采用氧化型催化剂降低柴油机尾气排放的研究

建立了柴油机氧化型催化剂的微型评价装置,采用微型评价装置和发动机台架试验对柴油机的氧化型催化剂的方案进行筛选,通过台架13工况法和底盘测功机检测,结果表明,采用氧化型催化剂对降低柴油机尾气排放十分有效。     

微型燃气轮发电机组在混合动力电动公交车中的应用

描述了使用微型燃气轮发电机组的串联型混合动力电动公交车的国内外研究现状及其工作原理,并对微型燃气轮发电机组、储能装置和制动回收系统等混合动力电动公交车的关键技术进行了简要分析。     

柴油机氧化型催化剂及其微型评价装置的开发应用

建立了柴油机氧化型催化剂的微型评价装置，采用微型评价装置和发动机台架试验对柴油机的氧化型催化剂的方案进行筛选，通过台架十三工况法和底盘测功机检测后确定采用氧化型催化剂对于降低柴油机尾气排放是十分有效的。     

适用于模拟复杂地质条件的微型TBM试验系统研制及应用

为研究TBM掘进隧道复杂地质的演化过程及破坏特征,研制了适用于复杂地质条件的微型TBM模型试验系统,主要由微型掘进装置、多功能岩箱、微型掘进机工位平移装置、四联液压系统以及微型掘进机掘进控制系统组成。该系统可实现推进速度0~50 mm/min可调、刀盘转速0~10 r/min可调、刀盘最大转矩可达1 000 N·m、刀盘最大安全掘进距离可达1 100 mm; 可以进行半断面可视化掘进和全断面高地应力模拟掘进,并提前了解TBM掘进复杂地质时隧道应力的变化规律,为现场高地应力大埋深复杂地质下TBM掘进提供可靠的参考资料。     

奥拓轿车后制动器间隙自调装置

奥拓微型轿车是引进日本铃木公司Ａｌｔｏ微型轿车技术而生产的，该车的后制动器具有间隙自调功能，而且结构设计有其独到之处。对Ａｌｔｏ微型轿车后制动器自调装置的调节参数和工作原理进行了分析与研究。     

微型橡胶履带式装载机性能研究

通过对微型橡胶履带式装载机结构和工作装置优化的研究，以及检测和对比分析，对该装置机作出了性能评价。     

攻势

本田发布了最新的混合动力系统、行驶辅助装置和驱动技术，希望扭转其在市场上的不利局面，特别引人注目的是一款微型城市电动车     

专利技术展示台

电动自行车防盗遥控龙头锁传动装置 摘要：该实用新型公开了一种电动自行车防盗遥控龙头锁传动装置，包括固定在龙头立杆内侧的挡片和固定车身立管前端的锁座，与锁座固定连接的锁体。锁体包括底座、微动开关、设置在底座内的驱动装置和锁舌启闭装置，驱动装置和锁舌启闭装置分别设置在支撑板的上、下侧。驱动装置包括固定在支撑板上的微型电机、...     

微型逃生电动车用升降装置结构设计及仿真分析

基于高层建筑区救援工作的特殊性,结合常用升降机构的结构特点,设计微型逃生电动车用升降装置。主要由支撑底座、液压支撑臂、剪叉机构、顶部救援平台组成,可实现快速启动升降、平稳制动和自由频繁换向。使用CATIA进行三维建模,利用有限元分析软件ANSYS对装置动态稳定性进行校核计算,装置的性能满足设计和使用要求。     

振动压路机的测压排气装置及测压点的设置

全液压振动压路机在行走、振动和转向系统均采用了液压技术。但是由于液压系统的调试及故障的寻找与排除比较困难,因此,在振动压路机的液压系统一般都设置测压排气装置。一、测压排气装置测压排气装置由测压排气微型接头和压力排气测压装置组成。 1.测压排气微型接头这种接头用于液压系统各元件进出油口的各段管路中,只需焊接一个M12×1.5的底座,然后将本接头安上。 2.压力排气测量装置     

配筋复杂的结构物钢筋保护层厚度测定

结构物的耐久性是一项重要指标,而钢筋保护层合格率是判断结构物耐久性的重要现场检测指标,目前,施工现场均采用"钢筋保护层测定仪"进行测定其保护层厚度,以判断结构物耐久性。但在具体的实施中,许多配筋复杂的结构物按该方法检测出的结果与实际情况相差较大。通过多年的现场检测实践经验,针对配筋复杂的结构物,提出模拟现场实际情况,制作同一强度等级、同一施工工艺、同一配筋情况(相同主筋、相同保护层厚度)的标准块,用"钢筋保护层测定仪"测定其保护层厚度,再凿开混凝土直至露出钢筋后,用游标卡尺量测其实际保护层厚度,检测这两种方法的偏差值,用数理统计分析后,找出"代表值"对"钢筋保护层测定仪"测定的结果进行修正,弥补"钢筋保护层测定仪"检测结果的不足。     

RFID技术在广东省多义性标识试点方案中的应用分析

随着广东省高速公路网复杂度加大,路径识别将成为联网收费精确拆分必须解决的关键问题。经过对各种路径标识技术的比较,选用RFID技术在粤东区域进行路径识别试点。通过试点项目初步认证了RFID技术的可行性和稳定性,同时也为该技术在广东省高速公路联网收费中推广应用打下基础。     

一种新型倒车自动锁止装置

介绍了一款新型倒车自动锁止装置,该装置可根据倒车电信号的指令自动由常闭型两位三通电磁阀给单作用气缸充气或放气,弹出或回位锁止销,从而将全挂车转盘锁止或解除锁止,简化了操作程序,提高了工作效率。     

NKY桥面防水粘结层在水泥混凝土桥面中的应用

NKY桥面防水粘结层属于新材料,该材料抗剪切和拉拔力学性能良好,喷洒后能快速干燥,无需撒布碎石,施工方便,经济效益明显,对水泥混凝土桥面防水粘结层技术的完善,减少桥面病害,具有重要的现实意义和工程实用价值。     

Lap time optimisation of a racing go-kart

The minimum lap time optimal control problem has been solved for a go-kart model. The symbolic algebra software Maple has been used to derive equations of motion and an indirect method has been adopted to solve the optimal control problem. Simulation has been successfully performed on a full track lap with a multibody model endowed with seven degrees of freedom. Geometrical and mechanical characteristics of a real kart have been measured by a lab test to feed the mathematical model. Telemetry recorded in an entire lap by a professional driver has been compared to simulation results in order to validate the model. After the reliability of the optimal control model was proved, the simulation has been used to study the peculiar dynamics of go-karts and focus to tyre slippage dynamics, which is highly affected by the lack of differential.     

计算机辅助工程

信息处理技术已经改变了汽车工程师对汽车的开发方式。随着处理能力的提高，将一辆新车推向市场的周期已大大减少，加工和物理测试的设计质量也得到了改进。     

对上海延安西路高架桥花柱施工养护管理的实践和探索

摘要：高架桥作为城市大型基础设施得到快速发展,由此形成大量的桥柱裸露表面并成为城市绿化建设的重要空间资源。近年来桥下空间的利用也成为了上海建设可持续的韧性生态之城的重要手段和途径。本文以上海市长宁区延安西路高架花柱为对象,从高架花柱的模块化施工、植物筛选、精细化养护等方面的进行了实践和探索,形成了可复制可参照的模板,其可行的专项施工和养护管理对策,对指导高架花柱精细化管理和推进城市桥柱绿化建设、养护提供适合上海地区的参考建议。     

地质雷达在玄武岩地区溶洞勘察中的应用

玄武岩溶洞是一种特殊的地质现象,其分布范围、空间大小及形状具有一定的随机性,且隐伏于地下,是工程地质中一种常见的不良地质结构,对高速公路工程建设及运营安全构成了潜在威胁。论文以琼北地区某高速公路溶洞探测为例,详细分析了玄武岩溶洞的类型与形成机理,并针对地球物理勘察中地质雷达探测溶洞所获取的典型异常特征及判别标准进行了深入探讨,以期指导玄武岩地区溶洞勘察工作。     

Estimation of Road Bank Angle and Vehicle Side Slip Angle Using Bayesian Tracking and Kalman Filter Approach

A lateral acceleration is considered to be a significant sensor signal for an estimation of a side slip angle. Due to the fact that a characteristic of a lateral G sensor, the sensor has a technical issue when a road bank angle has presented. In order to resolve the issue, this paper describes a novel method for the real time estimation of a vehicle side slip angle and a road bank angle simultaneously. A Bayesian tracking approach is used to estimate the road bank angle by comparing a measured lateral acceleration with the calculated one in the case of various angle. A Kalman Filter has been implemented through bicycle model using vehicle roll angle, road bank angle and angular velocity of side slip angle. The performance of the proposed estimation method has been evaluated via vehicle tests on a real road.     

公路建设项目财务不确定性分析的盈亏平衡分析法

随着公路建设投资主体多元化以及公路经营方式的不断改变，盈亏平衡分析成为公路建设投资决策的一个重要前提。研究确定了公路建设项目盈亏平衡分析的基本参数和基本关系式，给出的量化模型为公路建设投资决策者财务分析和投资风险分析提供了思路和参考。