情况构建“岗课赛证”融通的模块化课程体系。最后,给出赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程设置实施建议,提出解决技能大赛与常规教学衔接问题的关键点,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑,让学历教育和职业教育融合的同时,优化人才培养模式,建设新型教师队伍,推动职业教育充分发展,确保专业人才培养质量的提高。     

新能源汽车维护技术的教学设计

<正>1教学整体设计新能源汽车维护技术是新能源汽车运用与维修专业的一门专业核心课程。该专业主要面向新能源汽车后服务市场,探索以“岗课赛证”融合育人模式,创新发展线上线下混合式教学模式,深化教师、教材、教法的三教改革;坚持“以赛促学、以赛促教、以赛促建、以赛促改”的整体思路,围绕“立德树人”的理念,培养能从事新能源汽车养护、检测与维修等工作,具有良好科学文化素养、职业道德、人文素养、工作态度、工匠精神的新型技能型人才。同时,引导学生具备深度学习、创新创业的能力。     

“岗课赛证”融通下的汽车电气课程教学实践探究

<正>汽车电气课程是汽车运用与维修专业的核心课程，本文以汽车照明系统为例进行介绍。以汽车4S店前照灯故障诊断与排除工作过程为学习主线，以“主动获取需求”为学习导线，以结合岗位重构的四环递进检修流程为教学内容亮点，以弘扬工匠精神和社会主义核心价值观为思政要素，借助之江汇直播投屏、蓝墨云班课、活页式手册等数字化资源平台，构建“双元融合、四环递进”的教学策略和“岗课赛证融通、教学做评一体”的教学模式，聚焦真实工作任务，从而达成教学目标，突出学生故障诊断思维能力的培养并强化终身学习和岗位迁移能力的提升。     

基于“岗证课赛”深度融合的汽修专业人才培养路径

“岗证课赛”是将岗证、课、赛紧密结合,以确保教育内容与行业需求同步,它强调实践操作和理论学习的有机融合,通过模拟真实工作环境的教学活动和竞赛,提高学生的职业技能与就业竞争力。本文主要阐述了“岗证课赛”中岗证、课、赛的概念,通过相互补充,有助于培养出符合行业需求的技能人才。分析了通过搭建人才培养平台、岗位与课程对接、课程与等级证书对接、课程与技能大赛对接的“岗证课赛”深度融合的汽修专业人才培养策略。     

基于《新能源汽车维护与故障诊断》的“岗课赛证”融通的困境与改进

《新能源汽车维护与故障诊断》课程是智能新能源汽车专业群中重要的核心课程,对相应技术人才的技能和职业素养等要求较高,因此在具体的人才培养过程中要不断地优化课程实施路径,才能更好地帮助技术人才实现理论与实践的有效结合。相较于传统的汽车专业人才培养模式,“岗课赛证”融通《新能源汽车维护与故障诊断》课程实施中的应用可以达到比较理想的效果,但是在具体的应用过程中也要注重相应课程的实施路径,才能更好地保证最终的教学成果。据此,主要从岗课赛证融通教学模式出发,针对课程的实施路径进行深入的探索,以达到教学质量目的。     

“课堂革命”下“岗课赛证”融通探索与实践——以电动汽车高压电课程为例

为响应国家“提质培优”专项行动,塑造新能源汽车专业“课堂革命”典型案例。文章以“提质培优”为背景,以“课堂革命”为主题,以新能源汽车技术专业核心课程电动汽车高压安全与防护为例,以“三教”改革为核心,结合“岗课赛证”对应的具体要求,基于注意、关联、信心和满意（ARCS）模型进行教学设计、进行问题式学习（PBL）能力训练、基于成果导向教育（OBE）教学效果评价,课程考核与1+X考核互融互通,开发课证融线上精品课程,运用线上线下混合式教学模式和理实一体化教学策略,引领课堂革命,为职业教育“课堂革命”的实践塑造典型案例。     

“1+X证书制度”背景下产教融合人才培养模式实践与研究——以中职汽修专业为例

“1+X证书制度”与产教融合是当下职业教育的热词,两者如何有机结合,以确保人才培养过程中形成互补互助关系,是一件十分重要与迫切的事情。本文基于“1+X证书制度”与产教融合的契合度分析,结合人才培养过程中存在的问题,以“引企入校”工程的实践为例,介绍了诸暨市职业教育中心（以下简称学校）汽修专业开展的产学研训一体化及岗课赛证融通的实践过程,同时研究并提出了“1+X证书制度”背景下产教融合人才培养模式如何完善与优化。     

智能网联汽车技术专业“理-虚-实”人才培养模式改革与实践

当前汽车产业以电动化、智能化、网联化和共享化为主要特征快速转型升级,职业院校如何改革人才培养模式以适应产业升级和人才需求的新变化具有重要意义。文章以智能网联汽车技术专业为研究载体,总结汽车产业转型升级导致专业人才培养过程中面临新问题,从专业实训基地建设、课程体系重构以及教学模式开发等方面提出解决措施,提出了三维立体、虚实结合的混合教学模式,构建了以虚拟仿真实训基地为基础的理-虚-实人才培养模式。实践表明,这些改革措施有效解决了智能网联汽车技术专业教学过程中面临的问题,有助于提升学生的职业能力与综合素养。     

新能源汽车技术专业中高职一体化课程体系构建

为解决中高职衔接人才培养中存在的培养目标不连续、课程体系不连贯,以及课程体系设置与职业标准联系不紧密等问题,按照技能逐级递进、能力渐次提升的规律,构建了新能源汽车技术专业中高职一体化课程体系。通过校校合作、校企合作开发资源,组建中高职混编教学团队和构建“四维度、多主体”的课程评价体系等措施,有效保障了人才贯通培养。     

基于“产教融合、课证融通”的汽车检测与维修技术专业课程体系的构建与实施

产教融合课证融通视角下,职业院校汽车检测与维修技术专业课程体系的构建需要学校、企业多方协商,不但需要为学生提供多元化的教学内容,还应将企业真实的工作案例引入到实训教学环节中,以此来提高学生的职业素养。首先分析了产教融合和课证融通教学理念,其次根据我国职业院校汽车检测与维修技术专业特征进行分析,最后提供了关于课程体系重构的解决方案,以此来改善职业院校现存教学环节不足。     

“1+X”证书制度下汽车制造与试验技术专业“岗课赛证”融通的探索与实践

在深入推进“1+X”证书制度建设背景下,产教融合、校企合作不断深化,办学方式、育人模式继续拓展,同时随着四个批次“1+X”证书制度试点工作的推进,在人才培养与岗位需求对接、院校教学资源充实、校企合作深度等方面得到长效发展。“岗课赛证”融通作为推进职业教育改革实践的有力举措,对深化“三教”改革、助推专业建设具有重要现实意义。以高职院校汽车制造与试验技术专业为例,在“1+X”证书制度实施和专业群建设过程中,找准教学改革契合点进行“岗课赛证”融通的探索与实践,全面推进“三教”改革。     

高职专业课程"岗、课、证"融通路径研究初探——以汽车舒适与安全系统检修课程为例

当前高职汽车运用与维修专业"岗、课、证"融通的课程属于学历证书重要组成部分."岗、课、证"融通视野下的专业课程开发路径研究,是解决目前普遍存在专业课程教学存在的系统性与规范性不够、课程内容定位不清晰、过分追求全面等问题的重要路径.专业人才的培养需考虑学生可持续发展的职业能力,专业课程教学需基于"工作岗位"标准和职业证书...     

现代学徒制模式下“两变两全三维度”的学生学业质量评价改革研究——以工业机器人技术专业为例

在现代学徒制学徒培养过程中,落实“岗课赛证”融通时,发现传统的单一的以笔试为主的终结性考试考核形式已经严重背离了人才培养目标,制约了高技能人才培养。因此,必须对学生学业质量评价进行改革,实施以能力为本位的技能评价机制。对接工业机器人专业岗位,校企共同制定考核标准,采用“两变两全三维度”的举措进行评价改革,即转变“用笔答卷”为“动手操作”将传统笔试转变为实操考核,制定详细的评分细则,从被动到自觉学习;学徒制为双元培养,转变传统的单一评价主体教师为“教师+企业导师”;实施全过程全周期的的动态的过程性评价;学生的学业质量评价从实操技能过程性考核、大赛成绩转换、1+X证书三个维度评价。通过评价改革,大大提高了学生学习兴趣和职业能力,实现学生-学徒,学习-就业的顺利过渡。评价改革模式在我校汽车检测与维修技术（商用车方向）专业应用并推广至省内外院校。