价格全面上升幅度越见增大——1993年汽车配件价格特征

一、“八五”前两年汽车配件价格态势分析1991～1992年国民经济持续高速增长,带动了汽车工业的蓬勃发展。汽车年产量从1991年的71.3万辆到1992年的108万辆,突破了历史最高纪录。然而,与此同时,价格也伴随着产量的增加而大幅度上升。解放、东风载货汽车的指令性价格,在两年内进行了数次调整,增幅在20%以上。计划外的价格更是不断上     

浅谈汽车电子技术发展的前景

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。从现代汽车上所使用的电子设备的价格比例看,欧美汽车上所用的电子设备的价格已占到整车价格的15%～20%,而我国生产的汽车,目前所用的电子设备的价格只占到整车价格的2.5%。从世界汽车电子市场的销售来看,1991年,每辆汽车平均消耗电子产品     

平稳——今年汽车及配件价格的基本特征

一、1991年汽车及配件价格回顾1.汽车价格稳中有升。1991年初国家物价局批准了对CA141及EQ140-1两种载货车国家订价的调整,其它计划外汽车(包括CA141及EQ140)价格也都有不同程度的提高。2.汽车配件价格总水平基本稳定。指令性维修配件价格水平上升,计划外配件价格比较平稳。1991年中汽总公司调整了部分产品的指令性价格;有变速器总成及齿轮、转向节、后半轴、曲轴齿轮、盆角齿轮、转向直臂、弯臂、摇臂、横直拉杆总成、制动总泵、分泵、制动控制器等。调价幅度     

利用废旧轮胎改制的汽车橡胶件

现代汽车结构中广泛采用了橡胶零件,这是由于它能够减少高、低频率的振动;隔音;起弹性支承作用,代替弹簧或补充其不足,能制成各种减振器,吸收动载荷,补偿安装时的精度误差及消除尺寸链错误等等。传统的橡胶制品工艺复杂,零件价格较贵、事实证明大多数零件是能够利用各种汽车、飞机、摩托车等的废旧轮胎而改制出来     

日本日产汽车公司汽车零部件价格再次上调

据日本东京日产汽车公司消息,该公司对我国出口汽车零部件价格,继1990年7月上调后,又于1991年5月23日与中国机械进出口总公司商定:在1990年7月协议价的基础上,发动机总成上调7％;零配件上调4％,自1991年7月1日执行。     

自动变速器绿色维修新特点(下)

<正>(接上期)(3)保险公司获得的利益随着中国汽车业的发展,由于装备自动变速器的车辆在操作性和舒适性方面有明显的优势,深受广大车主喜爱,所以装备自动变速器的车辆数量快速增长。在保险公司理赔业务当中,涉及到自动变速器理赔的屡见不鲜,但是自动变速器科技含量极高,结构复杂,所以在理赔时会碰到许多变速器专业的困难,如原厂零件的鉴定、不同年款的差异等。目前跟汽车生产厂直接签约合作的自动变速器维修企业很少,通常保险公司咨询到的价格已经是流通过几次的零件价格,往往询价各项零件价格后发现,合计的金额竟比再制造总成的价格还要高,再制造产品的优势就很明显了。三、自动变速器绿色维修举例     

中国专用汽车工业史(1991-2010) 记录中国专用汽车工业20年辉煌发展之路

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确保制动系统卓越性能的特种润滑剂

“特种润滑剂应用于制动系统的各种零件,从制动踏板到制动垫,不一而足。满足各种润滑需求的特种润滑剂在各类外部条件下均能保持卓越性能。     

“用户建议”摘登二则

(一) 现在汽车价格浮动较大,而汽车零件零售价格尚受一定限制,两者价格差距,使生产厂不愿销售零件,而是装成总成供应更为有利。下面有两个实例: (1)130型汽车变速箱的三四档很容易跳档,有的使用不久就产生此问题,必须要换三四档齿与齿套,但要采购到这三个零件却很困难。浙江不是没有厂家制造,原因是零件供应利润不如装总成高。当地汽车配     

1991年汽配价格动态分析及趋势

一、1991年上半年全国汽车配件价格总水平比较平稳。江苏、浙江等地上半年配件调价数量在100项左右。上海市调整677笔,其中上升558,笔下降109笔。全国其它省、市自治区价格变动也不多。上海市汽配价格变动有以下几个特点: 第一,部分主要易耗件价格出现下降。如起动机、硅整流发电机、铝活塞、油箱、     

轿车车身冲压件材料的降成本方案

为了达到降低白车身冲压件材料费用的目的,分别从冲压工艺、零件设计和材料管理角度进行了分析。冲压工艺方面,通过采用浅拉延、成形、嵌套冲压、落料工序和废料利用等措施有效地提升了材料利用率,显著降低了冲压件成本;零件设计要兼顾成本要求,介绍了通过优化零件设计达到降成本目的的实例;材料管理方面,介绍了采取合理选用零件材料、规范卷宽、控制减薄等降低材料自身价格的方法。     

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改善摩托车零件表面镀锌质量的探讨

许多摩托车零部件需要采用表面镀锌工艺进行处理,如螺栓、螺母、垫圈及各种连接板、支架等, 这些零部件大多为外露件,不仅要具有抗腐蚀性能, 还要具有好的外观。从笔者接触的大多数生产此类零件的企业产品看,镀锌零件普遍存在镀层亮度差、     

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中国专用汽车工业史(1991-2010) 记录中国专用汽车工业20年辉煌发展之路

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