交通人过交通年:辞寒迎春铸新颜 岁岁年年守平安

<正>年,或悄悄,或热闹地过了,绚丽缤纷的烟花落幕,人们也开始各自与亲朋好友告别踏上返程路。大家记住了归乡时大街小巷张灯结彩的喜庆;记住了家人团圆围在一起包饺子的幸福;记住了走亲戚串门儿拜年说吉祥话儿相互祝福着;还记住了打牌"、葛优瘫"看春晚、酒杯高举推杯换盏无穷式放松。满满的年味儿,满满家的味道……     

投资者结构状况调查与分析

本文以中国证券市场近年来的发展为背景,着重分析了机构投资者和个人投资者的情况:首先,投资者结构方面,主要分析了投资者的户数、年龄、地区、学历的情况;其次,从投资者的投资行为的角度,分析了个人投资者的心理及其对投资行为的影响。对机构投资者行为的分析主要是对其投资策略和其对股价的操纵行为的分析。其操纵行为主要是基于行动、基于信息、基于交易的操纵;最后,将个人投资者和机构投资者做了具体的对比分析,主要以下六个方面进行对比:1、交易的活跃程度;2、投资周期;3、投资理性程度4、信息搜集;5、委托——代理关系;6、资金实力。     

重建国际货币体系——2009诺奖获得者北京论坛

“2009诺贝尔奖获得者北京论坛”11月10日在京开幕。在为期两天的主题研讨中，罗伯特&#183;蒙代尔、理查德&#183;伯茨、巴里&#183;埃肯格林等经济学大师围绕金融危机的形成和防范,美元在国际金融体系中的作用及人民币何时成为国际货币等问题,发表了精彩演讲,并回答了听众的提问。     

掺氢天然气HCCI发动机燃烧特性数值模拟研究

为了研究不同运转参数对掺氢天然气均质压燃（HCCI）发动机的燃烧特性影响,基于Chemkin模拟软件,结合GRI-Mech3.0化学反应动力学机理,建立了HCCI 发动机的数值模型。数值模拟了掺氢天然气HCCI发动机在掺氢体积比为5%时不同运转参数下的燃烧特性,主要包括对发动机燃烧过程中缸内压力、温度、燃烧放热率和NO_x排放的影响。结果表明,在掺氢天然气HCCI发动机燃烧过程中,转速变化对缸内温度、压力和燃烧放热率的影响不大,但NO_x排放随转速增大而减小;缸内温度、压力、燃烧放热率及NO_x排放随过量空气系数增大而降低;缸内压力、燃烧放热率及NO_x排放随进气压力增大而提高,进气压力对缸内温度影响较小;缸内温度、压力、燃烧放热率及NO_x排放随进气温度增大而提高。为实际改善掺氢天然气HCCI发动机的燃烧动力性、经济性和减少排放提供了理论依据。     

台湾海峡海底铁路隧道建设方案

从国内外江、河、海底隧道的建设经验出发,根据长隧道及高速铁路隧道的设计、施工经验,论述了台湾海峡海底隧道采用铁路隧道方案的合理性;给出了台湾海峡海底隧道的断面形式、断面面积及洞门形式建议方案;提出了台湾海峡海底隧道选择施工方案要点;介绍了国内江河海底隧道的建设情况;重申审核工程修建好坏的理念,及修建过江、过海隧道比桥梁的优点;最后给出了修建海底水下隧道急需深入研究和解决的重大关键技术问题。     

浅谈《材料力学》精品课程的建设

根据国家对精品课程建设的要求,分析了&lt;材料力学&gt;精品课程建设的要点,分别从教材的选择、教师能力的培养、现代化教学手段的使用以及接触学生、了解学生需求几个方面提出了建设&lt;材料力学&gt;精品课程的关键问题.     

山西大水网隧洞施工危险源及事故防治

为了防控隧洞施工事故,通过较系统地总结和探讨山西大水网小浪底引黄工程长距离隧洞钻爆法施工安全管理的理论和实践活动,提出了“6因素”预防的新概念和做法,克服10个不良思想和正确处理3个关系等,并提出了安全资金管理建议。“6因素”即人、机、料、工序、部位、时段,“10思想”为盲目、粗心、麻痹、侥幸、懈怠、急躁、好奇、逞强、赌气、自满,“3关系”指安全与施工进度、安全与资金、安全与施工质量的关系。建议在招投标阶段施工安全措施列项贴近实际、暂定工程量、采用竞争性单价与合价;在施工阶段,可根据实际需要调整安全措施列项、工程量。建议配置自动监测仪器,强化隧洞施工重点部位的监控、预警。     

汽车报废更新标准演变反映了时代特征

<正>翻开有关历史,不难发现,我国一直以来十分重视汽车的报废更新,并对汽车实行强制报废制度,鼓励老旧汽车(按期或提前)报废更新。20世纪70年代末以前,主要考虑到节约能源问题;80年代,经过几次调整分步增加了交通安全、运输效率、汽车产业发展等因素;90年代又主要增加了环保等因素;进入21世纪,则增加了节约资源、人的物权等因素。     

依靠群众管好、养好县社公路

遵照上级指示精神,本着统一领导,分级管理的原则,我县于1962年下半年对县社公路的养护工作进行了调整。发扬了广大群众修桥补路的优良传统,动员了县社的民力、财力、物力,采取了民办公助和专业道班养护相结合,以民办公助为主;经常维护和突击整修相结合,以经常维修为主;地方自筹经费和国家补贴相结合,以地方自筹经费为主的办法,通过一年多的实践,效果良好。目前全县的县、社公路全部铺上了碎石路面;专业道班养护的公路好路率达82.2%;签订合同由社队养护的公路好路率达66%;公社自管自养的公路,基本消灭了大坑凼、大车槽。     

创新“两个率先“的领先优势

近年来江苏保持了经济的快速增长,取得了突出的成绩。特色之一:率先发展。全省 CDP年均增长率一直高于全国水平3个百分点左右,1992年以来连续12年保持了两位数增长;1994年实现基本小康,比全国早6年; 1996年全省人均GDP已超过1000美元,比全国早7年;2005年人均生产总值按现行汇率折算达3038美元;特色之二:全面发展。初步形成了国资、民资、外资“三足鼎立”的混合所有制经济发展的新格局;经济与社会事业共同发展;城乡共同发展;三个文明共同发展;特色之三:集约发展。向以大城市为主的集聚发展转变;全省电子、石化、机械等支柱产业集聚度进一步提高;产业布局集中;江苏占全国经济总量的比重不断攀升,贡献不断增大,到 2003年上升到10．7％,2005年实现生产总值 18272．12亿,比去年增比14．5％,人均生产总值 24515元。从诸多面来看,江苏经济发展都已     

某高速公路K112+500~K119+500段线路优化设计

通过对某高速公路K112+500~K119+500长达7km的线路设计情况的深入分析,提出了改线优化设计方案,由原设计的4座大桥、1座中桥、4座隧道及3.1km路基、2次跨越河流和国道、“三左两右”5段平曲线,优化为2座大桥、3座隧道及1.0km路基、“一左一右”2段平曲线、避开国道和河流,路线长度减少1.0km。隧道增长1711.5双延米,桥梁缩短1079双延米,路基缩短约1.6km。然后从技术、环保、经济、工期及运营方面进行了详细论述,技术上将“曲线取直”,并满足纵坡要求;环保上以“隧代路桥”,减少占用农田20.5hm2;经济上降低工程造价1650.6万元;降低了施工难度和施工干扰,工期可缩短;隧道长度虽略有增加,但线路长度减短、线形更好,利于运营。     

快·乐·慢生活 TIIDA 2008

不知不觉,中国的各大城市间开始流行起“快·乐·慢生活”的风潮,越来越多的人也开始意识到,“快节奏生活让我们失去了太多。不仅是健康,还包括对生活的热爱、激情和享受,对周围的一切丧失了新鲜、好奇、体会与感动,生活的细节早已被快节奏的生活、工作所代替。“正如约翰·列依曾经说过,当我们正在为生活疲于奔命的时候．生活已经离我们渐渐地远去。     

兴旺峁隧道富水全-强风化砂岩区段施工关键技术

结合兴旺峁隧道富水全—强风化砂岩区段的施工实际,对开挖、控制爆破、裂隙水注浆封堵以及涌泥治理等施工关键技术进行阐述。采用的三台阶六步法施工技术确保了隧道施工安全,对富水风化砂岩区段采用短进尺、多循环的开挖方法,减少了一次爆破装药量,且对围岩周边采取的控制措施达到了保护围岩的效果;在风化砂岩裂隙水发育区段施工中采取的“抢堵+围堵”的办法,有效地隔断了地下水的渗流路径,确保了结构安全;对涌泥段采用的各种措施确保了工程正常进展。     

《汽车配件供应业务基础知识》出版

本刊讯:上海市汽车配件供应公司,为对新进人员加强业务培训和对职工进行考核,编写了《汽车配件供应业务基础知识》一书,内容分十章共46节。分别介绍了我国汽车工业的演变与发展;全国汽配销售系统的现状;上海汽配公司的现行管理体制;计划、物价、财务、储运管理;进、销、调、存业务要求和各项规章制度与单据流转程序;经济核算与经济效益等。并附有金属材     

轿车发动机曲轴材料及工艺的研究

曲轴是汽车发动机关键零件之一,其性能直接影响汽车的质量和寿命。通过几年的攻关,解决了球铁曲轴材料及工艺上许多难题,研究开发了曲轴壳型铸造新工艺;保温发热冒口解决曲轴内部缩孔缩松问题;底注式双向陶瓷直孔过滤网过滤铁水的工艺;低镁球化剂处理、三次孕育处理工艺;解决淬火裂纹和硬度不均的问题;采用Cu、Cr、Ni、Mn合金元素改善曲轴组织性能的工艺。实现了捷达、宝来和高尔夫轿车发动机曲轴毛坯的国产化。     

基于运行安全前提的城市排水系统分析

2007年济南市和重庆市的暴雨事件,曾造成重大损失,暴露出了城市排水系统存在的安全问题。该文论述了邯郸城市排水系统运行中存在的污水管道渗漏,污染地下水资源;汛期道路和下穿立交桥下积水影响交通;污水混流污染水体;雨污水漫溢污染环境;超标排放损害排水设施;截流式合流制污水厂初期雨水进水超标,使出水不达标;污水厂的恶臭、噪声、污泥等对周边居民生活环境影响等运行安全问题,并加以分析,提出了解决的措施。     

GLB1000型强制间歇式沥青混凝土拌和机

GL B10 0 0型强制间歇式沥青混凝土拌和机吸收了国内外多项专利技术 ,采用了顶置双层筛网滚筒新技术 ,将初配料、烘干、筛分于一体。大大优化了整体设备的构造 ,最大限度地利用了热能 ,减少了原动力 ,既降低了制造成本和运行成本 ,又节约了能源。1　主要技术参数额定生产能力 :6 0～ 80 t/ h(含水量 <5 % ) ;整机功率 :2 2 8k W(含成品料仓 ) ;占地面积 :30 m× 4 0 m;工作电压 :380 / 2 2 0 V;搅拌锅容量 :10 0 0 kg;热料仓数量 :4个 ;热料仓总容量 :16 t;成品料保温仓容量 :6 0 t;成品料保温时间 :2 4 h以内温度下降小于 2 0℃ ;单位耗…     

汽车可靠性分析概述

汽车可靠性涉及汽车设计、试验、制造、运输、贮存、使用及车辆维护等内容,是汽车产品性能的重要指标之一。汽车可靠性分析在可靠性研究中扮演着重要角色[1],在此基础上,文章首先梳理了国内外汽车的可靠性发展历程;其次,对不同的可靠性分析方法进行了介绍;然后,对汽车可靠性设计进行了简要说明;最后,文章对我国汽车可靠性现状进行了总结与展望。     

风云再起 2014 Ducat i899 Panigale

<正>作为中量级跑车,Ducati 848具有很强的战斗力。但是,作为新一代接班人,全新亮相的Ducati 899 Panigale更让人吃惊——它搭载了新的"超扁平"L型双缸发动机,最大功率和扭矩双双超越848;它装配了以印模压铸的铝合金单体车架,替代了经典的钢管鸟巢式车架;它采用了DQS、EBC、DTC等前沿赛车技术,为高水平骑手提供了强大的竞技平台。     

汽车动力性燃料经济性通用模拟程序

本文介绍了汽车经济性与动力性通用模拟程序(简称E-P模拟程序)的研制目的、基本功能、数学模型及应用等。在数学模型部分,本文叙述了一些重要的动态过程以及影响这些过程的主要因素的处理,诸如:发动机外特性及万有特性的描述方式;起步时离合器的接合过程;驱动桥动态附着力;轮胎滑转率;道路负荷的修正;整车、发动机、传动系的转动惯量;以及传动效率的处理等。文中还列出了实车试验值和模拟计算值的吻合程度,从中可见:模拟计算值与实车试验值的误差小于5%,该E-P模拟程序有较高的模拟精度。E-P模拟程序除了进行燃料经济性和动力性的模拟计算外,还可广泛应用于汽车动力系统参数的优化;与燃料经济性、动力性有关参数敏感性的研究;总成特性及总成的选择等。最后提出了对模拟程序进一步完善的设想。