East European shipping and economic change: a conceptual model

This paper discusses and assesses the complex process of change that has occurred in East Europe over thc last five years, and attempts to relate these changes to the shipping sector. Conventional mathematical methods are discussed as inappropriate in analysing economic, social and political developments and the technique of conceptual modelling is used, borrowed from other disciplines including those of environmental appraisal and computer sciences. The main linkages are discussed with particular reference to the Polish shipping sector, with specific analysis of the legal, managerial, spatial, economic, political, social and organizational contexts. The dominant themes of change are drawn out in an attempt to predict the impact on the Polish shipping industry in general and the three main State companies-Polish Ocean Lines (Liner Shipping); Polish Steamship Company (Bulk/Tramp) and Polish Baltic Ferries- that dominate the market.     

ECFA助推两岸航运物流业更加繁荣

编者按:自从2008年大三通基本实现之后,两岸经济,社会交流日渐紧密,"融合"成为大势所趋.所以在本次博鳌论坛上,关于EGFA(Economic Cooperation Framework Agreement两岸经济合作架构协议)所能带来的商机,及两岸在多个层面的商业合作方式,自然成为炎黄子孙共同关注的焦点.     

ISO9001:2000质量管理标准在船舶企业基础设施管理中的应用

将IS09001：2000质量管理标准正确地应用于基础设施管理，是船舶企业创造先进微观生产力的“绿色通道”。基础设施质量管理必须从其形成过程抓起，在转为固定资产后必须围绕质量方针、目标着力抓好程序文件实施过程的控制，重点把握好使用与维护保养两个影响基础设施完好状况的关键过程，并注重在持续改进中不断提升质量体系的有效性，使静态的质量文件成为动态的，富于自我控制、自我完善功能的质量保证机制，从根本上保证产品符合用户要求，依靠质量体系的生命力做强做大企业。     

危机阴霾下的中国港航业

<正>航运业金融危机推动经济滑坡,经济滑坡导致货量剧减,致使港口吞吐量增幅趋缓,甚至吞吐量下降。目前,全国船公司的运力已大大超过市场需求。国际贸易出口放缓,国内大宗商品货物需求萎缩,运力需求下降。据     

三峡工程的航运效益分析

对照三峡工程初步设计,从7个方面论述了三峡工程已发挥的航运效益,并提出加快航道治理和推进船舶标准化等措施,以进一步提高综合效益.     

Protectionism in international shipping and some economic effects

The general recession in the international economy and an increasing desire on the part of the developing countries to establish or expand their own national fleets has led to increased protectionism in international shipping. This paper discusses the various aspects of protectionism in the light of the UNCTAD code of conduct for liner and bulk shipping.     

The new economic order and African shipping policies

This paper approaches the problem of port labour training in Africa. It examines various aspects of immediate training, apprenticeship training and career training with the implementation of a pedagogic method of training, fully adapted to the specific needs of a port.     

上海市现代航运服务业发展对策

为促进上海国际航运中心软环境建设，通过对现代航运服务业基本内涵与构成论述．结合当前上海市现代航运业发展现状及其与伦敦、香港等世界著名国际航运中心航运服务业比较分析，指出当前上海现代航运服务业发展存在的主要问题，提出相关发展对策：（1）加快建设航运服务集聚区；（2）政府积极实行产业倾斜政策及配套实施；（3）完善航运服务产业链，重点发展高附加值海事服务产业；（4）加强海事服务产业集群发展形态和制度建设；（5）构筑专业人才高地，培养与实践结合的高层次航运人才：     

发挥对台独特优势,争取对台航运新作为

2010年2月14日，胡锦涛总书记在厦门港海天码头视察工作时强调，要“发挥优势、挖掘潜力，强化管理、优化服务，为推动两岸经贸合作、促进经济平稳较快发展贡献更大力量。”这是党中央和胡锦涛总书记对厦门港的殷切希望。认真学习、全面贯彻总书记的重要指示，对于厦门构建通往世界的港口大通道，开启厦门港对台航运新征程，具有重大而深远的意义。     

EEDI对中国造船及航运业的影响

2011年7月15日,国际海事组织(IMO)海洋环境保护委员会(MEPC)第62次会议通过了国际海运温室气体(GHG)减排措施强制性规定的MARPOL公约附则VI修正案,该修正案将于2013年1月1日起生效,确定了新船设计能效指数(EEDI)和船舶能效管理计划     

ECFA对海峡两岸经贸合作和航运发展的影响

<正>2010年6月29日,海峡两岸关系协会与海峡交流基金会在重庆正式签订《海峡两岸经济合作框架协议》(Economic Cooperation Framework Agreement,ECFA)。ECFA的签订具有里程碑式的意义,标志着两岸经贸合作进入新的制度化轨道,同时也为两岸航运发展带来新的机遇。     

泛珠三角区域经济合作与珠江航运

建立泛珠江三角经济区,加强泛珠江三角区域经济合作,开发好、建设好珠江航运当先行,使之与公路、铁路及其它交通运输科学地相互衔接,更好地发挥水上运输在泛珠江三角区域国民经济发展中的主动脉作用,共同促进珠江流域及其周邻省(市)经济的跨越式发展,共同构架起强势的南中国经济圈。为此,本文作者作了较为系统的论述,请读者一阅。     

基于VB.net的船舶建造管理信息系统设计

船舶制造业是集资金、劳动、技术密集型于一体的大型制造行业,如何实现生产计划生成的自动化、智能化以及生产、计划的无缝连接是造船企业发展的所要面临的重要课题之一。文章提出了一种基于VB.net技术的船舶建造管理信息系统软件,实现了生产计划生成、实际生产与计划的对比,集成了分段施工看板、场地看板,并运用SQL server2005数据库开发技术,实现了实时信息的网络互联。本系统已成功应用于造船企业的生产过程中,取得了良好的效果。     

重庆内河航运助推经济发展的思考

在对重庆内河航运调研的基础上,重点阐述长江黄金水道对重庆经济发展的助推作用,结合世界经济发展和布局,从沿海溯河而上不断延伸扩至内地的一般规律,提出在加快西部开发过程中,需要充分发挥长江黄金水道优势,进一步提高对内时外开放水平,增强中心城市辐射带动能力,培育新的经济增长极.     

内河航运的衰落与环渤海经济现代化的误区

通过对环渤海地区内河航运发展概况的历史性回顾,分析进入上世纪80年代以来,这一地区的内河航运出现严重衰退的原因。提出该区域应走出非可持续发展误区的观点。     

中国经济结构变化及对航运业的影响

2006年是中国经济和对外贸易继续快速增长的一年。在经济方面，全年国内生产总值（GDP）同比上年增长10．7％，远远超过年初中央经济工作会议确定的7％的增长率。在贸易方面，全年进出口贸易总额达到创纪录的1．76万亿美元，同比上年增长24％。其中出口9690．8亿美元，增长27．2％；进口7916．1亿美元，增长20％，全年实现贸易顺差1774．7亿美元。我国对外贸易发展增速已连续5年保持在20％以上。     

造船流程再造与数字化造船

介绍了数字化造船的基本内容,简述了船舶设计数字化、船舶建造数字化、制造装备数字化和造船生产管理数字化的关键技术;回顾了流程再造的基本概念和实施原则;最后讨论了数字化造船与流程再造协调发展关系。