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(接上期第50页) 3.散货船安全性和双壳化进程的加快 近几年国际海事界高度关注散货船的安全性,讨论、审议、通过了一系列改善散货船安全性的新规定. 相似文献
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朱汝敬 《中国远洋航务公告》2004,(3):50-51
3.散货船安全性和双壳化进程的加快 近几年国际海事界高度关注散货船的安全性,讨论、审议、通过了一系列改善散货船安全性的新规定。 散货船规则的修改和安全性提高,将大幅度增加船舶投资费用。为此不少船东 相似文献
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两年一度在上海举办的中国国际海事会展是中国海事界的重要活动,自1981年第一届国际海事会展至今,已成功举办了十届,这项活动越来越为国内外海事界所重视.中国国际海事会展的成功举办推动了国际海事界的交流与合作,有助于世界了解中国,中国了解世界. 相似文献
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在国际海事界高度关注散货船安全的情况下,根据国际海事组织SLF分委会的要求,我国代表继续对散货船的储备浮力分布作了调查分析。本文依据该调查分析,提出了散货船首部储备浮力的等效面积衡准——对1966ICLL公约第38条的修订建议。为满足此项衡准,散货船应有适当的首舷弧和首楼。本文还给出了衡准的应用实例。 相似文献
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7月22日,2013年中国国际海事技术学术会议和展览会(Marintec China 2013,下文简称第17届中国国际海事会展)预登记系统正式上线,所有参加第17届中国国际海事会展的观众、听众、展商与媒体即可通过本届会展官方网站www.marintecchina.com进入该系统,进行"优先登记",提前获取进出展馆所需的条形码胸卡及会展相关信息。中国国际海事会展每两年举办一届。它不仅为海事界 相似文献
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被誉为"海事界的APEC"盛会,2003年岁末开幕的第12届中国国际海事会展在上海新国际博览中心创下了历届之最:参展商最多,共有来自世界32个国家和地区的809家参展商与会,比上届增加了31家;国家馆最多,共有奥地利、中国、丹麦、芬兰、法国、德国、意大利、日本、韩国、荷兰、挪威、瑞典、英国和美国等14个国家馆;展会面积最大,超过18000平方米,比上届增加了38%.仅仅4天,第12届中国国际海事会展赢得了全球海事界的关注,吸引了众多海事业内外人士的眼球. 相似文献
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为参加中国船级社(CCS)50周年庆典活动,国际千散货船东协会(INTERCARGO)秘书长Roger Holt对中国进行了为期三天的访问。此间,我们就目前海事界的热点问题对他进行了跟踪采访。 相似文献