基于云平台的海上船舶运输调度系统研究

首先阐述基于云平台的海上船舶运输调度的总体设计以及调度的流程;针对调度流程中的难点,设计了基于神经网络的船舶运输调度算法,最后从调度完成时间和调度效率两方面进行实验仿真对比,从实验结果可知本文算法的优越性。     

Maritime policy, management and research: role and potential

This special issue of Maritime Policy and Management includes a collection of the best papers presented at the recent conference of the International Association of Maritime Economists (IAME) 2005. On the basis of a review and conceptual synthesis of the six papers selected for the special issue, this paper provides a discussion of the role and potential of research in informing managerial decision-making and policy-making in the context of the maritime industry and makes recommendations for elevating the discipline-related credentials of the maritime area as a field of study.     

城市交通可持续发展问题研究

介绍了城市交通可持续发展和绿色交通的含义,探讨了绿色交通与城市可持续发展的关系,并从城市可持续发展的角度,讨论了发展绿色交通的策略.     

航海英语教学法初探

STCW1995公约要求海船船员必须在书写和听说方面具有使用英语的能力。而目前我们在航海英语教学中使用的语法翻译法和听说法似乎不能满足广大学生和受训学员作为驾驶员和轮机员在国际环境中进行语言交流的能力要求。根据IMO要求，本文提出在航海英语教学中使用交流法，以期为航海英语教师提供一种有效改善自己教学并满足学生学习需求的基本方法。     

城市道路交通应急救援体系研究

道路交通事故应急救援体系能最大限度地降低交通事故的人员伤亡和财产损失,快速恢复正常的交通通行能力。本文研究并建立了城市道路交通应急救援体系,提供了城市道路交通安全软科学方面的支持。     

关于我国水运发展概况研究

改革开放以来,各种交通运输方式都得到了长足发展,但仍然赶不上经济和社会发展的要求,铁路、内河航运和管道相对滞后,尤其是内河航运的发展相对薄弱,不过也意味着大有潜力可开发。本文将围绕水运发展现状继而分析存在问题,旨在对我国水运有一个较全面而又透彻的概述。     

武汉城市圈道路客运需求研究

在进行实地调研的基础上,了解了武汉城市圈的社会经济发展态势,从客运量、出行目的及客运交通方式三个方面阐述了武汉城市圈客运需求的现状,进而分析了武汉城市圈客运需求的影响因素与发展态势,对于加快武汉城市圈社会经济发展和实现中部崛起战略具有重要意义.     

公约、技术与航海模拟器的发展

航海模拟器的发展既受到各种技术进步的影响,也深受相关条约法规的制约。挪威船级社2007年10月对航海模拟器系统认证标准的修改充分印证了这一点。跨入新世纪以来,随着虚拟现实技术的进步,尤其是图形技术的快速发展为实时生成具有影视级真实感视景成为可能,图形生成系统从高档图形工作站到微机集群的转换,软件几何校正边缘融合技术在宽视场角环幕投影中的应用大幅度降低了视景系统在航海模拟器中的开发成本,为多本船航海模拟器系统创造了条件,包括多本船体系结构在内的综合化趋势将越来越明显。另一方面,六自由度船舶运动数学模型的研究也显得越来越迫切,需要投入更多的精力。     

海事请求保全和海事证据保全

海事请求保全是指海事法院根据海事请求人的申请,为保障其海事请求的实现,对被请求人的财产(如船舶、货物)所采取的强制措施.<中华人民共和国海事诉讼特别程序法>(以下简称<海事诉讼法>)第二十三条规定在五种情形下,海事法院可以扣押当事船舶.<海事诉讼法>关于海事请求保全程序的规定概括起来有六个步骤,即申请、担保、审查、裁定、执行、解除保全.这些规定多数置于海事请求保全一章的第一节"一般规定"中,表明其适用于各种形式的海事请求保全,即将诉讼前扣押船舶的程序扩大适用于所有的海事请求保全.海事请求保全的措施有查封、冻结和扣押财产三种.     

上海水路运输市场监管存在的问题及对策研究

上海市水路运输市场经过近几年的大力发展,已经在上海市综合运输体系中处于不可替代的作用,但其监管的水平相对比较滞后,监管的手段、方法等都存在一定的问题,本文将对上海市水路运输监管存在的问题进行分析,并提出具体的解决对策.     

船舶运输决策系统中数据仓库的应用与研究

船舶运输决策系统是为航运企业和港口等提供决策支持的重要信息系统。该系统通常采用索引机制,提升数据库的数据读取速率,从而提高整个决策系统的决策效率。本文提出一种基于遗传算法的数据库属性访问概率决策支持系统,使用遗传算法完成有效的最优数据库索引创建。本文提出的系统将Microsoft SQL Server 2000作为后端数据库,并采用C#进行实现。实验结果表明,本方法具有显著的性能改进,能够基于用户的访问需求,生成的最佳数据库索引集。     

基于ISM的城市交通可持续发展体系构建与研究

针对城市交通可持续发展体系的复杂性和特殊性,提出了一种基于系统工程原理中解释结构模型的体系构建方法。在确定影响要素逻辑关系的基础上,求解系统可达矩阵,构建多层递阶的城市交通可持续发展体系解释结构模型;基于该ISM,解释了体系的内部层次结构及主次因素,明确了体系的神经支撑结构树,指出了体系建设的根本立足点在于交通质量、可持续发展交通的建设能力、交通网络形态;该ISM的建立,为科学建立体系、判定内部结构提供了理论基础。     

WTO海运服务贸易谈判相关问题研究

海运服务是WTO服务贸易谈判中的重要议题,国际海上运输、海运辅助服务以及进入和使用港口设施均在WTO-GATS框架下海运服务的范围之内。在WTO海运服务贸易谈判中,各国均以自己的国家利益来决定自己的立场和对策。正是国家利益之间的严重对立,以及谈判中的一些技术因素使得WTO海运服务贸易谈判屡遭失败。我国在将来的谈判中应该继续持自由与开放立场,尽早推动WTO海运服务贸易谈判达成正果。     

Maritime industrial relations: concepts and consequences

British merchant seamen cannot legally strike while their ship is at sea or in a foreign port: neither could they, until 1970, legally strike while working on ships in UK ports. Difficulties of union organization, conservative union leadership in the period spanning the turn of the century and the 1914–18 war, the authority of lawful command, and an over-supply of seamen are some of the factors that have made industrial relations in the British Merchant Navy unlike those of any other industry.     

Maritime industrial relations: concepts and consequences

British merchant seamen cannot legally strike while their ship is at sea or in a foreign port: neither could they, until 1970, legally strike while working on ships in UK ports. Difficulties of union organization, conservative union leadership in the period spanning the turn of the century and the 1914-18 war, the authority of lawful command, and an over-supply of seamen are some of the factors that have made industrial relations in the British Merchant Navy unlike those of any other industry.     

中国交通教育研究会航海教育研究分会2005年学术年会综述

概括了“中国交通教育研究会航海教育研究分会2005年学术年会”总体情况,并本次会议就有关船员考证、航海教育可持续发展、航海教育观转变等问题达成的共识及不同看法作了综述,旨在全面深入地贯彻落实本次会议精神。     

航海CBT及其在航海教育和培训中的应用

航海CBT是近年来兴起并发展的用于航海教育和培训的一种新型方法和工具，在国外航海发达国家研究得比较多，而我国对此还比较陌生。章对航海CBT概念、航海CBT的产生、应用、优势、适合内容和目标等几方面进行一些简要的介绍和探讨。并就航海CBT对我国航海教育和培训带来的影响进行了探讨。     

近岸钻井平台造成的海洋污染及国际海事立法

墨西哥湾"深水地平线"钻井平台漏油事件震惊世界,使国际社会再度关注近岸钻井平台的污染问题。文中通过介绍近岸钻井平台给海洋环境带来的污染风险,分析现有的国际海事立法现状,并对此方面的立法问题作出评价和展望。     

海事案例分析：海上货物运输合同违约纠纷

1 案情简介 2007年4月29日，江苏A毛针织品进出口有限公司（以下简称“A公司”）传真托运书至DH公司，要求办理15m^3的毛纱线出运事宜。开航日期为2007年5月2日，起运港为上海，目的港为香港。托运书同时列明了托运人、收货人、通知人和唛头等事项。同日，上海B国际物流有限公司（以下简称“B公司”）以承运人身份接受DH公司订舱并传真进仓通知书至DH公司，