芬兰人偏好高档的或便宜的自行车

正在过去几年里,芬兰自行车市场呈现出两个平行发展方向:一是对高档的和有更高技术含量的自行车的需求在增加,二是对低成本自行车的需求也在增加。这一趋势持续到了2015年。据市场知情人士的估计,2015年自行车总销售额将与2014年保持相同的水平。1—8月自行车的进口数据下降约2%,本地产量略微上升。1—8月的销量占芬兰所有自行车销售的90%,2015年进口自行车的平均价格上涨了6.8%。由于芬兰的骑行季节很短,仅为每年的4—9月份,     

北欧市场向电动自行车转变,但芬兰除外

正虽然丹麦、瑞典和挪威的自行车市场整体有所下降,但电动自行车却在这三个北欧国家获得了强大的立足点。芬兰市场还没有开始向电动自行车转变,但这似乎也是迟早的事,因为去年芬兰的高端市场成交量有所增长,这说明芬兰民众已经做好花更多的钱购买自行车的准备了。     

惨淡的芬兰自行车市场出现转机

正2016年,尽管芬兰的自行车销量减少,但大家对自行车市场的热情却并未减退。市场出现的许多迹象令人鼓舞,表明未来几年的市场形势将会好转。2016年芬兰的自行车贸易发展趋于平稳或呈增长态势。芬兰民众购买自行车用于通勤和健身的需求均有所增长,国内新建自行车道的数量稳步上升,自行车使用量已相应有所增长。越来越多的人将自行车作为每日的通勤工具。由于芬兰的冬季漫长而又严寒,所以,适宜骑行的季节十分短暂。但是,     

芬兰骑自行车渐成风潮

芬兰2007年自行车市场调查结果显示,其销售量有小幅减少。但据专业零售商反映,消费者对自行车的兴趣和热情日渐高涨。芬兰自行车产业前景光明。2007年的芬兰自行车零售销量大约是300,000辆左右,比2006年减少了5%左右。但更详细地分析后,显示出一些市场发展的新迹象,预示着未来几年会有更好的商业空间。     

欧洲各大市场电动自行车销量飙升

正2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及程度也在继续增加。2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及     

北欧电动自行车销量增加,但市场趋向差异化发展

正过去,丹麦、瑞典和芬兰的电动自行车市场数据经常颇为相似,但今年却出现了一些显著的不同。丹麦电动自行车销量大幅度增加,瑞典电动自行车市场急剧增长50%,而芬兰的电动自行车总销量却大大落后了。去年,丹麦自行车市场总量为456 409辆,与2015年相比下滑了13%。只有电动自行车市场增长了9%,总量为38 444辆。目前,丹麦电动自行车市场占自行车市场总量的13.1%。     

城市发展中应考虑自行车道建设

上世纪六十年代曾有人担心随着现代化交通代步工具的迅速发展，自行车的功能将逐步被取代，因此对自行车的发展前途表示担忧，但数十年来的事实证明，自行车具有节约能源，没有污染和有利于健身等优点，即使现代化交通工具不断发展，自行车的发展前景仍是十分乐观的，自行车必将与其他现代化交通代步工具并驾齐驱地继续向前发展。要继续发展自行车业，除自行车本身结构、款式和质量等要不断改进和更新外，创造必要的外部条件也十分重要，如城市中的自行车停放点的建立和增加，为自行车停放创造必要条件，如上海近年来在主要地段都增设了自行车停放场地，新区建设考虑地下车库等，取得了很好的效果。另外自行车道路的建设也显得十分重要，农村中道路条件的明显改善，为自行车行驶提供了方便。     

努力提高技术含量

2004年我国自行车产业又走过了辉煌的一年，出口产量再创历史新高，其中产品的单价为31．7美元，同比提高11．6％。这说明我国自行车产业不仅在量上继续突破，而且在质上也有了进步。     

时事速递

2009年1～5月我国自行车出口降幅继续收窄今年1月至5月我国自行车出口情况如下:一、出口降幅继续收窄。2009年1～5月,自行车累计出口1894.7万辆,较去年同期下降25.7%,降幅较前4个月降低3个百分点,出口下降的趋势逐渐缓和。1～5月,自行车平均出口单价为51.7美元,同比增长     

盘点2013行业关键词

2013年,国内自行车、电动自行车产业继续保持高位运行态势。笔者通过十个关键词,与读者一起回顾过去一年的行业焦点。     

FRACKERS系列变种丰富多彩

自"FRACKERS COMO"自行车于平成3年(1991年)正式批量推向市场之后,日本丸石自行车公司对此并未感到丝毫满足,在此基础上仍继续增强新品开发力度,最终发展成为引导当今自行车(可随车携带孩童的轻便式自行车)市场新潮的领头羊。     

海外信息

德国VSF:2011年将继续举办"自行车及电动自行车技术培训"专题讲座德国VSF(自行车企业自治管理协会)所属研究机构(VSF-学会),前不久决定于2011年2月和3月在法兰克福的联邦两轮车辆机械专科学校     

中国自行车行业2006年产销继续保持增长

2006年,是我国实施“十一五”规划并实现良好开局的一年,国民经济和社会发展取得了重大成就。在良好的宏观经济形势下,2006年我国自行车产业实现了持续稳定发展,经济效益进一步提高,产业结构调整继续深化,行业可持续发展的能力进一步增强。全年自行车产量稳中有升,产销两旺,电动自行车继续保持较快的发展速度。根据统计局和各地协会提供的产量数据(据目前掌握的交叉重复计算的情况进行了初步减量调整),2006年我国共生产自行车约为8500万辆,电动自行车约为1950万辆,分别同比增长5.7%和61%。     

海外资讯

欧盟将继续对进口中国自行车征反倾销税 欧盟委员会极可能在10月份决定赞成对进口的中国自行车继续征收反倾销税。自2010年7月开始的期终复查结果，几乎可以确定将再度强制执行反倾销税。至于拟引进的关税等级，则尚未定论。     

庆建党百年华诞 谋行业发展新篇——中国自行车协会九届四次理事（常务理事）会在长沙召开

正建党100年来,特别是在新中国成立后,中国自行车电动自行车行业在党的领导下,经历了由小到大、由弱变强的跨越,逐渐成就了世界自行车生产大国、出口大国、消费大国的地位。在"十四五"发展指导意见下,中国自行车电动自行车产业将继续推进高质量发展,力争早日实现强国目标。     

2009年的芬兰自行车市场

所有迹象表明2009年初，芬兰自行车销售量创造新纪录，商店里到处都是自行车，5月份时人们对前景相当乐观。然而到了销售季节时，市场却变得非常萧条。究其原因，这里有许多问题有待于解答。     

中国自行车行业2006年产销继续增长

2006年，是我国实施“十一五”规划并实现良好开局的一年．国民经济和社会发展取得了重大成就。在良好的宏观经济形势下，2006年我国自行车产业实现了持续稳定发展，经济效益进一步提高，产业结构调整继续深化，行业可持续发展的能力进一步增强。全年自行车产量稳中有升，产销两旺，电动自行车继续保持较快的发展速度。根据统计局和各地协会提供的产量数据;据目前掌握的交叉重复计算的情况进行了初步减量调整），2006年我国共生产自行车约为8500万辆，电动自行车约为1950万辆，分别同比增长5．7％和61％。     

新大洋：演绎蓝海战略

高速发展的电动自行车产业在过去的一年可谓是冰火两重天,当我们看到2006年电动自行车产量继续创历史新高的同时,一些地方“禁电”的声音也不绝于耳。不过,令人欣慰的是,从总体上看,我们赖以生存的产业依然是以健康为主基调,我们的企业已经开始学习如何在逆境中生存和发展。台州新大洋集团有限公司就是其中的一家。     

21岁的芬兰“小飞人”开启他的《飞驰人生》

我的21岁已经无法回忆到都经历了哪些,但这位年仅21岁的芬兰年轻人继续刷新着各项纪录,卡勒-罗万佩拉在2000年出生在芬兰,如果您是位拉力赛的爱好者,相信对于他老爸的名字也不会陌生“哈利·罗万佩拉”,当年和皮特·索博格、格隆霍姆、拉特瓦拉同为一个年代的车手,虽在成绩上并不显赫,但他的儿子书写着“罗万佩拉”家族的全新篇章。     

中国自行车行业2010年经济运行分析报告

2010年,是国内外宏观经济环境极为复杂的一年,特别是世界主要国家经济复苏的进程和内涵极不平衡,因此恢复和调整成为全年行业经济运行的基本特征。一方面,随着国际市场需求的回升,自行车、电动自行车出口迅速恢复到危机前的水平,另一方面,国内自行车、电动自行车市场结构继续深入调整,同时新兴出口市场持续快速发展。