通信技术将成为现代铁路整合的基石

随着我国铁路进入现代化高速铁路时代，铁路装备水平也实现了历史性的跨越，现代化通信技术不但在铁路装备升级换代中扮演了极其重要的角色，而且为铁路系统互通、互联和融合发挥了不可替代的作用。本文着重介绍现代化通信技术在列车运行指挥调度、机车车辆定位控制、工务、电务、供电等领域中的应用和发展趋势，以展望现代化通信技术推进我国铁路现代化的前景。     

铁路军事交通运输装备适应军事物流发展对策研究

铁路军事运输是军事物流的重要组成部分,通过分析我军铁路军事交通运输装备的发展现状,研究和剖析了我军铁路军事交通运输装备适应军事物流发展目前存在的问题,并从发展军事集装装备、加快装卸设备现代化建设、提高铁路军运备品性能方面提出了解决对策,对提高我军交通运输保障能力具有现实意义。     

民资入铁的开门与进门

民资准入之七年回顾 早在2005年7月，铁道部就曾出台了贯彻“非公经济36条”的《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》，允许民间资本进入铁路建设、铁路运输、铁路运输装备制造、铁路多元经营四大领域。     

汇聚产业精英 共创轨道交通技术新未来——第四届中国国际轨道交通技术年会暨2008国际铁路和轨道交通技术及装备展览会

第四届中国国际轨道交通技术年会暨“2008国际铁路和轨道交通技术及装备展览会”将于11月12日至14日在上海国际展览中心举办。此次年会将继续努力于打造亚太地区的会议和贸易平台，并做强做大展览品牌，为中国铁路和轨道交通的发展作贡献。     

铁路工务、电务、供电检测装备发展现状综述

从铁路工务、电务、供电检测装备的类型、检测对象等角度，梳理了各国检测装备的发展概况，分析了综合检测车、专业检测车、搭载式检测装置的发展历史、技术特点与应用情况，比较了国内外同类型检测装备在设计理念、功能集成、运用维护等方面的差异，分析了中国检测装备存在的不足；在此基础上，借鉴国外先进经验并结合中国实际情况，凝练了中国检测装备的发展趋势。研究结果表明：中国铁路工务、电务、供电检测技术取得了长足进步，部分领域达到或接近世界先进水平；但与实际运营需求相比还存在一定差距，主要表现在检测项目不充足，检测设备自动化和智能化水平较低，检测数据利用不充分，检测成本较高等；针对上述问题，检测装备的发展应朝着检测功能综合化、检测装备小型化与模块化、检测过程智能化与无人化的方向发展，形成可靠性高、检测项目齐全、检测数据精准的现代化检测装备体系，以期实现对铁路基础设施的状态维修和全生命周期管理。     

齐齐哈尔铁路装备制造基地竣工投产

经过1年的紧张建设，齐齐哈尔铁路装备制造基地日前竣工投产。齐齐哈尔地区原有的5家铁路工业企业，分布在6个生产厂区。齐齐哈尔工务机械厂的道岔产品、轨道车产品具有市场优势，却苦干厂区场地狭小，不能进行扩能和技术装备的更新改造，造成每年近亿元的订单流失。齐齐哈尔铁路锅炉厂、齐齐哈尔印刷厂、齐齐哈尔电务器材厂等企业由于规模小、分散经营、缺乏配套能力，陷入低效益经营甚至亏损经营状态。     

欧盟军队运输装备与技术发展特点

欧盟军队运输装备与技术如同其作战装备一样，经过50多a的建设与发展，目前已达到比较高的水平，具有体系完整、专业配套、大小兼备、编配合理等特点。在基本实现机械化的基础上，主要国家军队的运输装备正在朝着信息化、智能化方向发展，其总体目标是后勤装备的一体化、模块化、多功能、高机动、高效能，能够在平战时为部队提供适时、适量的精确后勤保障。欧盟军队编配的运输装备种类繁多、功能齐全、专业性强，根据收集到的资料来看，基本是按照运输方式进行分类，分为地面运输装备、水路运输装备和航空运输装备三大类。     

南车青岛四方机车车辆股份有限公司

南车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称南车青岛四方股份公司）是中国南车股份公司的核心企业，中国高速列车产业化制造基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口制造基地。由于突出的业绩，2006年以来，被国家发改委先后授予“在振兴装备制造业工作中做出重要贡献单位”和“国家城市轨道交通装备国产化先进单位”。     

来自铁路的消息

温家宝总理近日考察铁路装备制造企业 7月26日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在吉林调研期间专程来到长春轨道客车股份有限公司，考察动车组等轨道交通装备生产制造情况。这已是一个多月来，他第三次考察铁路装备制造企业。温家宝充分肯定了铁路部门近年来在装备现代化方面取得的显著成绩，指出我国高速铁路的发展、动车组的发展，说明我们走对了一条道路，就是通过引进消化吸收再创新，掌握了关键技术，拥有了自主知识产权，能够自主设计、制造成套装备。他强调，信誉和质量是整个行业的生命，要牢记“安全、经济、舒适”，从设计到制造，在生产的每一个环节都做到精益求精。     

应急交通运输装备的现状与发展趋势

世界范围内突发事件频频,作为国家战略力量重要组成部分的应急交通运输,其作用日益突显。围绕国内外应急交通运输装备研究与开发现状,从铁路、公路、水路和航空四个方面进行了介绍,提出了国内相关技术与装备的发展趋势,为应急交通运输装备的发展提供借鉴。     

改革开放30年我国运输装备发展回顾

经过改革开放30年的发展,我国运输装备取得了令人瞩目的成就.本文以综合运输为视角,全面回顾了我国运输装备发展的主要历程,以及各发展阶段铁路、公路、水路和民用航空运输装备发展的主要特征.在此基础上概况总结运输装备发展的成效与经验,并对未来我国运输装备的发展方向进行展望.     

政策动态

中国铁路货车制造领域惟一国家工程技术中心开始组建 由国家科技部批准、囊括了世界铁路货车先进研发试验设备和手段、荟萃中国乃至世界铁路货车研发精英的国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心近日在中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司（齐轨道装备公司）开始组建。     

聚焦：中国铁路快速发展

在刚刚过去的2009年，中国铁路在铁路建设、技术创新、运输经营、铁路改革等各方面做了大量卓有成效的工作。1月7日召开的全国铁路工作会议全面总结了2009年铁路工作，分析当前形势，部署2010年重点任务。     

简述机务管理在公路施工中的作用

本文从设备装备、维修、保养、机务管理改革等五个方面，针对高等级公路施工建设的实际，对公路施工中机务管理的作用了较全面的阐述。     

铁道部出台七项措施鼓励各类非公资本进入铁路

记从铁道部获悉，我国铁路按照平等准入、公平待遇原则，凡是允许外资进入的铁路建设、运输经营及运输装备制造领域，也允许国内非公有资本进入，并适当放宽限制条件。     

环球要刊速览

铁道部印发铁路“十二五”建设规划 据报道，近日铁道部印发铁路“十二五”运输安全保障体系建设规划。根据规划，运输安全保障体系建设的总体目标是构建适应“十二五”铁路运输安全的监管体制和管理机制，在设备设施、人员素质、技术创新、维修方式等方面取得重大进展，行车安全装备实现系统化和现代化，安全监测、信息传输、预测预警和抢险救援适应铁路运输和安全发展需要，安全管理科学化、规范化水平明显提高，努力实现事故总量和伤亡人数下降。     

企业如何把控高铁安防商机

高速铁路是一个高度依赖高科技的集成系统，对铁路车辆、轨道、讯号、安防系统等方面均需要先进的技术，中国高铁蓬勃发展给安防企业带来新的发展商机。相比传统铁路建设，高速铁路建设对安防系统的要求异常严格。以武广高速铁路为例，每列武广动车组上还装备了3000多个传感器，以监控动车出现的任何异常情况：视频监控方面，仅长沙铁路公安辖区内就上设置120个视频监控探头。     

四万亿经济刺激计划铁路投资进展报告

2008年11月5日，面对国际金融危机带来的严重冲击，党中央、国务院于出台一揽子经济刺激方案。包括四万亿的巨大投资计划出台后，紧接着实施十大产业振兴规划。从GDP来看，投资拉动效果明显，一些铁路建设定单已经排到了后年，中国铁建、中国中铁、中铁二局等铁路上市公司定单大增。在一揽子经济刺激方案一周年之际，我们将对铁路建设情况做一个盘点。     

改革开放30年我国运输装备发展回顾

运输装备发展的主要历程 改革开放以来．我国运输装备发展大致历经了三个阶段，即以数量增加为主的发展起步阶段、以装备技术更新换代为主的稳步发展阶段和以提高运输装备现代化水平的快速发展阶段。不同的发展阶段运输装备的发展呈现出不同的阶段性特征，运输装备规模、结构和技术水平的发展程度也因此存在着一定的差异性。     

部队高原铁路输送保障存在的问题与措施

在分析部队高原铁路输送保障现状及存在问题的基础上,研究提出了提高部队高原铁路输送车辆保障能力、完善军运设施建设、优化军交装备配备、改进饮食保障方式、加强特点规律及保障要求特殊性研究等方面的对策措施,为提高部队高原铁路输送保障能力提供参考。