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<正>2014年1季度,全行业跨骑车产销273.57万辆和276.46万辆,同比下降8.19%和9.54%;弯梁车产销98.19万辆和100.71万辆,同比下降12.89%和14.36%;踏板车产销70.11万辆和71.68万辆,同比下降1.85%和4.03%。无论是同比还是环比,3大车型产销均出现了下滑,除踏板车下滑幅度较小外,其它两大车型的下滑幅度堪称惊人。而进入2014年以来,单月销售数据更 相似文献
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<正>根据中国汽车技术研究中心的数据,今年1~6月,货车总产销分别为730 392辆和650 585辆,同比分别增长4.18%和-3.86%;半挂牵引车总产销分别为78 884辆和81 241辆,同比分别增长-31.36%和-30.11%;专用车产销总量分别为657 313辆和651 460辆,同比分别增长-21.96%和-13.71%。其中,在货车类别中,重型货车下滑最大,产销总量分别为36 807辆和33 919辆,同比分别增长-31.11%和-31.03%;中型货车产销总量分别为36 362辆和32 658辆,同比分别增长6.79%和-4.45%;轻型货车产销总量分别为634 836辆和564 735辆,同比分别增长995%和1.31%:微型货车产销总量分别为28 667辆和24 280辆,同比分别增长- 相似文献
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<正>2013年11月,在两轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销106.99万辆和105.98万辆,环比增长3.48%和2.99%,同比下降6.23%和5.12%;弯梁车产销38.54万辆和37.72万辆,环比增长7.57%和4.92%,同比下降5.77%和3.17%;踏板车产销30.85万辆和28.16万辆,环比增长20.72%和5.39%,同比增长12.76%和7.58%。从各车型销量占两轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板3类车型占比分别为61.67%、21.95%和16.39%,与上月相比,弯梁车和踏板车份额略有上升,跨骑车略有下降;与上年同期相比,踏板车份额上 相似文献
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<正>2014年8月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销87.89万辆和88.77万辆,环比下降3.36%和2.46%,同比下降11.72%和12.53%;弯梁车产销33.43万辆和33.39万辆,环比产量下降1.94%,销量增长4.45%,产销同比分别下降4.98%和8.25%;踏板车产销27.51万辆和27.46万辆,环比下降5.18%和3.89%,同比增长14.18%和7.91%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板车占比分别为59.33%、22.32%和18.35%。与上月相比,跨骑车和踏板车份额下降,弯梁车提升;与上年同期相比,跨骑车 相似文献
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<正>2014年10月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销95.69万辆和95.6万辆,环比下降1.9%和3.56%,同比下降7.45%和7.1%;弯梁车产销33.39万辆和33.67万辆,环比下降1.53%和4%,同比下降6.81%和6.34%;踏板车产销28万辆和27.92万辆,环比下降10.37%和9.87%,同比增长9.57%和4.47%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板三大车型占比分别为60.82%、21.42%和17.76%。与上月相比,跨骑车和弯梁车份额提升,踏板车下降;与上年同期相比,踏板 相似文献
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2013年7月,在两轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销107.57万辆和108.17万辆,环比下降1.87%和1.92%,同比增长0.52%和0.22%;弯梁车产销34.27万辆和33.87万辆,环比下降8.16%和10.64%,同比下降9.93%和9.50%;踏板车产销28.32万辆和26.58万辆,环比下降5.89%和14.42%,同比产量微增,销量下降4.25%。从各车型销量占两轮车总销量的比重看,跨骑车占64.15%,所占份额比上月提高2.63%,比上年同期提高1.81%;弯梁车占20.09%,比上月下降1.06%,比上年同期下降1.53%; 相似文献
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《汽车维修与保养》2013,(9):12-12,14
7月汽车销量同比增长9.9%据中国汽车工业协会统计,7月全国汽车产销分别为158.33万辆和151.63万辆,产销环比分别下降5.4%和13.6%;同比分别增长10.2%和9.9%。1~7月,汽车产销分别为1233.50万辆和1229.86万辆,同比分别增长12.5%和12.0%。7月乘用车销售同比增长10.5%7月,乘用车生产129.88万辆,同比增长9.6%,环比下降4.7%;销售123.76万辆,同比增长10.5%,环比下降11.8%。其中,轿车销售84.04万辆,同比增长7.0%;MPV销售7.18万辆,同比增长93.5%; 相似文献
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《商用汽车》2017,(4)
正30.7万辆据中国汽车协会统计,2月我国商用车销量总体保持高速增长,产销分别完成31.2万辆和30.7万辆,环比分别增长5.0%和1.7%,同比分别增长49.0%和49.9%。其中,客车产销2.27万辆和2.46万辆,环比下降24.24%和16.88%,同比下降15.59%和2.97%。卡车产销28.95万辆和28.19万辆,环比增长8.22%和3.75%,同比增长58.54%和57.40%。1-2月,商用车产销累计分别完成61.0万辆和60.8万辆,同比分别增长19.4%和28.3%,高于汽车总体8.3和19.5百分点。分车型产销情况看,客车产销同比分别下降28.5%和 相似文献
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<正>1摩托车整车产销情况2014年,全行业完成产销2 126.78万辆和2 129.44万辆,同比下降7.08%和7.59%。其中,两轮摩托车产销1 890.77万辆和1 893.61万辆,同比下降7.62%和8.12%;三轮摩托车产销236.01万辆和235.83万辆,同比下降2.54%和3.04%。2014年摩托车产销情况如图1所示。2014年,在两轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销1 149.98万辆和1 153.37万辆,同比下降9.36%和9.45%;弯梁车产销404.62万辆和405.69万辆,同比下降9.72%和10.81%;踏板车产销336.17万辆和 相似文献
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最新统计,今年1~4月我国汽车产销形势整体平淡,累计产销185.83万辆和180.35万辆,同比增长1.48%和1.57%,其中乘用车累计产销117.99万辆和114.83万辆,同比分别下降0.67%和0.62%,商用车累计产销67.85万辆和65.52万辆,同比分别增长5.43%和5.65%。从传统的三大类车型来看,乘用车中的 相似文献
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《汽车与配件》1997,(23)
10月汽车行业产销平稳库存偏高 据机械部汽车司提供的统计资料,10月全国汽车行业产销总量保持中等水平,产销总量相对平稳,库存仍然偏高。 10月份全行业共生产汽车13.63万辆,销售13.54万辆,比上年同期分别增长6.19%和7.28%。汽车产销率为99.33%。汽车生产企业库存截至10月底为13.25万辆,比上年同期增长10.10%,与上月库存基本持平。 分车型比较,轿车、微型客车产销同比保持高速增长;轻型载货汽车、微型载货汽车同比销量略有上升,产量下降;中型载货汽车、大型客车同比产量增长,销量下降;重型载货汽车,中、轻型客车同比产销量均为下降。 从主要车型具体完成情况看,轿车生产4.37万辆,销 相似文献
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4月,在二轮摩托车各车型中,跨骑车产销107.67万辆和107.49万辆,产量环比增长0.86%,销量下降0.95%,同比下降5.34%和5.44%;弯梁车产销39.30万辆和39.47万辆,环比下降7.82%和11.03%,同比增长4.57%和7.05%;踏板车产销29.33万辆和29.96万辆,环比增长7.24%和7.82%,同比增长0.36%和6.10%。1月~4月,跨骑车产销405.65万辆和413.12万辆,同比下降3.56%和2.59%;弯梁车产销152.00万辆和157.07万辆,同比下降3.50%和 相似文献