你的爱车够“冷”吗？——汽车空调制冷剂常识与选购

时值七月，在这个一年中最炎热的季节里，车主们对于车内空调的依赖可想而知。但是最近，越来越多的车主反映，空调制冷很不正常，有位车主的经历，更是引起了不少人的共鸣。车主刘先生，曾开到汽修店检查空调，修理工用表一测，二话不说，就作出“雪种不够了，要加!”的判断，当时没搞几下就弄好了。刘先生觉得车内还真凉快，效果不错。可是，接下来没两个月，空调的制冷效果就变得很不正常，而且压缩机噪音很大。他很纳闷，后来朋友推荐了一家专修进口车的修理厂，师傅折腾了半天，得出的结论是：压缩机干烧磨损，要换!刘先生被告知，上次补充制冷剂时，可能是加了伪劣的产品。[编者按]     

汽车4S店模式还能存在多久?

<正>"最近很多同行都爱与我探讨一个话题,那就是汽车4S店模式还能存在多久?甚至有人直言不讳地问我:4S店到底还能不能干?其实,这不是一个‘非此即彼’的问题,而是一个汽修行业如何进行自我提升和革新的问题。要回答这个问题,我们必须先总结出中国汽车维修行业的发展规律。"——安莱(北京)汽车技术研究院院长阚有波一、中国汽修行业的发展历程中国汽修行业的发展历程比较特殊,如果对其进行阶段划分,那么现在正处于第四阶段。第一阶段:车主以车队或者单位的附属部门为主。     

读编往来

<正>Q:最近由于天气炎热,我开车时经常打开空调,不过有时熄火后才想起来空调没关,请问:是不是应该熄火前关空调?(石家庄读者:孟连庆)A:在夏季开车时,很多车主都是熄火后才想起关空调,这样做容易导致霉菌在空调管道内大量繁殖。因为空调停止工作后,空调管道由于温差的原因将变得潮湿,而潮湿的环境极易滋生霉菌。甚至有的车主熄火后干脆不关空调,这样,当车辆再次     

习以为常的四大保养误区

误区一:空调不凉,一定缺氟错误观点:在炎夏里,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为"空调缺氟",直接开到维修站或路边维修店,要求加氟。遇到4S店里负责任     

爱车勿忘整体清洁

春天来了，意味着风沙离我们也不会太远，汽车空气滤清器(以下简称空滤)的“压力”陡增，空调派上用场也为时不远，有汽车专业人士提醒，这些部件应马上做保养，除此之外还要做哪些保养，很多车主对此还不是很熟悉，为了使车主在给汽车做保养的时候心中有数，还是让我们多听听汽修专家的建议吧。     

2015款捷豹路虎揽胜空调工作异常

<正>故障现象一辆2015款捷豹路虎揽胜,搭载3.0L发动机,行驶里程为13 490km。据车主反映,该车空调系统有时候能制冷,有时候不能制冷,同时中央显示器黑屏,音响系统不工作。故障诊断与排除接车后检查,发现该车一切功能正常。与车主沟通得知:该车曾经不止一次出现空调操作无反应的情况,每次都是准备到4S店     

战略性新品即将面世——元征超级远程诊断

<正>目前,我国汽车产业仍处于普及阶段,具备极大的发展空间,汽车市场需求促进了汽车后市场的快速发展,机遇伴随着困难而至。车主消费意识加强,消费观念转变;汽修店缺乏高级技术人才,人力成本和设备成本居高不下;4S店、快修连锁迅速蚕食市场,维修店如何在困难下突围,降低成本,提高服务质量,在汽车后市场红海下站稳脚跟?     

免维护蓄电池的保养

很多车主认为,免维护蓄电池不用自己再做维护,这种观点是错误的。免维护蓄电池和普通蓄电池相比的确有许多优点,可是这种＂免维护＂并不代表＂不维护＂。一般情况下,车主应该定期到维修店进行检测，这样可避免车子在行驶中出现启动困难和行驶无力，     

通过电气设计过程简述汽车维修店电气方面要点

正随着人们生活水平的提高,汽车现已在中国家庭逐步普及,与之密切相关的汽车维修行业也随之发展壮大。相对于公车,人们对私家车的保养维修费用的性价比是比较在意的,毕竟是自掏腰包,所以一部分车主会在爱车出保后选择去汽车维修厂、连锁汽修店或路边汽修店做保养和维修,而不再去4S店了,这也带动了中小型汽车维修企业的发展,使更多的人从事这个行业,崭新的汽     

不怕一万 只怕万一

汽修店老板的责任保险可以保护你的生意不受意外的损失,如在那些汽修店正常经营的情况下＂可能发生的事情＂。即使这样,它也不能保证在一些似乎永远不可能发生的事情上起到同样的作用。     

国内汽车连锁服务产业格局

汽车维修连锁经营模式被誉为汽修业的"肯德基"、"麦当劳"。据一份市场调查统计,有66％的车主选择光顾汽修连锁店,而4S店和路边店加在一起才占34％,这一调查结果表明:     

关于对忠诚车主客户实施全程管理的理论探讨

忠诚管理系统的确立是现代汽修企业一笔巨大的财富。据调查,大中型现代汽修企业,75%的利润来自于数量占85%的忠诚车主客户。他们以其对现代汽修企业的实质性贡献在现代汽修企业车主客户资源管理中占据核心地位。换句话说,车主客户忠诚度的管理对现代汽修企业可持续发展至关重要     

汽修电子商务网站设计与推介(下)

<正>汽修商务网站推介根据2012年12月中国互联网信息中心(CNNIC)最新公布的统计显示,目前我国共有近500万个以上网站。要使汽修单位的网站在茫茫网海中能被客户轻而易举地寻觅着,让更多车主客户了解到,这涉及有效的网站推介。在目前汽修网络上,对汽修电子商务网站推介的方式方法有很多,但主要有利用搜索引擎、网络广告、电子邮件及交互链等。1.搜索引擎推介它是利用网络信息原始搜索引擎这个工具,亦即在线检索汽修信息功能的网络工具进行汽修电子商务网     

车主偏食"麦当劳"

汽车维修连锁经营模式被誉为汽修业的“肯德基”、“麦当劳”。据一份市场调查统计,有66％的车主选择光顾汽修连锁店,而4S店和路边店加在一起才占34％,这一调查结果表明：[编者按]     

使用“副厂件”的那些事儿(一)——假冒伪劣机油、机滤引发的故障实例

许多车主在汽车维修或保养时,总会把4S店的收费价格与汽配城、路边店进行比较,认为4S店不但工时费贵,而且配件价格也高。于是,在"省钱"念头的驱使下,一些车主最终选择在汽配城、路边店进行汽车的维修或保养。与4S店相比,汽配城、路边店在价格方面确实很有吸引力,而且配件的外观看着也是非常的"形似"。汽配城或路边店的老板甚至会信誓旦旦地告诉车主:"这就是原厂的,保证用着没问题"。事实真的如此吗?实际情况往往是刚修完可能没问题,但行驶一段时间或更长时间之后,问题开始慢慢显现。本期开始,本刊将以连载的形式刊登因为车辆长期使用副厂件而引发严重后果的真实案例。希望广大一线的汽修人员能将这些真实的案例作为教育车主的"真实教材",一来可以警醒车主,让他们远离假冒伪劣汽车零部件,避免不必要的损失;二来可以帮助4S店及正规维修企业降低车主流失率,促进汽车后市场健康有序发展。     

汽修与教学

一位美国的汽修店老板，讲述自己的生意秘诀。 对于汽修技师或汽修厂老板来说，与同行们或车主分享自己的知识完全是一种义务。不过这样做也有可能给你带来意想不到的回报。     

夏天使用汽车空调前应全面清洁检查

马上进入6月,气温开始升高,在烈日暴晒下,很多车主都打开空调享受清凉。可一些车主会发现,半年未用的空调出现了难闻的异味。实际上,夏天使用空调前还有很多准备工作要做。空调不洁会致病车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成,     

汽车改装潮流中维修店的营利机会(下)

为提高汽车性能而进行的改装工作,可以为独立汽修店提供一些营利的机会,但许多汽修厂还没有意识到这一点。不过,与通常的维修业务不同的是,进行汽车改装所产生的后果,车主必须愿意承担至少一部分的责任。     

汽车改装潮流中维修店的营利机会(上)

为提高汽车性能而进行的改装工作,可以为独立汽修店提供一些营利的机会,但许多汽修厂还没有意识到这一点。不过,与通常的维修业务不同的是,进行汽车改装所产生的后果,车主必须愿意承担至少一部分的责任。     

环保刹车片

刹车片是消耗品，根据车主驾驶风格的不同，通常使用到4万至6万公里就必须要更换了。很多车主都会选择去4s店换上新的原厂刹车片。不过大家可能还不知道，这些原厂刹车片的供应商往往都有自己品牌的产品在汽配市场上销售，品质丝毫不差，价格却比4S店低了很多。