Port state control versus marine environmental pollution

This work analyses whether port state control (PSC) has been effective in reducing environmental pollution in the region it covers. The analysis covers the technical and political aspects of PSC's effectiveness. To match the complexity of marine environmental pollution and safety issues, several indicators are developed to assess performance under both aspects. Previous studies on quantitative and qualitative material, as well as fresh evidence, are utilized to obtain quantitative or qualitative evaluations, as the case may be. The separate insights are then combined to reach an integrated conclusion. PSC is found to be effective in fighting marine environmental pollution, but with peripheral shortcomings of a mainly operational nature. These shortcomings limit the effectiveness to a less than optimal degree.     

船舶液压系统的污染控制

液压油在船舶液压系统中具有重要的作用,液压油污染会给液压系统带来严重后果.文章介绍了液压系统污染的种类和危害,提出了几种污染的控制方法.     

船舶液压系统油液的污染测定及控制

液压系统的油污染是导致液压系统故障的主要原因.文章分析了船舶液压系统油液污染的来源及危害,并举实例进行了解析,同时提出了液压系统在设计、安装、使用与维修时应采取的控制措施.     

做好我国海洋污染应急处置工作的研究

文中重点就目前海洋污染事故存在的风险、交通运输部门针对船舶污染应急体系建设所做的工作、当前海洋污染事故应急反应机制存在的问题以及对如何完善海洋污染事故应急反应机制等作些思索和探讨。     

船舶应急消防泵的港口国监督检查

船舶应急消防泵是各个区域备忘录组织实施港口国监督检查的常检项目。在总结SOLAS公约及其历年修正案对于应急消防泵的要求的基础上。结合实际检查的经验探讨对应急消防泵实施港口国监督检查的一般步骤和检查中应该注意的细节。     

Port authorities view state coastal management programs

Abstract

An estuarine sanctuary is a store of public values due to the ecological, cultural, recreational, aesthetic, historic, and economic services provided by the preserve. These values may be expected to increase over time because of (1) growth in the population demanding estuarine services, (2) growth in the willingness to pay for such services, and (3) growth in the actual quality and quantity of services which are provided by a protected natural system. Thus an estuarine sanctuary will be more valuable to future generations than to current generations. When weighing the cost and benefits of a preservation or development decision, a preservation decision which seems currently undesirable may in fact be socially beneficial when growth in the value of estuarine services is included.     

中国海洋防污的“应急”短板

<正>2009年12月7日,为加强水域环境保护,降低重大油污事故风险,提高国内航行油轮的安全,交通运输部发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告。此举展示了中国政府对海洋环境保护的坚定决心。同时,我们也应清醒地认识到,随着我国海上生产、运输的不断发展,潜在的污染风险依然较大,海上污染应急能力不足越来越凸显。所以,加强应急能力建设迫在眉睫。     

海洋环境保护与船舶海洋污染防治

船舶海洋污染对海洋生态造成严重的破坏,给国家和人民造成重大的经济损失。讨论船舶海洋污染的内涵,造成船舶海洋污染的核心因素,提出当前国内船舶海洋污染防治的建议和对策。     

管理创新--提升海事依法行政水平的必由之路

面对日新月异的信息技术、市场经济的千变万化，不仅要求企业加快科技创新的步伐，同时，随着政治环境和管理理念的转变，包括各海事机构在内的政府行政执法和管理部门也出现了一股创新的强大动力。     

北部湾海洋船舶污染实时监控系统设计

北部湾海域是生态重点监护海域,为了提高对海洋污染实时监控性能,进行北部湾海洋船舶污染实时监控系统设计。系统采用双16位定点DSP作为核心控制芯片,对海水进行实时取样,对取样的海水通过视觉分析和化学分析双重分析方法进行污染检测。系统的硬件模块主要分为AD采样模块、污染物质检测控制模块、上位机通信模块和人机交互模块等,设计MUX101程控驱动模块进行海洋船舶污染的报警控制,在嵌入式内核下进行监控系统的软件开发设计。实验测试分析结果表明,采用该系统进行北部湾海洋船舶污染监控,对污染物质检测的准确性和实时性较好。     

船舶柴油机废气排放对大气污染的法律控制及其技术基础

简要介绍即将生效的MARPOL73／78公约附则VI《防止船舶造成空气污染规则》，并对该法规得以实现的技术保障措施进行了概述，较为详细地介绍了课题组研究的乳化／催化燃烧技术。     

面向云计算的海洋环境监测系统访问控制方法研究

随着经济的发展及海洋开发的深入,海洋生态环境污染问题日益严重。一套高效的海洋环境监测系统不仅能够实时监控海洋环境具体的污染要素,同时能够对数据进行分析整理,是海洋生态保护系统不可或缺的一部分。云计算通过虚拟化及分布式技术将数据进行并行化处理,极大地提高了算法运行效率。本文研究现有的云计算平台及海洋监控系统架构,利用分布式架构设计面向云计算的海洋监测系统,在数据采集﹑数据处理达到设计要求。     

湛江港湾船舶污染事故风险分析及管理策略制定

文中针对湛江港口的特点,分析了船舶污染事故的风险及其危害后果,论证科学的管理策略,根据“把握规律,抓注重点,关注异常,给力预防”的基本要求,提出了防控湛江港湾船舶污染事故的工作思路．     

谈湄洲湾海域环境污染的防控及执法监管

通过对湄洲湾海域生态环境和人文环境的描述,结合中国海洋环境污染的典型案例,阐述保护湄洲湾海域环境的法律措施,并展望保护湄洲湾海域环境的设想。     

船舶涂装污染及处理技术

文章分析了船舶涂装污染物的来源、成分和性质,并针对性的介绍了科学、先进、具有较强使用性和可操作性的处理方法。     

盐田港混凝土生产的质量控制

混凝土工程是建筑物承受荷载的主要结构,其施工质量的好坏直接关系到整个建筑物的结构使用寿命。文章主要论述盐田港集装箱码头混凝土工程从原材料进场、配合比设计、设备试拌到混凝土生产等过程的质量控制。论述了控制要点,确保了混凝土施工质量。     

船舶污染海洋环境的损害赔偿

为进一步完善我国船舶污染海洋环境的损害赔偿机制,从损害赔偿的基本理论入手,阐述船舶造成海洋环境污染的概况,分析清污费用中政府固定费用的合理性,界定自然资源损害的概念范畴,并参照国际通行做法和相关法律规定,对环境损害中不可恢复的自然资源损害是否纳入损害赔偿范围进行论证,从而主张加大赔偿力度,更好地保护受害人,保护海洋生态环境。     

海上环境监测系统中的自动化架构设计

海上环境监测对于环境的可持续性发展具有重要的现实意义。本文从海洋环境监测系统的设计原则出发,构建了6层监测体系,并针对系统中部署的传感器节点获取到的数据进行基于模糊评判的数据融合算法描述,最后通过实验来说明本文所采用的信息融合算法,能够有效提高系统的监测置信度。     

谈港口国管理中的防油污检查

东京备忘录成员国有关73/78防污公约附则I方面的集中会战检查[Concentrated Inspecton Cam-paign(CIC)On MARPOL73/78,Annex I]自2月1日起已拉开了序幕。这次大会战的目的是检查船舶是否按73/78防污公约附则I的要求装设滤油设备系统,并对该系统进行操作性核查,进而弄清船舶是否     

Multidisciplinary marine environmental database for the Aral Sea

Special unique database management and processing system (Oceanbase) have been developed to work with the large sets of multivariable interdisciplinary oceanographic and environmental data. AralBase system developed to work with the Aral Sea interdisciplinary data is a variety of the OceanBase. AralBase is a special database application with the expanded functionality designed to explore large multidisciplinary oceanographic and environmental data sets. It provides many possibilities for data loading, selection, access, processing, analysis, preview and export. The AralBase has a customizing user-friendly multi-windows interface. A user can create his/her own desktops and open and arrange as many windows as he/she needs.The most valuable feature of AralBase is the integration of many service tools that allow the user to carry out almost all data processing without any additional software. At the moment, the database is loaded with the oceanographic and meteorological data provided by the participants of the Inco-Copernicus Aral-Kum Project.The OceanBase system and the AralBase, in particular, are the very flexible systems, and they can be used in any environmental and oceanographic project or institution dealing with the water environment (ocean, lakes, rivers) data. The preloaded data bases with the Data Explorer system module can be distributed among the interested scientists and experts to simplify drastically their work with data.