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从没有哪一款国产150车型能像春风150NK这样,还没上市就开始"火",发布之后更是持续升温,关注度不断上升。在竞争激烈、新车层出不穷的摩市中,一款小排量街车却能像静水投石般激起层层涟漪,原因何在?新物种来袭春风称150NK为"城市新物种",也在为其揭开面纱之前做足了"铺垫",这也应该是该车在坊间、网络拥有极高关注度的原因之一。充分的前期宣传挑起了车迷的兴趣(是的,说的就是车迷,150NK面向的就是车迷)。目前国内,买不起大 相似文献
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相信春风摩托车厂已被大家所熟知,该车厂早期以生产踏板车和ATV四轮全地形车型为主,其水冷发动机技术在国内一直处于领先位置。近两年春风车厂在车型种类生产上已逐渐往多元化方向发展。2010年,春风最新研发了一款集水冷、电喷、时规链配气结构为一体的轻量级街车—CF150"领跑",春风摩托首款骑式车型。 相似文献
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<正>在春风集团"排量下探"CF400NK成为400mL级街车主力车型之后,坊间就开始流传其衍生版本的消息,而春风也不负众望,CF400GT的出现,让对大排量驾驭心存疑虑、对性能有所追求的旅行车爱好者眼前一亮……虽然源于CF400NK的平台,但CF400GT可不是简简单单的改个款式,在发动机调校、人机工程设置等方面都有改变,在车型定位上更是彻头彻尾地颠覆了前款,由街车变成了运动旅行车。所谓"运动旅行",就是在具备旅行车便利性的同时,又适当植入跑车的设 相似文献
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近几年中量级运动型街车大行其道,各大厂商为保住自己的利益纷纷加入了这场如火如荼的市场争夺战!春风集团也借势推出了他的首款中量级运动型街车CF650NK。为了更明确地展示这款CFMOTO650NK的综合性能,我们找来了雅马哈中量级运动型街车FZ6S来与之做一番比较。一个是大名鼎鼎的雅马哈公司生产的FZ6S,一个是国内在街车领域的后起之秀春风集团生产的CFMOTO650NK,你会看好谁呢?CFMOTO650NK?FZ6S?本期就为大家奉上这两款车型的对比测试。谁的综合性能更好呢?我们拭目以待! 相似文献
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《摩托车》2013,(21):38
10月17日~10月20日,浙江春风动力股份有限公司携旗下多款重量级产品亮相2013重庆摩博会,2014款650TR、650NK以及Z8-EX全地形车等重量级新品受到极大的关注!除了夜猫、狒狒、捷马等各款产品,最受国内市场关注的还是春风的两款650产品,2014款650TR和650NK标配德国马牌轮胎和西班牙西互制动系统,制动性和抓地力功能更加出色,在车型细节上增添了更多人性化设计,650NK采用的进口仪表盘、650TR则加高了风挡并增设了外接电源等。刚上市不久的全地形车Z8-EX也首次亮相重庆摩展,动力强劲、富有驾驶乐趣以及优良的人机工程学设计于一身的Z8-EX,无论是恶劣地形还是复杂路况均能轻松胜任,与春风经典 相似文献
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致力于打造"男人机车"的轰轰烈品牌,推出了一系列个性鲜明的特色车型,赢得了消费者的肯定。最新推出的HL150-16D则是轰轰烈"男人机车"的代表作之一,不论性能与造型,都有值得关注的亮点……强健之心依托力帆集团发动机研发的实力,轰轰烈产品在动力平台上具有得天独厚的优势,作为150mL级运动街车主打车型, 相似文献
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5月24日,2014曼岛TT开启热身赛,英国代理商WK Bikes携春风车队驾驶650i(春风650NK)参赛,春风650NK(英国别称WK650i)备受关注. 相似文献
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同级别车之争向来是车友们热衷的话题,从外形到性能,从工艺到配置……每一个细节都会被车友拿来比对。这里,小编为大家精选了两款目前市面追捧度极高的150mL产品:春风150NK与建设无界王。150mL水冷发动机、都市化的街车设计理念、纯国产的基因,甚至连上市时间都是如此接近……面对国内市场日益白热化的竞争,它俩的存在让人感到一股狭路相逢勇者胜的火药味。 相似文献
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