2012年客车市场:缓步前行

在政策的扶持之下,燃气客车市场已逐渐成熟。2012年,燃气客车共计销售3万3527辆,同比增幅高达77.98%,是行业平均增幅的15倍。2012年,客车市场步履维艰,公路客车受安全形势制约、公交车大大低于预期、出口表现平平、农村客车受到严重冲击,虽然校车、燃气客车、新能源客车市场表现良好,但均属非主流市场,对市场总体影响有限。根据中国客车统计信息网发布的统计数据,2012年,客车总销量为25万5027辆,同比增长5.35%,     

恒天新能源公司与沙特再签900辆客车大单

<正>近日,中国恒天新能源汽车有限公司(简称:恒天新能源公司)同沙特成功签署900辆校车订单,这是2019年沙特市场客车批量出口第一大单。沙特是恒天新能源汽车国际贸易的重要市场,从2014年开始,该公司已陆续出口校车、朝觐车累计超过3 700辆。凭借优质产品和良好口碑,恒天新能源汽车得到了当地客户的信任和认可,在出口沙特的商用车数量上位居前列。     

从2013年注册数据看校车和团体租赁客车细分市场发展走势

校车市场分析2011-2013年机动车注册登记数据显示,我国5m以上校车市场需求量呈现增长趋势,其中2012年出现爆发性增长,增长255％.2013年全国校车累计上牌量为2.97万辆,同比增长21.2％,增长率明显放缓.2013年5m以上校车市场中,小型校车的市场份额为625％,中型校车占34.6％,大型校车近2年虽然增长较快,但基数较小,目前仅占2.9％.因此可以看出,目前小型低端产品依然是校车市场的主要需求.     

2012年2月客车市场现2大支点

据中国客车统计信息网统计,2012年2月,50家客车生产企业共销售各类客车1万4267辆,同比增长90.99%,创最近10年来客车行业2月销量纪录。除春节因素以外,校车市场贡献很大,2月校车销量达到2925辆,占总销量的20.50%,校车市场自2011年11月启动以来,已渐入佳境。2012年1—2月,50家企业累计销售客     

海格客车彰显中国客车实力

本次参展,海格客车携旗下KLQ 6756X型专用校车、KLQ 6106X型专用校车、KLQ6122BA型豪华旅游客车和KLQ5180XL型房车四款重磅车型出击,作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌,海格客车为中国客车走向国际化助力。智慧校车:车展上亮眼的风景线校车是目前国内汽车市场最大的亮点,而本届北京车展上观众对校车的关注一点也不输给那些有亮丽车模相伴的乘用车。两辆海格校     

燃气客车市场不起不行

去年,中国客车保持稳健增长,新能源客车,专用校车、燃气等细分市场表现尤其突出,特别是燃气客车逐渐成熟。燃气客车市场的活跃表现令客车企业倍受鼓舞,客车企业更是加大对燃气客车投入,既有政策补贴,又有市场,燃气客车不火不行。     

海格客车彰显中国客车实力

本次参展,海格客车携旗下KLQ6756X型专用校车、KLQ6106X型专用校车、KLQ6122BA型豪华旅游客车和KLQ5180XL型房车四款重磅车型出击,作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌,海格客车为中国客车走向国际化助力. 智慧校车:车展上亮眼的风景线 校车是目前国内汽车市场最大的亮点,而本届北京车展上观众对校车的关注一点也不输给那些有亮丽车模相伴的乘用车.两辆海格校车前人头涌动,观众们更是迫不及待地上车亲身体验. 海格校车车身骨架采用鸟笼式安全结构,车身覆盖优质钢板,非常坚固,能有效保证学童的乘车安全以及在遇到撞击时的保障力.最值得关注的是,两款校车均融入了海格客车最前沿的智慧元素——G-BOS智慧运营系统.     

国内外校车市场发展现状及未来市场需求展望

我国校车市场发展现状 我国校车市场处在起步阶段,能形成规模的企业仅包括宇通、中通、金龙、江淮、南京依维柯等少数企业.据中国公路学会客车分会统计数据,2011年,国内50家主要客车企业中,有19家涉足校车生产,共计销售校车7617辆,其中,出口占10.7％.而销量位列前3的企业为郑州宇通、保定长安和安徽安凯,分别售出校车1366辆、1246辆和800辆,累计销量占市场总量的44.80％.从占有率情况来看,宇通的校车市场占有率稳居第1位,领先于其他客车企业.     

客车市场特点变化

<正>2014年1~2月累计销售客车32189辆,比2013年同期的32190辆下降了0.62%。从细分市场看,2014年1~2月只有公交车呈现两位数的正增长,其余均呈现小幅度增长或负增长。特点一:各细分市场发展不平衡占据客车市场50%比例以上座位客车同比下降了8.1%,严重影响了客车市场的整体增长;占据客车市场比例30%以上的公交市场,同比增长了10.6%,成为拉动客车市场整体增长的主要力量;占据客车市场近4%比例的新能源客车(201 4年1~2月销量近1300辆同比增长了19.2%),是所有细分市场中增幅最大的。而占据客车市场11%比例的校车增幅为4.1%,与人们想象的增幅大相径庭,明显低于预期,旅游客车和团体客车市场不温不火,增长较为乏力。2014年1~2月各细分市场的增     

2012北京国际车展:客车热点盘点

在法规和标准的推动下,校车已经逐渐走向百姓话题的最热处,成为时下全民关注的热点.对于面向大众的北京国际车展,校车企业怎能浪费这样一个将校车产品迅速向市场推进的绝佳机会.此次车展中,不仅有国外先进的校车产品出现,更有国内多家实力企业推出的精品校车,针对各个不同细分市场的多品种校车同台竞技,这也让校车这一看点更加突出.     

国际客车市场分析与我国客车出口现状

从出口战略的角度对当前国际客车市场形势和中国客车出口现状进行分析。     

3D6751K系列流线型客车的研发

对国内7米客车市场需求进行了分析,着重阐述了黄海DD6751K系列流线型客车的总体设计思路,结构特点及主要设计参数。     

2021年汽车出口特点:整体创新高,特种车涨4倍,卡车增9成,客车降1成

众所周知,投资、消费和出口是拉动我国经济发展的“三驾马车”,而出口是我国汽车市场中一个不可或缺的重要细分市场。全球芯片危机,给我国2021年的汽车出口市场带来机遇。根据海关数据,2021年我国汽车出口213.8万辆,同比增长近102%,出口数量及同比均创近年新高。值得一提的是,虽然2021年汽车整体出口市场发展较好,但各细分市场表现不尽相同:其中乘用车出口164万403辆,同比增长104%;商用车出口49万7 574辆(含卡车、客车和特种车),同比(2020年商用车出口25万4 546辆)增长95.48%。     

我国电动城市客车的开发

分析了我国发展电动城市客车的有利条件和市场需求,指出了在开发和设计电动城市客车时应注意的关键技术。     

基于试验条件下的两项专用校车国标浅析

从试验角度对2012版CB24406和GB24407两项校车标准在外部结构安全、底盘和车身方面的规定进行了分析,解释了标准制定的原则,提出了标准执行中的不足,为校车设计开发和标准修订提供参考。     

我国校车市场的特点及存在问题

市场潜力大2012年,我们判断客车市场的增幅约为12%,其中校车的销售增量有望达到1万～2万辆,为行业增幅提供大约4%的贡献度,其贡献程度主要取决于校车新标准法规的内容和颁布施行日期。校车的公益性目前已经得到了认可,并且已基本明确了政府买单的     

客车密封防尘分析

通过对客车防尘标准及现状的阐述,提出了地板防尘、线路及管道穿过处防尘、侧围蒙皮防尘的措施,提高了整车的密封性及质量,从而提高整车产品在市场中的竞争力。     

热脱附气相质谱联用技术在校车车内空气质量检测中的应用

校车车内的空气质量是校车安全的焦点之一,校车车内挥发性有机物含量也是校车强制性检测项目。本实验室采用热脱附-气相-质谱联用技术对当前市场上三种不同校车的车内挥发性有机污染物进行研究。结果表明,该检测方法也可以较好地对其他车内空气质量进行检测。     

浅析我国大中型客车技术现状与发展趋势

通过对近年大中型客车市场介绍，探讨了我国大中型客车技术的发展趋势，也对现阶段大中型客车技术进行了详细阐述。