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哈雷摩托车的魅力之一就是改装,钢铁机械承载着车迷的想象力,一款款洋溢着独特艺术气息的改装件为哈雷摩托文化增添了无尽的色彩。本期我们介绍的四款车是哈雷Sportster车系883和1200,是由国内哈雷爱好者自己改装的,代表了目前国内哈雷改装领域的较高水准…… 相似文献
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作为百年高端摩托车品牌,美国的哈雷-戴维森(HARLEY-DAVIDSON)摩托车一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。随着近年来哈雷摩托车在中国一些高端摩托车爱好者中影响力的增大,哈雷摩托车在中国的销量也是成倍增长。特别是近些年来生产的哈雷摩托车应用了大量全新的电子控制技术,与我们平常所维修的摩托车有着很大差异。因此,随之而来的问题就是哈雷摩托车的保养、改装与维修,对我们的摩托车维修人员提出了一个新的挑战。 相似文献
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本期我们给大家带来的是最近改装的两辆不同风格的哈雷Sportster系列摩托车。Sportster(运动者)系列是哈雷在国内销售的主力车型之一,市场保有量几乎占据了哈雷总销量的半壁江山。在笔者看来,Sportster系列之所以热销,不在于经销商宣称的“哈雷入门车型”以及其相对低廉的价格, 相似文献
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新车概述:这次改装的是2011款Harley Davdsion FAT BOY LO,中文名称叫肥仔低座定制,是哈雷2010开始推出的一款新车,比起原有的肥仔,顾名思义坐高要更低一些。这款车是哈雷厂DARK CUSTOM(黑色定制)系列的重要成员,亚光黑色的涂装是它最主要得卖点。改装车主需求:车主选择这款车就是因为他的黑色外观,但是他并没有就此罢手,而是要让他一 相似文献
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新车概述:这次改装的是2011款Harley Davdsion FAT BOY LO,中文名称叫肥仔低座定制,是哈雷2010开始推出的一款新车,比起原有的肥仔,顾名思义坐高要更低一些。这款车是哈雷厂DARK CUSTOM(黑色定制)系列的重要成员,亚光黑色的涂装是它最主要得卖点。改装车主需求:车主选择这款车就是因为他的黑色外观,但是他并没有就此罢手, 相似文献
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结合上期,我们这期说说巡航车的改装排气管,以大家比较熟悉的哈雷排气为主。无论是哈雷或是定制车都是追求个性张扬的摩托车,对于排气的要求自然也是重中之重。巡航车的排气管和跑车、街车的相比区别很大,它主要以外形为主,而跑车和街车排气管改装主要是为了提升性能,巡航车更多的则是注重外形上的感觉,排气管的改装在巡航车的整车外形上也是不可或缺的一部分,当然合理的改装排气管也会对巡航车的性能有一定程度的提升。 相似文献
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纵览目前国内的改装车市场,最具改装潜力的当属哈雷车系,不仅因为哈雷本身讲究改装且原厂提供很多改装套件,国内车友还可以轻松地买到不同价位的国内产哈雷改装件。而在哈雷的众多车系中SPO RTSTER(因为国内大贸只引进了该车系中的883mL排量款,所以国内车友多称之为883)属于最具改装潜力的车型。今天我们要介绍的这台改装车来自于美国加州的改装厂牌RSD,这家以品味和细节见长的美国改装车厂是由一批"通吃"怪才组成,他们并不拘泥于改装某个特定品牌或者特定风格的摩托车, 相似文献
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结合上期,我们这期说说巡航车的改装排气管,以大家比较熟悉的哈雷排气管为主。无论是哈雷或是定制车都是追求个性张扬的摩托车,对于排气的要求自然也是重中之重。巡航车的排气管和跑车、街车的相比区别很大,它主要以外形为,主而跑车和街车排气管改装主要是为了提升性能,巡航车更多的则是注重外形上的感觉。排气管的改装在巡航车的整车外形上也是不可或缺的一部分,当然合理改装排气管也会对巡航车的性能有一定程度提升。 相似文献
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在美国这个崇尚自由的国度,哈雷-戴维森摩托车在出厂时就在车子的各个地方预留有安装改装件的地方。正是因为这种车支持改装,所以在美国很少见到有一模一样的的哈雷摩托车,车主都按照自己的个性来改装自己的哈雷。 相似文献
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本期我们介绍的改装车别具一格。基础车是一辆2007款哈雷Sportster XL1200R,改装灵感来源于"死飞自行车"和cafe racer改装风格。 相似文献
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一辆原装进口的普通哈雷摩托车在中国的平均售价为12.5万元,是中国摩托车平均售价的14.7倍:哈雷能够提供146项外围产品或有偿服务,而即使是号称“本土摩托车行业老大”的嘉陵满打满算也只能列出9项;每位哈雷的用户,平均消费哈雷服务以及相关产品16.7万元,而国产摩托车的用户,除了维修摩托车的费用之外,相关产品的消费几乎为零。 相似文献
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本期我们给大家带来的是最近改装的两辆不同风格的哈雷Sportster系列摩托车。Sportster(运动者)系列是哈雷在国内销售的主力车型之一,市场保有量几乎占据了哈 相似文献
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2006年10月21日,北京——哈雷-戴维森在中国内地的首次官方大型车迷活动——“哈雷之家 激情之旅”在长城脚下的公社隆重上演,在这个哈雷-戴维森的聚会上,哈雷车主,哈雷摩托车爱好者,官员和其他重要嘉宾共聚一堂, 相似文献
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《摩托车》2017,(6)
哈雷在摩托车史上具有无可替代的位置。巨大的V型双缸,粗扩的外形,处处彰显着美式摩托车的狂野。哈雷的休旅车型丰富,类似街车的车款Street 750的出现,使得哈雷更加多元化。随着哈雷-戴维森Street 750在中国上市,两年的时间已经过去了。在一堆人说"它只是升级版"的推测中,Street Rod于海外先行上市。其实Rod一词的英文直译是杆或棒,但是在被美式老爷车改装的高速汽车"Hot Rod"中使用时,就衍生出了肌肉车和力量的含义。所以将Street Rod直译为"街棒"、"街杆"都不太准确。译成街头力量或肌肉摩托与美式文化的内涵会更通。所以在我的感受里,Street Rod是哈雷掷出的一杆"青年标枪",目标直指欧、日摩托车。而且这次你会相信,即便将Street Rod的铭牌换成Ducati,在性能方面的表现此车也不遑多让。也正因此,这款Street Rod已不再隶属"传统哈雷"序列,"老摩骨"们都能预感,这车是在为日后的"青年哈雷"序列奠基!那么Street Rod到底是怎样一款非同寻常的"官方改装"街车呢? 相似文献