铁道部在京召开超偏载检测装置运用管理研讨会

2006年10月19～20日，铁道部在北京铁科院嘉苑饭店召开超偏载检测装置运用管理研讨会，12个安装超偏载检测装置的铁路局，铁科院电子所和国家轨道衡计量站，沈阳、上海、广铁、兰州和武汉铁路局计量所的有关同志参加会议。会议南铁道部运输局货管处温克学处长主持。     

超偏载检测装置车号匹配问题研讨会在京召开

为从根本上解决超偏载检测装置车号匹配错位和检测数据与确报不匹配问题，2008年7月31日-8月1日，铁道部运输局在北京主持召开超偏载检测装置车号匹配问题研讨会。     

铁道部在京召开超偏载检测装置运用管理研讨会

2006年10月19～20日，铁道部在北京铁科院嘉苑饭店召开超偏载检测装置运用管理研讨会，12个安装超偏载检测装置的铁路局，铁科院电子所和国家轨道衡计量站，沈阳、上海、广铁、兰州和武汉铁路局计量所的有关同志参加会议。会议由铁道部运输局货管处温克学处长主持。     

超偏载检测装置车号匹配错位问题探讨

通过分析超偏载检测装置中车号识别设备数据处理流程、超偏载检测设备数据处理流程、确报数据匹配流程,分析车号匹配错位的原因,提出升级车号识别设备和超偏载检测设备轴距表,调整计轴判辆机制,综合应用各设备和系统,提高设备和检测装置的稳定性,将超偏载检测装置安装位置和有关信息纳入LKJ管理等解决方案,有效解决车号匹配错位问题,使货运计量安全检测监控系统整体应用效果得到提升。     

关于2007年10月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报

运营货管【2007】566号(2007年11月6日)现将2007年10月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下:1基本情况1.1哈尔滨铁路局、兰州铁路局、广铁(集团)公司和上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。     

铁路货车超偏载检测装置确报匹配率低的问题分析

分析了哈尔滨铁路局铁路货车超偏载检测装置确报匹配率低的原因,提出了解决方案,阐述了解决问题过程和取得的效果。     

铁路货车超偏载检测装置检修培训班在苏州举办

2005年11月28~12月1日,国家轨道衡计量站在苏州举办铁路货车超偏载检测装置检修培训班,全路20个铁路局计量所(国家轨道衡计量分站)的技术人员参加培训。华横公司、路通公司、东方瑞威公司、柳州局科研所和哈尔滨局科研所、兰州远望公司派出专家,分别讲授了超偏载仪和车号识别系统养护维修基本知识,国家轨道衡计量站根据一年来联网监控的心得体会,讲授了如何在日常监控中发现异常数据,并据此初步判定设备故障,同时就运用管理办法和检修办法中的部分条款作了解释。为了取得更好的培训效果,培训班学员还到上海南翔编组站现场参观超偏载仪,朱永…     

超偏载检测装置运用管理和检测情况通报

现将2006年2月份超偏载检测装置运用情况和检测情况通报如下:1基本情况1.1兰州、北京、哈尔滨铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。1.22月份严重超载车为366辆,较1月份减少63辆。太原铁路局严重超载车较1月份减少了91辆;各铁路局装车严重超载车数、严重超载率及与上月相比升降比率见附表2。1.3全路严重超载率为0.0098%,较1月份下降8.4%。1.4郑州铁路局领导十分重视超偏载检测装置的运用管理工作,主管部门针对进口设备存在的问题,主动与生产厂家一起开展技术攻关,取得了初步成效。…     

铁路货车超偏载检测装置检修办法(试行)

第一条为保证铁路超偏载检测装置(以下简称超偏载检测装置)技术状态良好和正常使用,根据《铁路货车超偏载检测装置运用管理办法》(铁运函[2005]467号)和铁道部相关规定,制定本办法。第二条本办法适用于纳入铁路货运计量安全检测监控系统的超偏载检测装置的检修工作。第三条超偏载检测装置检修工作的基本原则是专业检修、各负其责、预防为主、确保运用。各有关单位要制定有关管理制度,做好超偏载检测装置检修工作,保证工作质量。第四条超偏载检测装置检修分为定期检修、临时修理和日常维护。定期检修包括:月检、小修、中修、大修;临时修理为…     

关于2007年7月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报[运营货管【2007】394号（2007年8月6日）]

现将2007年7月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下： 1基本情况 2．1 武汉、哈尔滨、上海及兰州铁路局设备运用状况良好．信息上传率、匹配率等6项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。     

关于2007年8月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报（运营货管[2007]456号）（2007年9月5日）

现将2007年8月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下： 1基本情况 1.1武汉、哈尔滨、兰州铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。     

强化超偏载检测装置和动态轨道衡运用管理的探讨

结合超偏载检测装置和动态轨道衡的运用管理工作,分析了设备在管理模式、验收工作、评价工作和对现场的适应性等方面存在的问题,提出了具体的建议。     

超偏载检测装置运用中确报匹配率低的调研分析

针对全路超偏载检测装置联网运用中，个别站点确报匹配率低，铁道部责成有关单位组成专家组，进行专题调研，分析存在的问题、产生的原因，提出解决方案。     

减少超偏载检测匹配差错与提高设备检修技术

超偏载检测系统是保障货车运行安全的重要设施,由于系统匹配存在缺陷,造成部分车次、车号重复,错配误报警,影响车站正常生产。列举了不匹配的主要类型和产生问题的原因,提出有针对性的解决措施,对设备检修技术和方法进行了探讨。     

铁路货车超偏载检测装置的维修

介绍铁路货车超偏载检测装置的结构和工作原理,结合当前南昌铁路局的设备及职责分工,说明超偏载检测装置维修的重要性和方式,详细阐述临时修理的流程及几种常用的临时修方法,分析各方法的特点和应用对象。     

基于轨道衡的超偏载检测系统研究

通过对轨道衡进行设计改造,将原有轨道衡的横向连接梁进行重新设计,替换为一种不对车轮间相互作用力产生约束的非刚性横梁,使轨道衡原整体转向架的受力结构发生根本性的改变,从而使货车在称重时每个车轮受到的作用力都能够更好地作用在轨道衡的称重传感器上,对软件计量算法重新设计,使数据处理装置根据称重传感器测得的数据可以精准计算出货...     

超偏载检测装置检定工作介绍

从检定前准备工作和检定计划的实施2个方面介绍超偏载检测装置检定工作流程,总结国家轨道衡计量站几年来开展超偏载检测装置检定工作的情况及存在的问题。     

超偏载检测装置运用管理和检测情况通报

运营货管电[2006]0232号(二○○六年二月十日)现将2006年1月超偏载检测装置运用情况和检测情况通报如下:1基本情况1.1兰州、北京、乌鲁木齐铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。1.21月份严重超载车为429辆,较2005年12月份减少640辆。上海、北京、太原铁路局严重超载车较2005年12月分别减少了290、77、58辆;各铁路局装车严重超载车数、严重超载率及与上月相比升降比率见附表2。1.3全路严重超载率为0.0107%,较2005年12月下降55.2%。2存在的主要问题2.1衡阳北、株洲北站3台进口超偏…     

加强超偏载检测装置运用管理的思考

铁路货车超偏载检测装置在保证铁路运输安全方面发挥了重要的作用,但运用中也存在一些问题。分析了问题产生的原因,提出不断完善超偏载检测装置的运用管理,加强有关人员的素质培训,以便更好地发挥超偏载检测装置的作用,提高铁路货物运输质量.     

关于2007年9月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报

运营货管【2007】520号(2007年10月11日)现将2007年9月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下:1基本情况1.1哈尔滨、武汉、上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。